پیش فروش خودروهای وارداتی خارجی، دلالی و طرحی برای بیچاره کردن مردم

گروه اقتصادی: کلاف سردرگم واردات خودروهای خارجی به معمای پیچیده ای تبدیل شده است که با توجه به شرایط مقرر در این باره به نظر می رسد نمی تواند دردی از مردم را دوا کند. اینکه خودروهای خارجی با این هدف وارد می شوند تا از مردم در برابر بی سروسامانی ها موجود در عرصه خرید خودرو و ابن وقتی خوردرو سازان در قیمت گذاری لحظه ای حمایت شود و از مشکلات مردم بکاهد با آنچه به عنوان پیش شرط های واگذاری خودرو به مردم رونمایی شده است عملاً به معنای کارکرد بی معنای این تصمیم می باشد.

به گزارش بولتن نیوز، واقعیت امر این است که تصمیم به پیش‌فروش خودروی خارجی در بورس کالا و دریافت پیش پرداخت جهت واردات آن از متقاضایان این خودروها می تواند آغاز چالش های تازه و مشکلات نوپدیدی در این عرصه باشد. اول اینکه مثلث وزارت صمت، واردکنندگان و بورس کالا هیچ‌کدام تجربه لازم را در این عرصه ندارند و این می تواند بستری برای مشکل آفرینی به حساب آید. دوم اینکه، با اعلام دریافت مبلغ پیش پرداخت در این باره، تنها و تنها یک عده خاص می توانند ماشین دریافت کنند و این می تواند به تقویت روند دلالی و التهاب بیشتر در این باره در بازار خودرو گردد. سوم اینکه، با توجه به نوسانانت ارزی و افزایش لحظه ای آن، چه تضمینی برای تحویل خودرو با قیمت امروز ارز و نوسانات آن در زمان تحویل وجود دارد؟ مابه تفاوت چگونه لحاظ می گردد؟ به بیان روشن تر قیمت تمام شده واردات خودرو همانی ست که امروز به عنوان پیش پرداخت اعلام می شود یا با توجه به بازار ارز تعیین می گردد؟  چهارم اینکه، در ذیل نوسانات ارزی، تاوان مردمی که برای دریافت خودرو خارجی پیش پرداخت داشته اند را چه کسی خواهد داد؟ پنجم اینکه متولی اتفاقاتی مانند تاخیر در تحویل در موعد مقرر، ممنوعیت‌ها و محدودیت‌های ناگهانی علیه واردات  با توجه به روند پیش فروش و نوسانات ارزی کیست؟ دولت؟ وزارت صمت؟ سازمان بورس؟ 

همه این ها سوالاتی ست که در این باره باید به آنها پاسخ داده شود. مگر هدف رفاه حال مردم و برداشتن مشکلات موجود در این عرصه نبوده که تصمیم به واردات خودرو گرفته شده است، پس در دلیل این همه ابهام و ارائه طرح های صد من یک غاز در این باره چیست؟

خلاصه اینکه به نظر می رسد این موضوع نه تنها نمی تواند مشکلات موجود در این باره را حل کند بلکه به آنها خواهد افزود. مضافاً این رانت بورسی خودروهای خارجی می تواند عرصه تازه ای برای دلالی ها باشد. از سوی دیگر نیز نباید فراموش کرد در این طرح مردم سردرگم خواهند شد و خسارات تداخل کارکرد این سه مثلث (وزارت صمت، وارد کننده و بورس کالا) متوجه مردم خواهد بود و دود آن به معنای واقعی کلمه به چشم مردم خواهد رفت.