در حالی که مدتها است گمرک نوین و سامانه هوشمند ورود و خروج کالا با قرارداد چند ده میلیاردی راه اندازی شده است و همواره به عنوان یکی از پروژه های تبلیغاتی مسئولین گمرک مورد استفاده قرار می گیرد. تنها یکی از دلالان گمرک به نام "س ص " در گمرک بندر عباس با اسناد جعلی و همکاری از داخل گمرک مبادرت به خروج 68 دستگاه کانتیتر کاشی وارداتی کرده است.
گروه اقتصادی ـ در حالی که مدتها است گمرک نوین و سامانه هوشمند ورود و خروج کالا با قرارداد چند میلیاردی با رئیس دانشگاه تهران در گمرکات کشور راه اندازی شده است و همواره به عنوان یکی از پروژه های تبلیغاتی مسئولین گمرک مورد استفاده قرار می گیرد. تنها یکی از دلالان گمرک به نام "س ص " در گمرک بندر عباس به عنوان بزرگترین گمرک کشور، با ارائه پروانه سبز جعلی و اخذ بیجک از شرکت تاید واتر و بدون تنظیم اظهارنامه و انجام تشریفات گمرکی و بدون پرداخت حقوق گمرکی مبادرت به خروج غیر قانونی تعداد 17 دستگاه کانتیتر چهل فوتی کاشی از این گمرک کرده است.
به گزارش
بولتن نیوز، در این رابطه و پس از خروج کالا و به دنبال درگیری عوامل متخلف با یکدیگر ، گمرک از موضوع تخلف باخبر شده و علیه متخلفین به مبلغ بیش از چهار میلیارد تومان اعلام جرم می کند. جالب اینکه بعد از کشف موضوع تخلف و بازرسی از دفتر کار " س ص " اسناد و مدارکی از نامبرده کشف می شود که مشخص می کند نامبرده در مجموع طی چند فقره اظهار نامه، بدون پرداخت حقوق گمرکی تعداد 68 کانتینر کاشی را به ارزش بیش از 15 میلیارد تومان با اهمال و بدون نظارت مامورین از گمرک خارج کرده است و تا کنون ریالی از وجوه مربوط به بیت المال را به خزانه کشور واریز نکرده است.
حال باید از مسئولین گمرک کشور پرسید که علی رغم صرف هزینه های چند ده میلیاردی و تبلیغاتی که در رابطه با راه اندازی گمرک نوین و استقرار روشهای نوین برای مبارزه با قاچاق کالا می کنند پس این تضیع حقوق ملت ناشی از چیست و چگونه است که به راحتی تعداد 68 کانتینر از داخل گمرکات کشور بدون پرداخت حقوق گمرکی و دارا بودن مدارک قانونی خارج شده و کسی از این موضوع خبر دار نشده! تا زمانی که بین شرکای متخلف دلال اختلاف و درگیری به وجود می آید و خود آنها راپورت تخلف را به مسئولین می دهند.
در این رابطه معاون حقوقی و قضایی گمرک شهید رجایی در صورتمجلس قاچاق کالا و جعل اسناد اتهامی " س ص و غیره" به بازپرس شعبه سوم دادسرای عمومی و انقلاب بندرعباس آورده است: " با عنایت به مراتب فوق و نیز اعترافات " س ص" و کشف اسناد جعلی، کاملا محرز و مسلم است که نامبرده به صورت باندی و با همکاری کارمندان و عوامل خود از جمله "ر ر ک " و " ا ن " از مسئولین انبار گمرک شهید رجایی و دیگر همکاران خود اقدام به جعل اسناد و قاچاق کالا نموده اند که تا کنون جمعا تعداد 68 کانتینر کاشی با جعل اسناد گمرکی و بدون انجام تشریفات قانونی و گمرکی و بدون پرداخت حقوق ورودی به صورت غیر قانونی و قاچاق از گمرک شهید رجایی خارج نموده اند. بهای کل تعداد 68 کانتینر کاشی که تا کنون توسط " س ص و عوامل" آن به صورت قاچاق خروج و فعلا این اسناد کشف شده است، مبلغ 5 میلیارد و 137 میلیون تومان محاسبه شده که به استناد بند 1 و 3 ماده 29 قانون امور گمرکی قاچاق آن محرض و مسلم می باشد".
"لذا برابر قانون مبلغ یک میلیارد تومان بعنوان جریمه معادل دو برابر بهای آن و جمعا مبلغ یک میلیارد و 541 میلیون تومان به عنوان بهای از دست رفته ( تعداد 68 کانتینر کاشی) و دو برابر جریمه آن به صورت تضامنی از " س ص" و دیگر عوامل ذیمدخل و نیز حبس و تعقیب کیفری آنان علاوه بر جرم قاچاق کالا به جرم جعل اسناد دولتی و سوء استفاده از اسناد معجول و نیز صدور قرار بازداشت و سایر قرارهای تامینی که جهت وصول مبلغ فوق ضرورت دارد و نیز ... مورد درخواست می باشد".
حال با توجه به حجم و کثرت این همه تخلفات و تضییع مسلم عواید عمومی جامعه درگمرک واقعا چه کسی باید پاسخ گو باشد؟ آیا عملکرد و اقدامات مسوولین گمرک در رابطه با راه اندازی و تخصیص هزینه های هنگفت ازخزانه بیت المال بابت گمرک نوین که مورد انتقاد متخصصین و کارشناسان مجرب گمرکی می باشد، واقعا توسط متخصصین و کارشناسان امر به صورت دقیق و موشکافانه مورد بررسی قرار می گیرد؟