سهميه خودروها 10 تا 20 درصد كاهش مي‌يابد

رییس ستاد مدیریت مصرف سوخت و حمل‌ونقل از تعیین سبد سوخت برای اولین بار در حوزه حمل‌ونقل کشور خبر داد و گفت: سبد سوخت در حوزه حمل‌ونقل برای اولین بار تعریف شده که طی آن دورنمای آینده کشور و رویکرد ما به مصرف سوخت تعیین خواهد شد.

به گزارش خبرنگار ایلنا، محمد رويانيان افزود: گام‌های عملی برای اجرای این برنامه در برنامه 5 ساله پنجم برداشته شده و طی سبد سوختي اعلام خواهیم کرد که چه میزان تولید خودرو داشته باشیم و این تولیدات باید به صورت چند درصد گاز سوز، بنزینی، برقی و دو رگه باشند.
رویانیان که در جمع خبرنگاران حاضر در بازدید از کارخانه سایپا پرس سخن می‌گفت، تصریح کرد: این سبد سوخت بیشتر به این جهت تعیین شد تا بدانیم در برنامه‌های چند ساله چشم‌انداز 20 ساله کشور چه میزان سوخت و انرژی مورد نیاز است.

وی تصریح کرد: در این سبد 70 درصد مصرف سوخت به سمت بنزین و گازوییل پیش‌بینی شده که به این جهت باید طی 5 ساله آینده پیش از 20 خودروهای کشور گازوئیل‌سوز تولید شوند.

رویانیان ادامه داد: همچنین حدود 50 درصد تولید خودرو بنزین‌سوز و مابقی از سوخت‌های سی‌ان‌جی، ال‌پی‌جی و سایر سوخت‌ها خواهند بود.

وی با تاکید بر اینکه باید به سمت تولید خودروهای بنزین – برق‌سوز هدایت شویم، گفت: این سبد سوخت تکلیف می‌کند که آینده 20 ساله کشور در تولید و مصرف سوخت چگونه باشد.
وی در پاسخ به سؤال ایلنا درباره الزام خودروسازان به تولید این خودروها با توجه به اینکه تاکنون الزامات قبلی آنچنان رعایت نشده است گفت: ما تکلیف می‌کنیم و خودروسازان موظفند تا 5 سال آینده تولیدات خود را براساس تکلیف سبد سوخت تغییر دهند.
رویانیان ادامه داد: ریاست‌ها توسط دولت تصویب و تعیین می‌شود و همه ما کارگران دولت هستیم به این جهت نمی‌توانیم خودمان تعیین کنیم که چقدر به تعهدات دولتی عمل کنیم.
به این جهت خودروسازان موظفند تکلیف 5 ساله دولت در سبد سوخت را انجام دهند.
رویانیان همچنین در پاسخ به سؤال دیگر ایلنا در خصوص قطع سهمیه سوخت خودروهای شهرداری نیز اظهار داشت: این موضوع را به شدت تکذیب می‌کنم چرا که بنا به یک اشکال کامپیوتری در سیستم سهمیه 4 هزار ماشین از سازمان‌های مختلف ابطال شد که خودروهای سازمان تبلیغات، امداد نجات، شهرداری و چند سازمان دیگر نیز از جمله این خودروها بودند. پس از رفع نقص سهمیه این خودروها مجدداَ در کارت‌های آنها منظور شد.
رویانیان همچنین در مورد سهم سوخت زمستانی اظهار داشت: درگیری مجلس به سمت کاهش سهمیه و ایجاد بستر لازم برای هدفمند کردن یارانه‌هاست و ما نیز این مسیر را ادامه می‌دهیم.
رییس ستاد مدیریت مصرف سوخت و حمل‌ونقل کشور افزود: به این جهت باید در زمستان نیز کاهش سهمیه سوخت را در نظر داشته باشیم به این جهت جدول کاهش سوخت برای خودروهای شخصی و عمومی تدوین شده که میزان کاهش سهميه سوخت در چند روز آینده اتخاذ خواهد شد.
رویانیان تصریح کرد: پیش‌بینی ما این است که اگر این کاهش اعمال شود در طول زمستان ماهی 10 میلیون لیتر کاهش مصرف داشته باشیم ولی هنوز این طرح تصویب نشده.
وی خاطرنشان کرد: براساس طرح ما در صورت تصویب سهمیه روزانه 10 لیتر کم خواهد شد. در این طرح پیش‌بینی شده 10 الی 20 درصد از سهمیه بنزین خودروها کاهش یابد ولی هنوز مشخص نیست که در نهایت چه میزان کاهش تثبیت خواهد شد.
رییس ستاد مدیریت مصرف سوخت در خصوص موضوع حذف سهمیه بنزین خودروهای بالای 8 لیتر گفت: به زودی جدول تکلیفی متوسط مصرف سوخت برای تولید‌کننده‌ها ابلاغ می‌شود و به خودروسازان تکلیف خواهیم کرد که مصرف خودروها تا سال 90 چه میزان باید باشد. البته ما پیش از این به خودروسازان تکلیف کرده بودیم که خودروهای کم مصرف تولید کنند.
رویانیان در پاسخ به این سوال که خودروسازان اعلام می‌کنند هزینه‌های لازم برای اجرای طرح‌های تکلیفی دولت را ندارند، گفت: این مقلطعه‌ای است که خودروسازان انجام داده‌اند اما ما می‌خواهیم با تکلیف طرح‌های مختلف جلوی فرار خودروسازان از بار تکلیفی را بگیریم چرا که دولت تعیین‌کننده وظایف خودروسازان است نه خودروسازان تعیین‌کننده وظایف دولت.
رویانیان ادامه داد: در ابتدای تثبیت نصب ترمزهای‌ ای‌بی‌اس بر روی خودروها هیچ خودروی با این سیستم وارد بازار نمی‌شد اما با اجباری شدن آن از ابتدای امسال در حال حاضر 40 درصد از خودروها با ترمز ‌ای‌بی‌اس وارد بازار می‌شود.
وی تصریح کرد: نصب ‌ای‌بی‌اس با توجه به وضعیت جاده و شیب جاده‌ها از تصادفات رخ‌به‌رخ و انحراف خودرو به سمت راست در جاده‌ها جلوگیری می‌کنند.