گروه اقتصادی بولتن نیوز -«دلار گران شد!» مهرنوشت: بانک مرکزی امروز شنبه نرخ دلار آمريكا را ۲۴ هزار و ۷۹۴ ريال، هر پوند انگليس را ۳۸ هزار و ۷۳۲ ريال و نرخ هر يورو را ۳۳هزار و ۴۴ ريال تعيين قيمت کرد.

ذره بین اقتصادی: گفتنی است نرخ دلار، يورو و پوند نسبت به روز پنج شنبه هفته گذشته رشد داشته است.
خودروهای قدیمی بازنشسته میشوند
ایسنا نوشت: دبیر انجمن خودروسازان ایران از توقف تولید خودروهای قدیمی از ابتدای سال 1395 خبر داد. احمد نعمتبخش اظهار کرد: براساس استراتژی صنعت خودرو مصوب وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروهای قدیمی در حال تولید تنها تا پایان سال 94 اجازه تولید را خواهند داشت.

وی با بیان اینکه از ابتدای سال 95 خودروهای جدید باید جایگزین خودروهای قدیمی شوند، خاطرنشان کرد: البته خودروسازان هماکنون این کار را شروع کرده و به دنبال جایگزینی خودروهای قدیمی هستند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: براساس استراتژی صنعت خودرو، از ابتدای سال 95 تولید خودروهای داخلی با عمر بیش از 10 سال و تولید خودروهای تحت لیسانس خارجی با عمر بیش از هفت سال ممنوع خواهد بود.
ذره بین اقتصادی: از ابتدای سال 95 نمونههای قدیمی خودروهایی چون پراید و پژو 405 اجازه تولید نداشته و خودروهای جدیدی باید جایگزین آنها شود.
***
گوشت مرغ کمتر از کیلویی 6000 تومان!
ایسنا نوشت: رییس انجمن پرورشدهندگان مرغ گوشتی گفت: قیمت منطقی گوشت مرغی که خوراک آن با ارز مرجع تامین شده باشد کمتر از کیلویی 6000 تومان است.

محمد یوسفی در گفتوگو اظهار کرد: هر کیلوگرم گوشت مرغ در میادین تره و بار کیلویی 6150 تومان، در میدان بهمن تهران به عنوان مرکز توزیع 6000 تومان و در بازار آزاد 6200 تا 6800 تومان فروخته میشود که اگر قیمت نهادهها در بازار کاهش یابد و تثبیت شود، قیمت منطقی هر کیلوگرم مرغ با ارز مرجع اختصاص یافته کمتر از کیلویی 6000 تومان است.
وی افزود: با توجه به مشکلاتی که اخیرا ناشی از کمبود نهادههای تولید به دلیل نوسانات نرخ ارز تخصیصی برای واردات کالاهای اساسی به وجود آمد، قیمت ذرت و سویا در بازار آزاد افزایش یافت و از سوی دیگر نهادههای توزیع شده از سوی شرکت پشتیبانی امور دام برای کنترل و تنظیم بازار کافی نیست.
یوسفی گفت: گرچه پس از تشکیل نخستین جلسه دولت جدید، معاون اول رییسجمهور دستور داد تا ارز مرجع برای کالاهای اساسی تا پایان سال تامین شود و ارز مرجع برای محمولههایی که در گمرک بنادر جنوبی کشور تخلیه شده بود تامین شده است اما هنوز ارز مورد نیاز برای محمولههایی که در کشتیها منتظر اجرای این تصمیم هستند، تخصیص نیافته است.
ذره بین اقتصادی: به نظر می رسد بایستی هر چه سریعتر بانک مرکزی ارز مرجع مورد نیاز برای ترخیص این محمولهها را اختصاص دهد تا این نهادهها وارد شوند و قیمت آنها در بازار شکسته و قیمت گوشت مرغ تثبیت شود، تا باز هم شاهد گرانی و نوسان قیمت مرغ در بازار نباشیم.
اقتصاد ایران دچار "نکبت منابع" شده است!
