کد خبر: ۸۸۵۶۳۱
تعداد نظرات: ۳ نظر
تاریخ انتشار: ۲۸ فروردين ۱۴۰۵ - ۱۷:۰۱
حاجی دلیگانی در گفتگو با بولتن نیوز:
حسینعلی حاجی‌دلیگانی، نائب رئیس اول کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، اعلام کرد که ایران پتانسیل کسب درآمد سالانه ۷۰ تا ۸۰ میلیارد دلاری از تنگه هرمز را دارد که دو برابر صادرات فعلی نفت است. او با استناد به کنوانسیون حقوق دریاها، تاکید کرد که تنگه هرمز آب‌های بین‌المللی محسوب نمی‌شود و باید عوارض بیشتری از عبور کشتی‌ها اخذ شود.

گروه سیاسی،نائب رئیس اول کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با اشاره به درآمدی که ایران می تواند از تنگه هرمز کسب کند، افزود: عوارضی که در حال حاضر جهت عبور از تنگه هرمز اخذ می شود، کم است. اما با این حال در سال بین ۷۰ تا ۸۰ میلیارد دلار می شود ؛ یعنی دو برابر صادرات سالیانه نفت ما .

 

به گزارش بولتن نیوز، حسینعلی حاجی‌دلیگانی نماینده شاهین‌شهر‌، برخوار و میمه در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار بولتن نیوز با اشاره به اهمیت تنگه هرمز گفت: ما یک گنجی از گذشته داشتیم ولی به هر دلیلی تا آلان از آن استفاده نکرده بودیم و اون گنج تنگه هرمز است.

 

وی افزود: بر اساس کنوانسیون حقوقی دریا ها، آب های سرزمینی هر کشوری تا ۱۲ مایل از سواحل آن سرزمین متعلق به خودش است و بعد از آن ۱۲ مایل، ۱۲ مایل دیگر حوزه نظارتی آن کشور است. یعنی جمعا ۲۴ مایل.

 

نائب رئیس اول کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: عرض تنگه هرمز ۲۱ مایل است ، بنا بر این دنیا بداند تنگه هرمز آب های بین المللی نیست و مطلق به کشور ایران است و بخشی هم متعلق به عمان.

 

حاجی دلیگانی اضافه کرد: انشالله بعد از شروع کار مجلس اولین طرحی که مصوب می کنیم مربوط به همین تنگه است .

 

وی با بیان اینکه عوارضی که در حال حاضر جهت عبور از تنگه هرمز اخذ می شود، کم است، افزود: اما با این حال در سال بین ۷۰ تا ۸۰ میلیارد دلار می شود ؛ یعنی دو برابر صادرات سالیانه نفت ما .

 

نماینده شاهین‌شهر‌، برخوار و میمه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تنگه هرمز می تواند بعد از پیروزی قطعی ما در جنگ باعث برداشته شدن تحریم های ظالمانه شود، گفت: تنگه هرمز یک ظرفیتی است که وقتی تحت کنترل ما باشد دیگر آمریکایی ها حق عبور و آمدن در منطقه و پایگاه هاشون را نخواهند داشت .

 

حاجی دلیگانی اضافه کرد: این چیز بعیدی هم نیست ، همان صورت که در استرالیا و کانادا در آب های بین المللی عوارض می گیرند و اسمش را گذاشتند عوارض راهبری و با این بهانه عوارض می‌گیرند. کشور مصر هم پس از پیروزی که داشت دارد از کانال سوئز عوارض می گیرد .

ترکیه و خیلی از کشور های دیگر همین حرکت را دارند انجام می دهند.

 

وی با تاکید بر اینکه ما بایستی کاری کنیم که آمریکا از رفتارش پشیمان شود و این امر از 2 طریق محقق می شود، اضافه کرد: یکی اینکه نیرو های مسلح ما با اتحاد و هماهنگی کامل و با حمایت و حضور مردم ضربات نهایی را بر دشمن وارد کنند. دوم اینکه فشار اقتصادی از طریق بسته ماندن تنگه هرمز تشدید و کار های روانی ترامپ برای مدیریت گرانی با انداختن خط مذاکره خنثی شود تا جایی که دشمن اعتراف به شکست کند .

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما
* نظر :