حدود دو سال پیش، بارنامه ها را بین همین مبدا و مقصد، بین 150 تا 200هزار تومان صادر می کردند اما حالا بارنامه های 1.5 تا 2 میلیون تومانی به اضافه مبالغی بین 200 تا 300 هزار تومان پشت بارنامه، صادر می کنند در نتیجه سایر شرکت های استان های همجوار قادر به رقابت، توجیه اقتصادی و ارسال محمولات خود با این نرخ ها، به بنادر نیستند...
گروه اقتصادی - مدتی است شرکت فولاد صبانور در شهرستان بیجار با وجود آن که کارخانه فرآوری سنگ آهن در این منطقه در شرف تاسیس است و ذخایر این معدن نیز محدود می باشد، اقدام به برداشت بی رویه از ذخایر این معدن و سرمایه های ملی کرده و با افزایش نرخ کرایه حمل کامیون ها، برای سایر معادن و شرکت های بهره بردار معدنی در این منطقه مشکلاتی را ایجاد کرده است.
به گزارش بولتن نیوز، در این زمینه، محمد محمدرضایی نماینده مردم بیجار در ادوار مجلس در گفت وگو با خبرنگارما، ضمن اعلام وضعیت معدنکاران استان کردستان و استان های همجوار آذربایجان غربی و زنجان، گفت: شکایت نامه ای خطاب به آقای مهندس نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت ارسال کرده ام و خواستار رسیدگی به این موضوع شدم.
وی افزود: این گروه قبلا یعنی حدود دو سال پیش، بارنامه ها را بین همین مبدا و مقصد، بین 150 تا 200هزار تومان صادر می کردند اما حالا بارنامه های 1.5 تا 2 میلیون تومان به اضافه مبالغی بین 200 تا 300 هزار تومان پشت بارنامه، صادر می کنند. چه انگیزه ای باعث شده بود که بارنامه ها را 200 هزار تومانی صادر می کردند و حالا چه انگیزه ای باعث شده که بارنامه ها را 2 میلیون تومانی صادر می کنند و 200 تا 300 هزار تومان پشت بارنامه به راننده ها می دهند؟
در نتیجه هم در برداشت مرتکب تخلف می شوند و از معادن بی رویه برداشت می کنند و هم در جریان حمل و نقل محمولات، کرایه ها را بی رویه افزایش داده و شرکت های دیگر را با رکود مواجه کرده اند.
محمدرضایی تصریح کرد: بر این اساس، معدن کاران منطقه، خواستار رسیدگی و اعزام بازرسان وزارت صنعت، معدن و تجارت به استان کردستان ومعادن مذکور هستند.
وی افزود: معلوم نیست مدیران این شرکت با چه انگیزه و هدفی به صورت بی رویه از این معدن برداشت و روانه بنادر کشور می کنند. زیرا برای سرعت بخشیدن به برداشت از معدن، اقدام به افزایش خودسرانه و بی سابقه کرایه حمل بار معادن خود به میزان حدود دو برابر کرده اند و در نتیجه بیشتر کامیون های موجود در منطقه را به کار گرفته اند.
وی ادامه داد: از این رو بقیه معدن داران بخش خصوصی دچار مشکل شده اند و باعث رکود فعالیت بقیه معادن منطقه از جمله آذربایجان غربی و زنجان و کردستان شده است.
محمد رضایی گفت: به همین خاطر، از وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار رسیدگی به موضوع شده ایم تا از حقوق عموم مردم و معدن کاران و ذخایر و سرمایه های ملی، حمایت شود.
وی ادامه داد: شکایت و اعتراضات معدن داران بخش خصوصی استان های آذربایجان غربی و زنجان و کردستان و برنامه محموله های سنگ آهن به مقصد بندر امام خمینی (ره) حاکی از برداشت بی رویه و انتقال ذخایر معدنی به بنادر کشور با کرایه های بیشتر از نرخ معمول است.
وی افزود: این سوال مطرح است که در حالیکه ذخایر این معادن محدود و جزیی از سرمایه کشور و نسل های بعدی است و کارخانه فراوری سنگ آهن در منطقه در حال احداث می باشد، چرا اقدام به برداشت سریع و بی رویه از معادن کرده اند و چه انگیزه ای برای این اقدام داشته اند.
وی ادامه داد: فروش مواد خام این معادن به خارج از کشور از طریق افزایش غیرعادی برداشت و رشد کرایه های حمل و پرداخت وجوه مازاد به رانندگان، با چه انگیزه ای صورت می گیرد و چه هدفی را دنبال می کنند؟
وی تصریح کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید با نظارت و کنترل و تقویت مدیریت خود در این بخش، باید به این وضعیت سروسامان بدهد. زیرا در حال حاضر معادن بخش خصوصی قادر به رقابت با این شرکت نیستند و نمی توانند کرایه حمل خود را در حد این شرکت افزایش دهند و محموله های خود را به بنادر صادر کنند و با نوعی رکود و بلاتکلیفی مواجه شده اند.
محمدرضایی در نامه خود به وزیرصنعت، معدن و تجارت نوشته است: قبلا نیز مواردی از اقدامات مدیران شرکت مذکور مستند به بار نامه های حمل صوری، تقدیم مراجع ذیصلاح شده است و متاسفانه به دلیل بی توجهی در بدنه دولت پیشین به جایی نرسید.