ایسنا نوشت: وزیر اقتصاد با بیان اینکه اقتصاد ایران گرفتار "نکبت منابع" شده معتقد است که در صورت تدوین و اجرای برنامههای اصلاح ساختاری می توان در بازهای سه تا چهار ساله بهبود را به اقتصاد ایران بازگرداند.

علی طیبنیا گفت: من معتقدم که مساله اقتصادی ایران یکسری مشکلات ساختاری است که در دورهای بلندمدت و عمدتاً از دهه 50 با افزایش درآمدهای نفتی شکل گرفته است به طوری که در آن مقطع زمانی با رشد درآمدهای نفتی و تصمیم دولت مبنی بر تزریق این منابع در قالب بودجه به اقتصاد مشکلات اقتصادی ایران آغاز شد و در سالهای بعد از انقلاب نیز ادامه پیدا کرد. البته در چند سال اخیر مشکلات مورد اشاره عمیق تر شد چنانکه اگر به آمارهای مربوط به رشد اقتصادی نگاه کنیم بعد از مشکلات نفتی سال 79، کم کم به رشد قابل قبول بالاتر از شش درصد رسیدیم و این روند تا سال 86 هم ادامه داشت اما از سال 77مجدد کاهش رشد و نوسانات بالا گریبانگیر کشور شد، که باید برای مواجهه با این مشکلات ساختاری چاره ای اندیشید.
متاسفانه دولت نهم و دهم همان اشتباه دوران قبل از انقلاب و دهه 50 یعنی تزریق درآمدهای نفتی در قالب بودجه را دوباره تکرار کرد بهطوری که درآمدهای نفتی به نحو معناداری افزایش یافت و دولت نیز تصمیم به هزینه آن در قالب بودجه گرفت که به اعتقاد بسیاری از اقتصاددانان در نهایت به بروز بیماری هلندی در اقتصاد ایران منجر شد.
ذره بین اقتصادی: برخلاف برخی کارشناساسان که معتقد هستند اقتصاد ایران تاکنون شرایطی نظیر موقعیت فعلی را تجربه نکرده و دوره زمانی چند دههای لازم است تا نتایج تصمیمات گذشته ترمیم شود، جالب است بدانید "علی طیبنیا" معتقد است که اقتصاد کنونی پدیده نوظهوری نیست و میتوان با اصلاحات ساختاری در دورهای چهارساله ثبات نسبی را به اقتصاد ایران بازگرداند. چنین اظهار نظرهایی مطمئنا امید را به جامعه باز می گرداند.
***
حضور همزمان ۲ وزیر در شورای معاونان
فارس نوشت: عباس احمد آخوندی وزیر راه و شهرسازی امروز برای حضور در جلسه شورای معاونان وزارت راه و شهرسازی به ساختمان دادمان رفت و نکته جالب اینکه نیکزاد نیز در این جلسه حضور یافته است. تودیع و معارفه وزیر راه و شهرسازی نیز روز سه شنبه هفته جاری در ساختمان شهید دادمان برگزار می شود.
ذره بین اقتصادی: شنیده ها حاکی از این است که آخوندی یک هفته بعد از مراسم معارفه اقدام به تغییر و تحولات در وزارتخانه کرده و معاونان جدید را معرفی و منصوب خواهد کرد.
***
ثبات اقتصادی لازمه اجرای فاز دوم هدفمندسازی یارانه ها
خانه ملت نوشت: ارسلان فتحی پور -رییس کمیسیون اقتصادی مجلس-با بیان اینکه فاز دوم هدفمندسازی یارانه ها در حال حاضر قابلیت اجرا ندارد، گفت: در شرایط فعلی اقدامی در راستای فاز دوم هدفمندسازی یارانه ها اجرا نخواهد شد چرا که ثبات اقتصادی و مهار تورم لازمه اجرای فاز دوم هدفمند سازی یارانه ها است.

ایشان با تاکید بر اینکه طیب نیا در مسایل اقتصادی علمی و آکادمی فرد با تجربه ای است و کمیسیون از برنامه های وی حمایت می کند، درباره ضرورت اصلاح طرح هدفمندسازی یارانه ها، گفت: اگرموردی در بودجه قابلیت عملیاتی شدن نداشته باشد قابل اصلاح است.
