صفحه نخست

بولتن ۲

اقتصادی

بین الملل

اجتماعی

بولتن2

ورزشی

عکس

فرهنگ و هنر

IT

انرژی

صفحات داخلی

کد خبر: ۲۶۱۵۲
تاریخ انتشار: ۱۶ خرداد ۱۳۸۹ - ۱۱:۳۵
رئيس پليس راه کشور با اعلام اينکه احتمال مي رود با واقع شدن ماه رمضان در نيمه تابستان ميزان سفرهاي تابستاني در سال جاري کاهش يابد ، گفت: در طرح تابستاني امسال مهمترين اولويت پليس شناسايي و ساماندهي نقاط حادثه خيز براي کاهش تصادفات و مرگ و مير است.

سردار محسن بيگي در گفتگو با مهر با اشاره به طرح تابستاني پليس راه افزود: احتمال مي رود با جابه جا شدن زمان سفر، بار ترافيکي مضاعفي در ايام قبل و بعد از ماه رمضان در محورهاي کشور به وجود آيد.

رئيس پليس راه کشور با بيان اينکه پليس راهور تمام اقدامات لازم را براي اين ايام و کاهش بار ترافيکي پيش بيني کرده تصريح کرد: در تابستان امسال برنامه هاي بسيار متفاوتي نسبت به سالهاي گذشته براي کاهش تصادفات و تلفات ناشي از آن اجرا مي شود.

بيگي با اشاره به پرداخت خسارت هايي تا سقف يک و نيم ميليون تومان توسط شرکت هاي بيمه در سر صحنه تصادف بدون نياز به حضور پليس گفت: شرکت هاي بيمه بايد خود را با اين قانون تطبيق دهند زيرا در غير اين صورت آنها هستند که متضرر مي شوند.

وي افزود: مردم خواهان خدمات رساني سريع هستند و شرکت هاي بيمه نيز در صورت ارائه اين تسهيلات مي توانند رغبت بيشتري در ميان مردم براي استفاده از تسهيلات آنان فراهم کنند.

بيگي يادآور شد: دستورالعمل طرح تابستاني امسال تهيه و تدوين شده و طي هفته هاي آينده به نيروهاي عملياتي ابلاغ مي شود.

پيش از اين سردار اسکندر مومني رئيس پليس راهنمايي و رانندگي کشور نيز از تدوين دستورالعمل طرح تابستاني پليس راهور خبر داده و گفته بود: در تابستان امسال پليس با شدت و جديت کامل با 6 تخلف حادثه ساز شامل سرعت غير مجاز ، سبقت غير مجاز ، رعايت نکردن فاصله طولي، استفاده از تلفن همراه، نبستن کمربند ايمني و حرکت نکردن در بين خطوط برخورد مي کند.

رئيس پليس راه کشور با اشاره به استاندارد نبودن جاده هاي کشور گفت: در حال حاضر جاده هاي کشور ويژگي هاي کامل يک جاده استاندارد را ندارند و براي عبور رانندگان متناسب نيستند. همچنين بسياري از راه هاي کشور از نطر شيب ، عرض و علائم مشکلات فني داشته و از تمام خصوصيات لازم براي يک جاده استاندارد برخوردار نسيتند.

وي با بيان اين که در سالهاي اخير بويژه در تعطيلات نوروزي سال 89 شاهد رعايت دقيق مقررات راهنمايي و رانندگي از سوي مردم بوديم ، اظهار کرد: به طور کلي در برنامه سوم توسعه، ميانگين رشد تلفات جاده‌اي 11.3 درصد بود که اين رقم در برنامه چهارم توسعه به ميانگين 2.5 درصد رشد رسيد و حدود 9 درصد کاهش داشت.

رئيس پليس راه کشور تصريح کرد: در مدت برخورد جدي پليس با 6 تخلف حادثه ساز که ارتباط مستقيمي با انضباط اجتماعي، ترافيکي و پيشگيري از حوادث جاده اي دارند به نتايج مطلوبي در کاهش آمار حوادث دست يافته ايم.

وي عنوان کرد: در مرحله اول، پليس در برخورد با اين رانندگان اقدام به صدور برگه هاي جريمه با حداکثر قيمت مجاز در قانون کرده و سپس در صورت صلاحديد اقدام به توقيف وسيله نقليه مي کند.

سردار بيگي با بيان اينکه تنها صدور برگ جريمه و توقيف خودور بازدارنده نيست، گفت: در صورتي که رانندگان اين 6 تخلف را تکرار کنند از نظر حالات روحي و رواني به پزشک مورد نظر معرفي مي شوند تا از آنها تست اعتياد، مصرف قرص روانگردان و استفاده از الکل گرفته شود که در صورت مثبت بودن نتيجه آزمايش، اين افراد به مسئولان قضائي معرفي مي شوند.

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر :