به گزارش
بولتن نیوز، وی در گفت گوی اختصاصی با خبرنگار ایرنا افزود: بامداد دوم فروردین سال
جاری شناور آلپاین با پرچم کشور سنگاپور که با پایه سکوی گازی شماره
13Aبرخورد و منطقه را ترک کرده است.
بعد از این حادثه شناور برای
انجام تعمیرات به یکی از دایک های کشور امارات انتقال یافت شد و با پی گیری
ها به عمل امده مشخص شده که قصد ترک منطقه را دارد، لذا کنسرسیوم فاز 13
پارس جنوبی از طریق مراجع ذی صلاح خواستار توقیف و تحویل شناور مذکور شد.
این
سکوی گازی دارای هشت حلقه چاه بوده و عملیات حفاری آن به پایان رسیده و
تجهیزات چاه ها نصب شده و برخورد این شناور خساراتی به سازه اصلی این سکوی
گازی و چاه ها وارد کرده بطوری که لوله های چاه ها صدمه دیده و احتمال نشت
گاز وجود دارد.
در پی مذاکرات به عمل آمده با وکیل شرکت نروژی مقرر شده که این شرکت با براورد اسیب ها ، خسارت وارده را پرداخت کند.
براساس
معاهده همکاری بین ایران و کشورهای حاشیه خلیج فارس موسوم به ROPME در
صورت ایجاد خسارت از طرف شناوری به هرکدام از کشورهای منطقه ، سایر کشورها
باید در توقیف و دریافت غرامت و خسارت به کشور آسیب دیده یا متضرر همکاری
نمایند.
مجوز توقیف شناور مذکور از طریق مراجع قضایی کشور اخذ شده و این شناور تحت تعقیب قرار دارد.
شریف
ابادی گفت که شرکت های بیمه ای ملت و ایران نیز که سکو و چاه ها را پوشش
بیمه ای دادن،پیگر دریافت خسارت از شرکت انگیسی که بیمه شناور مذکور را به
عهده دارد، هستند.