گروه اقتصادی: 13 اردیبهشت سال جاری محموله‌ای از یک کشتی در بندر شهید رجایی تخلیه شد که علاوه بر کم اظهاری تعداد کانتینرها، کالاها با برگه‌های اظهارشده ثبت سفارش همخوانی نداشت.
به گزارش بولتن نیوز، طبق مقرارت، واردات هرکالایی از مرز دریایی ابتدا از سوی سازمان بنادر مدارک کالا مورد بررسی قرار می‌گیرد و سپس برای خروج به داخل کشور، کالا توسط گمرک مورد بررسی قرار می‌گیرد؛ پروسه‌ای که در محموله 180 میلیارد ریالی اریبهشت ماه به طور دقیق و کامل طی نشده بود، اما سر به زنگها با هوشیاری نهادهای نظارتی محموله قاچاق شناسایی شد.
براساس قانون، عملیات تخلیه و بارگیری و انبارداری در اختیار سه نهاد اداره کل بنادر، منطقه آزاد و انبارهای عمومی است. درواقع پس از عبور این سه نهاد بازرسی کننده، کالا از درب‌های خروجی گمرک بازرسی نهایی شده و ترخیص می‌شود.
بندر شهید رجائی بندرعباس بزرگترین بندر کشور است که بیش از 60 درصدی کالاهای وارده به کشور از این مرز وارد می‌شوند و مراحل یاد شده را طی کرده و سپس توسط گمرک کالا ترخیص می‌شود. حال آنکه گزارش‌ها نشان می‌دهد محموله 180 میلیارد ریالی که شامل 8 کانتینر بوده، توسط نهادهای بازرسی کننده ارزیابی نشده‌اند. هیچ گونه بازرسی توسط درب خروج ربلی صورت نگرفته و در مدارک بار وارد شده ارزش کالای اظهار شده تنها 3 کانتینر به ارزش 80 میلیارد ریال ثبت شده است.
این موضوع نشان می‌دهد که قاچاقچی‌ها با اداره بنادر و کشتیرانی و سپس گمرک هماهنگی لازم را داشته است که بدون هیچ کنترل و نظارتی کالا بطور وسیع از طریق واگن خارج می‌شود.
در گزارشی که به مسئولان تراز اول دولت اعلام شده، درباره این قاچاق بزرگ که بزرگترین محموله قاچاق کشف شده از آن یاد می‌شود، آمده است: در تاریخ 13/03/95 حین خروج 8 کانتینر بصورت قاچاق از درب خروج ریلی در حال خروج بوده که توسط یکی از واحدهای نظارتی برای اولین باریک محموله بزرگ شامل 8 کانتینر کشف می‌شود.
بعد از کشف این محموله و پس از سالها بی توجهی، گمرک ایران متوجه شده که در این درب خروج ریلی اساساً نیروهای گمرک مستقر نبوده و خدا می‌داند که در این بی خبری تا کنون چه میزان کالا از این درب خارج شده است.
البته بعد از این اتفاق نادر و فساد گسترده‌ای که در گمرک شهید رجایی به وقوع پیوسته و صدها کانتینر ظروف شیشه‌ای و کریستال به این طریق خارج شده و چندیدن پرونده قاچاق ده‌ها میلیارد تومانی تشکیل شده و موجب دستگیری تعداد زیادی از کارکنان گمرک و بندر شهید رجایی شده و به دنبال پیگیریهای معاونت اول ریاست جمهوری و وزیر محترم دارایی سر انجام ریاست کل گمرک در مقابل این فشار تسلیم شده و ناظر گمرکات استان هرمزگان برکنار شده و مدیریت جدید در آن مستقر شده است که این موضوع در رونوشت حکم ناظر جدید کاملاً مشهود است.
این تغییرات که به موجب فشارهای مسئولین کشوری و نهادهای ناظر صورت گرفته است اما گویا چاره ساز نبوده و بررسی‌های اخیر نشان می‌دهد مشکلات گمرکات آن استان حساس مرزی فقط و فقط برکناری ناظر گمرکات نبوده که گمرک تنها به همین یک مورد بسنده کرده است.
در واقع علی رغم تلاشهای مقامات کشوری برای اصلاح امور و اعلامهای مکرر آنها، سایر عوامل اصلی این تخلفات گسترده همچنان بر پستهای خود مستقر هستند و جالب اینکه معلوم نیست که چرا اجازه هر گونه تغییر و تحول پرسنل خاطی از مدیریت جدید گرفته شده است. به عبارتی گمرک ایران با سلب اختیار تنها مدیری بی یال و کوپال را به گمرک شهید رجایی اعزام نموده است.
چنان چه واحدهای نظارتی به این موضوع ورود کنند در خواهند یافت که ظرف دو هفته گذشته دو محموله بزرگ پارچه به میزان 23 کانتینر قصد خروج از گمرک کیش داشته است که توسط نیروی انتظامی کشف و برای یکی از این اظهار نامه‌ها بیش از 400 میلیون تومان تفاوت و جریمه اخذ شده است و مورد دیگر نیز در حال رسیدگی است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com