صادرات خدمات در سال 88 به 9 ميليارد دلار رسيد
در مقابل اين درآمدهاي ارزي،هزينه هاي ارزي كشور بابت مسافرت ايرانيان به خارج بيشتر بوده و در سال هاي 83 تا 87 به ترتيب معادل 3848، 3723، 4684،6809 و 8685 ميليون دلار گزارش شده است . همچنين هزينه ارزي بابت حمل ونقل مسافر ايراني به خارج كه به شركت هاي خارجي پرداخت شده است به ترتيب معادل328، 388، 382،526و 797 ميليون دلار بوده است.
زيرساختهاي مناسب در بخش حمل و نقل، ترانزيت و گردشگري وجذب مسافرت در هر کشوري ميتواند علاوه بر ايجاد اشتغال گسترده در شبکههاي مختلف خدماتي، صنايع و خدمات مرتبط ، شرايط مناسبي براي افزايش درآمد ارزي فراهم کند
به گزارش خبرنگار بولتن، صادرات خدمات نيز در 10ماهه سال 88 معادل 7230 ميليون دلار بوده كه براي كل سال حدود 9 ميليارد دلار بوده است . بر اين اساس اختلاف صادرات خدمات و واردات خدمات ايران در سال 88معادل بيش از 8 ميليارد دلار بوده است و اگر شرايط براي جلب گردشگر وفعاليت شركت هاي حمل و نقل و .... فراهم شود صادرات خدمات كشور نيز افزايش زيادي خواهد داشت .
ارقام صادرات خدمات در بخش مسافرت يا همان درآمدارزي بابت مسافرت افراد خارجي به كشور نشان مي دهد كه در سال هاي 1383 تا 1387 به ترتيب 784، 791، 1216، 1677 و 1908 ميليون دلار درآمدارزي داشته ايم . در بخش حمل ونقل مسافر نيزدرآمد ارزي كشور به ترتيب معادل 194، 234، 248، 273 و 288 ميليون دلار بوده است .
در مقابل اين درآمدهاي ارزي،هزينه هاي ارزي كشور بابت مسافرت ايرانيان به خارج بيشتر بوده و در سال هاي 83 تا 87 به ترتيب معادل 3848، 3723، 4684،6809 و 8685 ميليون دلار گزارش شده است . همچنين هزينه ارزي بابت حمل ونقل مسافر ايراني به خارج كه به شركت هاي خارجي پرداخت شده است به ترتيب معادل328، 388، 382،526و 797 ميليون دلار بوده است.
براساس نماگرهاي بانک مرکزي، خالص واردات و صادرات خدمات در بخش حمل ونقل بار و مسافر و مسافرت ايرانيان و اتباع خارجي از حدود 3 ميليارد دلار در سال 84 به بيش از 7 ميليارد دلار در سال 87 رسيده و متوسط آن در 4 سال دولت نهم حدود 5 ميليارد دلار بوده است.تفاوت درآمدها وهزينههاي ارزي بخش حمل و نقل بار و مسافر و مسافرت در پنج ماه گذشته حدود 4 ميليارد دلار گزارش شده و تا پايان سال 88 تفاوت اين دو رقم به 10 ميليارد دلار رسيد.
اين تفاوت درآمد و هزينه ارزي تنها در بخش مسافرت به 6777 ميليون دلار در سال رسيده و در پنج ماه اول سال 88 نيز 3898 ميليون دلار بوده است وچنانچه اين روند تداوم يافته باشد براي کل سال 88 حدود 10 ميليارد دلار پيشبيني ميشود.
زيرساختهاي مناسب در بخش حمل و نقل، ترانزيت و گردشگري وجذب مسافرت در هر کشوري ميتواند علاوه بر ايجاد اشتغال گسترده در شبکههاي مختلف خدماتي، صنايع و خدمات مرتبط با حمل و نقل بار و مسافر، هتلداري و اياب و ذهاب مسافران خارجي و ... ارزش افزوده قابل توجهي براي شهروندان ايجاد نمايد و علاوه بر اين مزيتها، شرايط مناسبي براي افزايش درآمد ارزي فراهم ميکند.براين اساس، لازم است که روند دريافت ارزي بابت حمل و نقل بار و مسافر و جذب گردشگران و مسافران خارجي به ايران بررسي شود تا مشخص شود که در سالهاي اخير، زيرساختهاي کشور در چه شرايطي بوده و تا چه حد به افزايش صادرات خدمات بابت حمل بار و مسافر، ترانزيت کالا و همچنين جذب درآمد حاصل از مسافرت اتباع کشورهاي ديگر به ايران و جذب گردشگران بيشتر و ... کمک کرده است.
