صفحه نخست

بولتن ۲

اقتصادی

اجتماعی

بولتن2

ورزشی

عکس

فرهنگ و هنر

IT

صفحات داخلی

کد خبر: ۴۰۰۶۷۰
تاریخ انتشار: ۱۱ مهر ۱۳۹۵ - ۱۱:۴۸
مجموعه گزارش های بولتن نیوز در رابطه با هواپیماهی مسافربری پهن پیکر
ایرباس A380، هواپیمای مسافربری پهن‌پیکر چهار موتوره و دو طبقه است، که توسط شرکت ایرباس طراحی و ساخته شده‌است. این هواپیما هم‌اکنون بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان به‌شمار می‌آید.

گروه اقتصادی، ایرباس A380 با چهار موتور و دوطبقه ساخت شرکت اروپایی ایرباس است که توانایی جابجایی تعداد زیادی مسافر دارد و کاربرد آن در سفرهای بین‌المللی و مسافت‌های طولانی است. قیمت هواپیمای  A380 حدود 414 میلیون دلار است.

ایرباس دستاورد رقابت دو شرکت ایرباس و بوئینگ در ساخت هواپیماهای پهن پیکر و دوربرد است؛ رقابتی که در نهایت به سود ایرباس تمام شد و بوئینگ عرصه را به رقیب واگذار کرد. در این رقابت کاهش هزینه های عملیاتی، افزایش ظرفیت مسافر، کاهش مصرف سوخت، استفاده از فناوری های جدید در ساخت مواد، پیشرانه های مدرن و کاهش هزینه های نگهداری مورد توجه جدی قرار گرفت.

ایرباس A380، هواپیمای مسافربری پهن‌پیکر چهار موتوره و دو طبقه است، که توسط شرکت ایرباس طراحی و ساخته شده‌است. این هواپیما هم‌اکنون بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان به‌شمار می‌آید.

هواپیمای A380 دارای کابین خلبان شیشه ای است. اندازه صفحه های نمایش اطلاعات آن بین 15 تا 20 سانتی متر است. ابزار ناوبری آن تمام اتوماتیک اند و کابین خلبان دارای دوربین نمایش هواپیما از بیرون، صفحه کلید و سیستم پیشرفته ناوبری و جهت یابی است

ساخت ایرباس ای۳۸۰ از سال ۱۹۹۶ با پروژه‌ای به‌نام ای۳ایکس‌ایکس آغاز گردید و از سال ۱۹۹۸ با نام کنونی شناسانده شد.

نخستین بار در ۲۷ آوریل ۲۰۰۵ به صورت آزمایشی از تولوز فرانسه به پرواز در آمد و دو سال پس از آن در ۲۵ اکتبر ۲۰۰۷ نخستین پرواز بازرگانی آن، از سنگاپور به مقصد سیدنی، برای شرکت هواپیمایی سنگاپور انجام شد.

ایرباس ای۳۸۰ توانایی جابجایی شمار زیادی مسافر دارد و کاربرد آن در سفرهای بین‌المللی و مسافت‌های طولانی است. شمار صندلی آن در مدل استاندارد با سه کلاس مسافربری، بالغ بر ۵۲۵ نفر است. در مدل‌هایی که تنها دارای یک کلاس اقتصادی هستند، این گنجایش تا ۸۵۳ نفر نیز، قابل گسترش است.

کابین و قسمت های کنترل پرواز A380 شباهت زیادی به مدل های قبل از خود دارد؛ بنابراین خلبانان مدل های قبلی ایرباس، با اندکی آموزش، به راحتی می توانند درون کابین هواپیمای جدید ایرباس قدم بگذارند. همچنین کابین هدایت هواپیما، در مکانی بین طبقه فوقانی و طبقه اصلی در ارتفاعی قرار گرفته که برای خلبانان، قابل قیاس با هواپیماهای کوچکتر است.

علی‌رغم ابعاد عظیم این هواپیما، ای۳۸۰ براساس ابعاد عرف و استوانه‌ای شکل، همانند بوئینگ ۷۴۷ ساخته شده و بدنهٔ آن، تنها اندکی از بوئینگ ۷۴۷ پهن‌تر است.

در نمای ظاهری، ای۳۸۰ دارای بال‌هایی است که در قسمت پائین بدنه نصب شده‌اند (Low-Mounted) و اندکی متمایل به عقب هستند و چهار نقطه برای اتصال موتور در آنها پیش‌بینی شده‌است.

قسمت ارابهٔ فرود هواپیما مشتمل بر ۲۲ عدد چرخ است، که نحوهٔ جاگذاری آنها مشابه چرخ‌های بوئینگ ۷۴۷ و بوئینگ ۷۷۷ است. این نوع طراحی در قسمت ارابهٔ فرود با اغلب باندهای فرود در فرودگاه‌های بزرگ سازگاری دارد. با این حال، مساحت عظیم بال‌های هواپیما، این نیاز را در اغلب فرودگاه‌های بزرگ پدید می‌آورد، که عرض باندهای خود را افزایش دهند تا دو هواپیمای ای۳۸۰ در کنار یکدیگر، بتوانند عبور نمایند.

مشخصات:

•    فاصله نوک دو بال: ۷۹٫۶۵ متر

•    طول: ۷۲٫۷۵ متر

•    ارتفاع: ۲۴٫۰۸ متر

•    ظرفیت مسافر: ۵۲۵ نفر در ۳ کلاس

•    بیشینه سرعت: ۰٫۸۹ ماخ (۱۰۶۱٫۹ کیلومتر بر ساعت)

•    بُرد پرواز: ۱۴٬۸۱۵ کیلومتر

•    میزان مصرف سوخت: ۳۱۰٬۰۰۰ لیتر

خدمه: دو نفر: یک خلبان و یک کمک خلبان.

وزن: وزن خالی = ۲۷۷۰۰۰ کیلوگرم

سقف پرواز: ۱۳۱۰۰ متر معادل 13.1 کیلومتر

 

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر :