مديريت توليد تندر90 به سايپا ابلاغ شده
نعمت الله پوستين دوز مديرعامل گروه خودروسازي سايپا، با بيان اين مطلب گفت: وحدت مديريت در توليد تندر90 از ضرر و زيان موجود در کسب و کار طرف ايراني(پارس خودرو و ايران خودرو) و خارجي(رنوپارس و رنو) جلوگيري خواهد کرد.
وي سرمايه گذاري خارجي حاصل از پروژه توليد تندر90 در ايران را يک فرصت مناسب براي صنعت کشور دانست و اظهار داشت: مدل کسب و کار اين پروژه داراي اشکالاتي است که در جلسات مختلف به اين نتيجه رسيديم که وحدت مديريتي مي تواند راهگشاي عبور از اين اشکالات و چالش هاي فعلي باشد.
پوستين دوز در ادامه تصريح کرد: جلسات بسيار سنگيني با مديران شرکت رنو برگزار شده است و بايد بگويم که مديرعامل رنو، مدير منطقهاي آسيايي و آفريقايي رنو و مديرعامل رنوپارس پذيرفته اند که الگوي کسب و کار خودرو تندر90 دچار اشکال است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با اشاره به اينکه به زودي اصلاحاتي در قرارداد اوليه تندر90 شکل مي گيرد برخي اشکالات وارد به اين قرارداد را شامل نرخ فروش، مديريت ساخت داخل، استفاده از تنوع محصول و ... دانست.
وي با توجه به زيرساخت هاي فني و مهندسي و تصوير مثبت پارس خودرو، ادامه داد: با رفع برخي اشکالات و انجام اصلاحات در قرارداد تندر90، استفاده حداکثري از تنوع محصول اين پلت فرم، افزايش ظرفيت توليد و ... شير خفته پارس خودرو بيدار خواهد شد.
پوستين دوز با بيان اينکه به زودي توليد پرايد در پارس خودرو متوقف خواهد شد، اضافه کرد: در سال جاري روند افزايش توليدات پارس خودرو در محصولات گروه نيسان و رنو دنبال مي شود و از حجم توليد پرايد در اين شرکت کاسته خواهد شد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در پايان از دستيابي اين گروه خودروسازي به 52 درصد سهم بازار در اين چهارماهه سال 89 خبر داد و گفت: اعمال نگاه طراحي و مهندسي در حوزه توليد، و نگاه مالي و اقتصادي به عنوان دو مقوله مهم و اثر گذار در برنامه هاي جاري اين گروه خودروسازي دنبال مي شود.
وي سرمايه گذاري خارجي حاصل از پروژه توليد تندر90 در ايران را يک فرصت مناسب براي صنعت کشور دانست و اظهار داشت: مدل کسب و کار اين پروژه داراي اشکالاتي است که در جلسات مختلف به اين نتيجه رسيديم که وحدت مديريتي مي تواند راهگشاي عبور از اين اشکالات و چالش هاي فعلي باشد.
پوستين دوز در ادامه تصريح کرد: جلسات بسيار سنگيني با مديران شرکت رنو برگزار شده است و بايد بگويم که مديرعامل رنو، مدير منطقهاي آسيايي و آفريقايي رنو و مديرعامل رنوپارس پذيرفته اند که الگوي کسب و کار خودرو تندر90 دچار اشکال است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با اشاره به اينکه به زودي اصلاحاتي در قرارداد اوليه تندر90 شکل مي گيرد برخي اشکالات وارد به اين قرارداد را شامل نرخ فروش، مديريت ساخت داخل، استفاده از تنوع محصول و ... دانست.
وي با توجه به زيرساخت هاي فني و مهندسي و تصوير مثبت پارس خودرو، ادامه داد: با رفع برخي اشکالات و انجام اصلاحات در قرارداد تندر90، استفاده حداکثري از تنوع محصول اين پلت فرم، افزايش ظرفيت توليد و ... شير خفته پارس خودرو بيدار خواهد شد.
پوستين دوز با بيان اينکه به زودي توليد پرايد در پارس خودرو متوقف خواهد شد، اضافه کرد: در سال جاري روند افزايش توليدات پارس خودرو در محصولات گروه نيسان و رنو دنبال مي شود و از حجم توليد پرايد در اين شرکت کاسته خواهد شد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در پايان از دستيابي اين گروه خودروسازي به 52 درصد سهم بازار در اين چهارماهه سال 89 خبر داد و گفت: اعمال نگاه طراحي و مهندسي در حوزه توليد، و نگاه مالي و اقتصادي به عنوان دو مقوله مهم و اثر گذار در برنامه هاي جاري اين گروه خودروسازي دنبال مي شود.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com