در طرف مقابل، لازم است بررسي شود که ايرانيان بابت مسافرت به خارج کشور چه ميزان مخارج ارزي داشتهاند و بابت واردات کالا وحمل و نقل بار و مسافر تا چه ميزان هزينه کردهاند.
به عبارت ديگر، اقتصاد ايران از يک سو بابت واردات کالا و مسافرت ايرانيان به خارج کشور هزينه و پرداخت ارزي دارد و از سوي ديگر بابت صادرات کالا و خدمات يا حمل ونقل بار و مسافر و مسافرت گردشگران و مسافران خارجي با درآمد ارزي مواجه است.
ضرورت توسعه زيرساختهاي مسافرت و گردشگري در ايران
توسعه زيرساختهاي مسافرت وگردشگري در ايران، علاوه بر افزايش درآمد ارزي بابت جذب گردشگران خارجي، ميتواند از خروج ارز بابت مسافرت ايرانيان به خارج نيز جلوگيري کند.
در صورتي که اقامتگاهها، مراکز تفريحي و قطبهاي گردشگري گسترش يابد و امنيت لازم براي گذراندن اوقات فراغت، توسعه جادهها و وسايل حمل و نقل هوايي، جادهاي و دريايي و ... را شاهد باشيم ميتوانيم بخش قابل توجهي از خروج ارز کشور بابت مسافرت هموطنان خود را نيز شاهد باشيم.
اگرچه رقم دريافتهاي ارزي بابت مسافرت اتباع خارجي و جهانگردان به ايران در سالهاي اخير رشد داشته و از رقم 784 ميليون دلار در سال 83 به 1908 ميليون دلار در سال 87 رسيده و 143 درصد رشد داشته است اما کل درآمد ارزي بابت مسافرت افراد خارجي به ايران در طول چهار سال 84 تا 87 حدود 5592 ميليون دلار بوده است و اين رقم در مقايسه با مزيتها و تاريخ و فرهنگ و تمدن 7 هزار ساله ايران زمين اندک است.
به گزارش خبرنگار بولتن، صادرات خدمات نيز در 10ماهه سال 88 معادل 7230 ميليون دلار بوده كه براي كل سال حدود 9 ميليارد دلار بوده است . بر اين اساس اختلاف صادرات خدمات و واردات خدمات ايران در سال 88معادل بيش از 8 ميليارد دلار بوده است و اگر شرايط براي جلب گردشگر وفعاليت شركت هاي حمل و نقل و .... فراهم شود صادرات خدمات كشور نيز افزايش زيادي خواهد داشت .
ارقام صادرات خدمات در بخش مسافرت يا همان درآمدارزي بابت مسافرت افراد خارجي به كشور نشان مي دهد كه در سال هاي 1383 تا 1387 به ترتيب 784، 791، 1216، 1677 و 1908 ميليون دلار درآمدارزي داشته ايم . در بخش حمل ونقل مسافر نيزدرآمد ارزي كشور به ترتيب معادل 194، 234، 248، 273 و 288 ميليون دلار بوده است .
در مقابل اين درآمدهاي ارزي،هزينه هاي ارزي كشور بابت مسافرت ايرانيان به خارج بيشتر بوده و در سال هاي 83 تا 87 به ترتيب معادل 3848، 3723، 4684،6809 و 8685 ميليون دلار گزارش شده است . همچنين هزينه ارزي بابت حمل ونقل مسافر ايراني به خارج كه به شركت هاي خارجي پرداخت شده است به ترتيب معادل328، 388، 382،526و 797 ميليون دلار بوده است.
