گروه اقتصادی - امین_مهدوی_پور: دلیل اول آنها : مصرف بالای سوخت در داخل نسبت به دیگر کشورها! دلیل دوم : چون اختلاف قیمت سوخت در ایران نسبت به کشورهای همسایه زیاد است به همین دلیل قاچاق سوخت زیاد شده!
به گزارش بولتن نیوز، در مورد دلیل اول :طبق آمار رسمی مصرف خودروهای تولید داخل سبک و سنگین دو تا سه برابر خودروهای روز دنیا میباشد!
بر فرض که قیمت سوخت گران شود آیا موتور خودرو متوجه میشود و مصرف خودروها کم میشود ؟ یا مصرف همین خواهند ماند و تنها تورم مضاعف به اقتصاد وارد میشود؟
تجربه نشان داده برای مدتی کوتاه مصرف کمی کاهش مییابد و تورم به جامعه تحمیل میشود و سپس مصرف به روال قبلی برمیگردد!
آیا چون خودروسازان نمیخواهند تولیدات خود را اصلاح کنند باید مردم تاوان آن را بدهند؟
در مورد دلیل دوم
فرض کنید زمانی که قیمت ارز ۴۰ یا ۴۵ هزار تومان بود این اصلاح قیمت گران سازی رخ میداد خوب حال که قیمت دلار به ۶۵ هزار تومان رسیده و باز هم اختلاف قیمت سوخت با کشورهای همسایه زیاد شده باز هم این کارشناسان میگفتند گران کنیم تا قاچاق نشود؟
چرا بعضیها که اسم خود را گذاشتند کارشناس در ارائه راه حل فقط گران سازی را راه حل میدانند و هیچ راه حلی دیگر به ذهنشان نمیرسد؟!
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com