ذره بین اقتصادی: گفتنی است وزیر اقتصاد نیز در این زمینه گفته است: "فاز دوم هدفمندی بعد از بازگشت آرامش و ثبات نرخ ارز اجرا می شود."
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
 بزرگترین چالش پیش روی اقتصاد کشور مدیریت منابع انسانی وغره است اگر دچار نکبت منابع شده ایم بر می گردد به عدم اصلاح ساختار های مدیریتی .اقتصاد کشور به نوعی چنانچه وزیر محترم اقتصاد بتواند در چندین سازمان تغییراتی ایجاد کند دارای جهش اقتصادی خواهد شد به عنوان مثال آنطوری که همه میدانند سازمان گمرک در حال حاضر دچار بحران مدیریتی شده است وانتصابات ضعیف اخیر در گمرکات بزرگ هر لحظه بر بحران مدیریتی افزوده است این امر باعث ناهماهنگی وایجاد رانت های اقتصادی با ارزشگذاری غیر صحیح در حوزه واردات به کشور شده است وچنانچه وزیر محترم بتواند به نوعی این مدیران را از چرخه مدیریتی کند بزرگترین اصلاح را در ساختارهای مدیریتی ایجاد کرده است متاسفانه گمرک ایران هر مدیری را که از گردونه مدیریتی خارج می کند در ستادهای گمرک ایران از جمله دفتر اختلافات گمرک جمع می کند که خود باعث شیطنت در گمرک ایران می شود چنانچه وزیر بتواند این مدیران را درسازمانهای تحت سرپرستی خود در خارج از گمرک مدیریت کند باعث تحولی عظیم خواهد وهمانطور که بارها بولتن عملکرد مدیران وناظران گمرکات بزرگ را تحت نقد قرار داده است
         		            بزرگترین چالش پیش روی اقتصاد کشور مدیریت منابع انسانی وغره است اگر دچار نکبت منابع شده ایم بر می گردد به عدم اصلاح ساختار های مدیریتی .اقتصاد کشور به نوعی چنانچه وزیر محترم اقتصاد بتواند در چندین سازمان تغییراتی ایجاد کند دارای جهش اقتصادی خواهد شد به عنوان مثال آنطوری که همه میدانند سازمان گمرک در حال حاضر دچار بحران مدیریتی شده است وانتصابات ضعیف اخیر در گمرکات بزرگ هر لحظه بر بحران مدیریتی افزوده است این امر باعث ناهماهنگی وایجاد رانت های اقتصادی با ارزشگذاری غیر صحیح در حوزه واردات به کشور شده است وچنانچه وزیر محترم بتواند به نوعی این مدیران را از چرخه مدیریتی کند بزرگترین اصلاح را در ساختارهای مدیریتی ایجاد کرده است متاسفانه گمرک ایران هر مدیری را که از گردونه مدیریتی خارج می کند در ستادهای گمرک ایران از جمله دفتر اختلافات گمرک جمع می کند که خود باعث شیطنت در گمرک ایران می شود چنانچه وزیر بتواند این مدیران را درسازمانهای تحت سرپرستی خود در خارج از گمرک مدیریت کند باعث تحولی عظیم خواهد وهمانطور که بارها بولتن عملکرد مدیران وناظران گمرکات بزرگ را تحت نقد قرار داده است         		                     		         رانت های بزرگ در سایه گمرک ووزارت صنعت ومعدن رشد کرده اند وتا این دو سازمان زیر نظر مدیران ضعیف مدیریت می شوند این مشکلات خواهد بود کاش وزیران اقتصاد وصنعت ومعدن یک نگرش کلی برای اصلاح ساختار مدیریتی داشته باشند وگرنه هم در سازمان گمرک وهم در وزارت بازرگانی کارمندان قوی وبا سواد زیادی وجود دارد متاسفانه  انتصابات معنی دار صورت گرفته که نیاز است هرچه سریعتر در این گمرکات اقدام با تغییر ساختارهای مدیریتی داد ومن تا آنجایی که در سایت ها متوجه ضعف مدیریتی این دوسازمان شده ام به این نتیجه رسیده ام که اصلاح گمرک حتی از نوشیدن آب هم برای تشنگی اقتصاد کشور الزامی تر است که وزیر محترم این اصلاح را باید از گمرکات بزرگ کشور شروع کند به عنوان مثال مدیران گمرکات بزرگ می توانند یک فرد عادی را با ارزشگذاری غیر صحیح تریلیاردر کنند وچنانچه سیستم ارزش گذاری گمرک ایران درستاد گمرک ایران اصلاح شود وهمچنین این اصلاح اگر در گمرکات هم انجام شود نور علی نور می شود
