تا زمانی که مک لارن تصمیمی به تولید نسخهی کانورتیبل نداشته باشد، مدل MSO HS در سرتاسر جهان تنها 25 مشتری خواهد داشت و بدین ترتیب این خودرو 10 برابر کمیابتر از هایپرکار P1 خواهد بود.
به گزارش بولتن نیوز، تا زمانی که مک لارن تصمیمی به تولید نسخهی کانورتیبل نداشته باشد، مدل MSO HS در سرتاسر جهان تنها 25 مشتری خواهد داشت و بدین ترتیب این خودرو 10 برابر کمیابتر از هایپرکار P1 خواهد بود.
از نقطه نظر بصری، به لطف نمای جلوی اصلاح شده به همراه قطعات فیبر کربنی و بال عقب ثابت میتوان MSO HS را از 675LT تشخیص داد.
مالکان خوششانس این خودرو میتوانند به منظور حفظ ارزش خودرو رنگآمیزی ساده را انتخاب کنند. البته مالکان معدودی نیز چیزی برجستهتر خواهند داشت.
تا اینجا ما MSO HS فیبر کربنی با تغییر رنگ کامل را دیدهایم که قطعاً از هر زاویهای به آن بنگرید شگفتانگیز است. البته از فاصلهای دورتر بافت فیبر کربنی خودرو مشهود نبوده و چهرهای خاکستری را میبینید. هرچند، با نزدیک شدن به خودرو میتوان هنر و تجربه فوقالعادهی کارکنان مک لارن را به وضوح دید.
منبع:پدال