ارزجو
جشواره بزرگ والکس
کد خبر: ۲۰۳۴۰۱
تاریخ انتشار: ۲۱ ارديبهشت ۱۳۹۳ - ۱۷:۳۰
هشدار به خودروسازان برای تولید محصولات کیفی
اگر خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت و کم مصرف از خود تحرکی نشان ندهند، دولت با ابزارهای دیگر وارد میدان می شود تا مردم از خودروهای کم مصرف و پاک استفاده کنند.

به گزارش بولتن نیوز، مجید عمیدپور، عضو ستاد بهینه سازی مصرف انرژی و مدیرکل دفتر امور استانهای نهاد ریاست جمهوری در گفتگو با شانا، با اشاره به مصرف بالای سوخت توسط خودروهای داخلی و تدبیر دولت یازدهم در فاز دوم هدفمندی یارانه ها برای کاهش مصرف بنزین در این بخش گفت: کار دولت در زمینه خودروها سخت است، برای این که صنایع خودروسازی کشور دچار مشکلات متعددی هستند.

وی با بیان این که بنا داریم فناوریهای نوین را به تدریج به خودروسازان معرفی کرده و از آنها بخواهیم از آن استفاده کنند، افزود: اگر خودروسازان تحرکی نشان ندهند دولت مجبور است با ابزارهای دیگری وارد میدان شود.

عضو ستاد بهینه سازی مصرف انرژی از جمله این ابزارها را کاهش عوارض واردات خودروهای کم مصرف و پاک اعلام کرد و گفت: به این ترتیب خودروسازان داخلی هم مجبور هستند برای باقی ماندن در بازار رقابت تولیدات خود را با فناوری های روز ارتقا دهند.

عمیدپور ادامه داد: زمانی که با خودروسازان درباره کیفیت تولیدات شان صحبت می کنیم، می گویند اگر خودروی ما با کیفیت نیست، اما در کشور اشتغال ایجاد کرده ایم، اما وظیفه دولت حمایت از مردم است.

وی با بیان این که قرار نیست یکباره درهای صنعت خودرو را به روی فناوریهای جدید ببندیم یا باز کنیم، تصریح کرد: روشهای شوک درمانی دیگر جواب نمی دهد، در شرایطی که کشور هنوز تحریم است نمی توانیم با آن شتابی که مد نظر دولت است به خودروسازان امر و نهی کنیم و یک دفعه مالیات واردات خودروهای کم مصرف را برداریم.

عمیدپور گفت: دولت تدبیر و امید به هیچ عنوان موافق سیاستهای این چنینی نیست، چون می داند این روشها به هیچ عنوان جواب نمی دهد و برای مردم هم ایجاد زحمت می کند.

عضو ستاد بهینه سازی مصرف انرژی افزود: ایران کشور پهناوری است و باید توسعه حمل و نقل ریلی، وسایل نقلیه عمومی و همچنین خودروهایی که به حمل بار می پردازند در دستور کار خودروسازان قرار می گرفت.

مدیرکل دفتر امور استانهای نهاد ریاست جمهوری با بیان این که در تولید خودرو هم بی سیاست بودیم، تصریح کرد: خودروسازان ما به جای این که به سمت تولید واگن مترو، لوکوموتیو و اتوبوسهای مدرن بروند به سمت تولید خودروهای سواری رفتند، تا چند وقت پیش پیکان می ساختند الان هم که به سمت تولید خودروی سواری دیگری رفتند بازهم مردم ناراضی هستند.

عمیدپور ادامه داد:  البته بخشی از اقداماتی که خودروسازان باید انجام دهند به دولت و سیاست گذاری در حوزه عمل ونقل عمومی بر می گردد به همین دلیل ما در ستاد بهینه سازی مصرف انرژی به دنبال تدوین نقشه راهی برای این کار هستیم.

برچسب ها: خودرو ، مصرف ، کاهش

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر :
تلگرام
اینستا
آخرین اخبار
پربازدید ها
پربحث ترین عناوین