         		            رانت های بزرگ در سایه گمرک ووزارت صنعت ومعدن رشد کرده اند وتا این دو سازمان زیر نظر مدیران ضعیف مدیریت می شوند این مشکلات خواهد بود کاش وزیران اقتصاد وصنعت ومعدن یک نگرش کلی برای اصلاح ساختار مدیریتی داشته باشند وگرنه هم در سازمان گمرک وهم در وزارت بازرگانی کارمندان قوی وبا سواد زیادی وجود دارد متاسفانه  انتصابات معنی دار صورت گرفته که نیاز است هرچه سریعتر در این گمرکات اقدام با تغییر ساختارهای مدیریتی داد ومن تا آنجایی که در سایت ها متوجه ضعف مدیریتی این دوسازمان شده ام به این نتیجه رسیده ام که اصلاح گمرک حتی از نوشیدن آب هم برای تشنگی اقتصاد کشور الزامی تر است که وزیر محترم این اصلاح را باید از گمرکات بزرگ کشور شروع کند به عنوان مثال مدیران گمرکات بزرگ می توانند یک فرد عادی را با ارزشگذاری غیر صحیح تریلیاردر کنند وچنانچه سیستم ارزش گذاری گمرک ایران درستاد گمرک ایران اصلاح شود وهمچنین این اصلاح اگر در گمرکات هم انجام شود نور علی نور می شود         		                     		         انشاء الله در گمرک برای ایجاد تغییرات مدیریتی در ستاد گمرک ایران ومخصوصا گمرکات بزرگ کشور که در حال حاضر فلج شده اند عجله شود مفید است
         		            انشاء الله در گمرک برای ایجاد تغییرات مدیریتی در ستاد گمرک ایران ومخصوصا گمرکات بزرگ کشور که در حال حاضر فلج شده اند عجله شود مفید است         		                     		         کاش سیستم مدیریت گمرک را هدفمند می کردند واینقدر مدیران را بر خلاف معیار های اخلاقی وانسانی انتخاب نمی کردند اگه دوتا مدیر درست حسابی در گمرکات بزرگ انتصاب می کردن حال روز گمرکات این جوری نبود
         		            کاش سیستم مدیریت گمرک را هدفمند می کردند واینقدر مدیران را بر خلاف معیار های اخلاقی وانسانی انتخاب نمی کردند اگه دوتا مدیر درست حسابی در گمرکات بزرگ انتصاب می کردن حال روز گمرکات این جوری نبود         		                     		         تا اینجا که آبروی گمرک رو با انتصابات اخیر در گمرکات رجایی وخرمشهر بردند اگه این جوری ادامه پیدا کنه واین انتصابت کنسل نشه دیگه گمرکی نمی مونه خیلی گمرک رجایی وخرمشهرو بوشهر شیر تو شیر شده
         		            تا اینجا که آبروی گمرک رو با انتصابات اخیر در گمرکات رجایی وخرمشهر بردند اگه این جوری ادامه پیدا کنه واین انتصابت کنسل نشه دیگه گمرکی نمی مونه خیلی گمرک رجایی وخرمشهرو بوشهر شیر تو شیر شده         		                     		         گمرکات بزگ کدومه بگین گمرک رجایی خودتون وراحت کنین دیگه آبروی ما رو که بردن بی خیال مدیر هرچی آبرو داری کردیم بسه
         		            گمرکات بزگ کدومه بگین گمرک رجایی خودتون وراحت کنین دیگه آبروی ما رو که بردن بی خیال مدیر هرچی آبرو داری کردیم بسه