براساس نماگرهاي بانک مرکزي، خالص واردات و صادرات خدمات در بخش حمل ونقل بار و مسافر و مسافرت ايرانيان و اتباع خارجي از حدود 3 ميليارد دلار در سال 84 به بيش از 7 ميليارد دلار در سال 87 رسيده و متوسط آن در 4 سال دولت نهم حدود 5 ميليارد دلار بوده است.تفاوت درآمدها وهزينههاي ارزي بخش حمل و نقل بار و مسافر و مسافرت در پنج ماه گذشته حدود 4 ميليارد دلار گزارش شده و تا پايان سال 88 تفاوت اين دو رقم به 10 ميليارد دلار رسيد.
اين تفاوت درآمد و هزينه ارزي تنها در بخش مسافرت به 6777 ميليون دلار در سال رسيده و در پنج ماه اول سال 88 نيز 3898 ميليون دلار بوده است وچنانچه اين روند تداوم يافته باشد براي کل سال 88 حدود 10 ميليارد دلار پيشبيني ميشود.
زيرساختهاي مناسب در بخش حمل و نقل، ترانزيت و گردشگري وجذب مسافرت در هر کشوري ميتواند علاوه بر ايجاد اشتغال گسترده در شبکههاي مختلف خدماتي، صنايع و خدمات مرتبط با حمل و نقل بار و مسافر، هتلداري و اياب و ذهاب مسافران خارجي و ... ارزش افزوده قابل توجهي براي شهروندان ايجاد نمايد و علاوه بر اين مزيتها، شرايط مناسبي براي افزايش درآمد ارزي فراهم ميکند.براين اساس، لازم است که روند دريافت ارزي بابت حمل و نقل بار و مسافر و جذب گردشگران و مسافران خارجي به ايران بررسي شود تا مشخص شود که در سالهاي اخير، زيرساختهاي کشور در چه شرايطي بوده و تا چه حد به افزايش صادرات خدمات بابت حمل بار و مسافر، ترانزيت کالا و همچنين جذب درآمد حاصل از مسافرت اتباع کشورهاي ديگر به ايران و جذب گردشگران بيشتر و ... کمک کرده است.
در طرف مقابل، لازم است بررسي شود که ايرانيان بابت مسافرت به خارج کشور چه ميزان مخارج ارزي داشتهاند و بابت واردات کالا وحمل و نقل بار و مسافر تا چه ميزان هزينه کردهاند.
به عبارت ديگر، اقتصاد ايران از يک سو بابت واردات کالا و مسافرت ايرانيان به خارج کشور هزينه و پرداخت ارزي دارد و از سوي ديگر بابت صادرات کالا و خدمات يا حمل ونقل بار و مسافر و مسافرت گردشگران و مسافران خارجي با درآمد ارزي مواجه است.
ضرورت توسعه زيرساختهاي مسافرت و گردشگري در ايران
توسعه زيرساختهاي مسافرت وگردشگري در ايران، علاوه بر افزايش درآمد ارزي بابت جذب گردشگران خارجي، ميتواند از خروج ارز بابت مسافرت ايرانيان به خارج نيز جلوگيري کند.
در صورتي که اقامتگاهها، مراکز تفريحي و قطبهاي گردشگري گسترش يابد و امنيت لازم براي گذراندن اوقات فراغت، توسعه جادهها و وسايل حمل و نقل هوايي، جادهاي و دريايي و ... را شاهد باشيم ميتوانيم بخش قابل توجهي از خروج ارز کشور بابت مسافرت هموطنان خود را نيز شاهد باشيم.
اگرچه رقم دريافتهاي ارزي بابت مسافرت اتباع خارجي و جهانگردان به ايران در سالهاي اخير رشد داشته و از رقم 784 ميليون دلار در سال 83 به 1908 ميليون دلار در سال 87 رسيده و 143 درصد رشد داشته است اما کل درآمد ارزي بابت مسافرت افراد خارجي به ايران در طول چهار سال 84 تا 87 حدود 5592 ميليون دلار بوده است و اين رقم در مقايسه با مزيتها و تاريخ و فرهنگ و تمدن 7 هزار ساله ايران زمين اندک است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
