ساخت هواپيماي ملخي بدون سرنشين
سروش حسينزاده که عضو باشگاه خلباني هواپيماي کشور است، افزود: براي طراحي و ساخت اين هواپيما حدود سه ماه وقت صرف کردم و پس از چند بار شکست و حمايتهاي بيدريغ معنوي و مادي والدين و مدرسه موفق به ساخت آن شدم.
سروش حسينزاده مبتکر جوان برازجاني، موفق به طراحي و ساخت يک فروند هواپيماي ملخي بدون سرنشين شد.
به گزارش فارس، اين هواپيما که با استفاده از دستگاه کنترل از راه دور به پرواز در ميآيد قادر است تا شعاع و برد و کنترل يک کيلومتر و با سرعت بيش از 120 کيلومتر در ساعت پرواز کند.
اين مبتکر 15 ساله که دانشآموز سال سوم راهنمايي مدرسه شاهد محمد رسولالله برازجان است صبح امروز در مراسم پرواز آزمايشي هواپيماي ساخت خود گفت: اين هواپيما قابليت نصب دوربينهاي عکاسي، انجام عکاسي و فلمبرداري هوايي را داشته و در صورت ايجاد تغييرات و استفاده از دستگاه کنترل از راهدور پيشرفته، توان پرواز در مسافتهاي طولاني با قابليت مانور بيشتر در ارتفاعات بالاتر را دارد.
سروش حسينزاده که عضو باشگاه خلباني هواپيماي کشور است، افزود: براي طراحي و ساخت اين هواپيما حدود سه ماه وقت صرف کردم و پس از چند بار شکست و حمايتهاي بيدريغ معنوي و مادي والدين و مدرسه موفق به ساخت آن شدم.
وي با اعلام اينکه، طي اين مدت براي تکميل اطلاعات خود، ساعتها از سايتهاي اينترنتي و آشنايي و همکاري با مخترع هواپيماي بدون سرنشين مهاجر و مهندسين پرواز تهران استفاده کردم، ادامه داد: در حال حاضر در فکر طراحي و ساخت هواپيماي بال زير هستم که قدرت مانور حرکات نمايشي بيشتري را داشته باشد.
حسينزاده عنوان داشت: اين هواپيما با 3 کيلو وزن و 120 سانتيمتر طول بدنه و 160 سانتيمتر طول بال از دو سر با 2 تا 16 هزار دور موتور در دقيقه و با سوختگيري 380 سيسي مواد الکلي و روغن کرچک به پرواز درميآيد.
اين نوجوان نخبه دشتستاني از سوي فرماندار دشتستان و مسئولان مورد تشويق قرار گرفت.
به گزارش فارس، اين هواپيما که با استفاده از دستگاه کنترل از راه دور به پرواز در ميآيد قادر است تا شعاع و برد و کنترل يک کيلومتر و با سرعت بيش از 120 کيلومتر در ساعت پرواز کند.
اين مبتکر 15 ساله که دانشآموز سال سوم راهنمايي مدرسه شاهد محمد رسولالله برازجان است صبح امروز در مراسم پرواز آزمايشي هواپيماي ساخت خود گفت: اين هواپيما قابليت نصب دوربينهاي عکاسي، انجام عکاسي و فلمبرداري هوايي را داشته و در صورت ايجاد تغييرات و استفاده از دستگاه کنترل از راهدور پيشرفته، توان پرواز در مسافتهاي طولاني با قابليت مانور بيشتر در ارتفاعات بالاتر را دارد.
سروش حسينزاده که عضو باشگاه خلباني هواپيماي کشور است، افزود: براي طراحي و ساخت اين هواپيما حدود سه ماه وقت صرف کردم و پس از چند بار شکست و حمايتهاي بيدريغ معنوي و مادي والدين و مدرسه موفق به ساخت آن شدم.
وي با اعلام اينکه، طي اين مدت براي تکميل اطلاعات خود، ساعتها از سايتهاي اينترنتي و آشنايي و همکاري با مخترع هواپيماي بدون سرنشين مهاجر و مهندسين پرواز تهران استفاده کردم، ادامه داد: در حال حاضر در فکر طراحي و ساخت هواپيماي بال زير هستم که قدرت مانور حرکات نمايشي بيشتري را داشته باشد.
حسينزاده عنوان داشت: اين هواپيما با 3 کيلو وزن و 120 سانتيمتر طول بدنه و 160 سانتيمتر طول بال از دو سر با 2 تا 16 هزار دور موتور در دقيقه و با سوختگيري 380 سيسي مواد الکلي و روغن کرچک به پرواز درميآيد.
اين نوجوان نخبه دشتستاني از سوي فرماندار دشتستان و مسئولان مورد تشويق قرار گرفت.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com


