مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی بر سرعت دهی ترخیص کالاهای اساسی و کاهش تهدیدات و سودجوییها در بازارهای داخلی، طی شش ماهه دوم سال جاری به ویژه با لغو تحریم های یک طرفه شرکتهای کشتیرانی ایرانی از سوی اتحادیه اروپا خبر داد.
بولتن نیوز: عطالله صدر گفت: با شناسایی و یا حتی ایجاد نیازهای جدید در کشورهای منطقه، می توانیم بخش های جدیدی در زمینه صادرات، واردات و ترانزیت برای خود تعریف کنیم، به گونهای که بیشترین صرفه را برای کشور به همراه داشته باشد و ظرفیتهای بنادر به نحو احسن مورد استفاده قرار گیرد.
وی با اشاره به نیاز همسایگان جنوبی به غلات و همچنین مازاد غلات تولیدی در کشورهای شمالی، مبحث سوآپ غلات را مطرح کرد که می تواند بعنوان یک بحث جدی در این زمینه مورد بررسی و کارشناسی دقیق قرار گیرد.
وی با بیان اینکه توسعه بنادر موجب توسعه اقتصادی شهرهای ساحلی خواهد شد لذا با توجه به قابلیتها و ظرفیتهای فراوان دریا، توسعه دریا محور باید در اولویت قرار بگیرد گفت: بندر قدیمی نوشهر در آستانه تحولی جدید است و با احداث آزاد راه تهران – شمال، بندر نوشهر به عنوان بندر لجستیک تهران و استانهای البرز، قم، مرکزی و سایر استان های همجوار مطرح خواهد شد.
صدر اظهار کرد: در این راستا ساخت بنادر چند منظوره کوچک در سالهای اخیر در دستور کار قرار گرفت که تا سال گذشته 40مورد آن در سواحل جنوبی و شمالی به بهرهبرداری رسید و 20 بندر دیگر نیز در آینده مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت.
وی طول خطوط ساحلی کشور را 5800 کیلومتر عنوان کرد و افزود:در حال حاضر در کشور 200 بندر بزرگ و کوچک داریم که 11 بندر اصلی تجاری شامل هشت بندر در سواحل جنوبی و سه بندر در سواحل شمالی و مابقی با کاربری هایی مانند صیادی ،تفریحی و بازرگانی هستند.
معاون وزیر راه گفت: ظرفیت بنادر تجاری اصلی کشور در حال حاضر 186میلیون تن است که بر اساس برنامه دهه اول سند چشم انداز در سال 94 باید این میزان به 210 میلیون تن برسد.