روآ در بازار +مشخصات، قیمت و تصاویر

در همین راستا RD (مخفف Rear Deferential به معنی دیفرانسیل عقب) تولید شد. به راستی آر.دی را باید یک پیکان با لباس پژو 405 خواند یا یک 405 با قلب پیکان.

حاصل کار یک عقب‌گرد وحشتناک در مهندسی خودرو بود. نصب قوای محرکه‌ای کند و کم‌توان روی بدنه‌ای سنگین و بی‌قواره.

با این حال، فروش آر.دی به دلیل قیمت مناسب و چهره‌ای که مخاطب را گول می‌زند خوب استارت خورد.

با ادامه تولید آر.دی، بحث آلایندگی، ایمنی و استهلاک شدید قطعات آن مطرح شد. رسانه‌ها و سپس پلیس وارد عمل شدند و در دوره‌ای تولید RD کاملاً متوقف شد.

ایران‌خودرو تضمین کرد که نسخه جدید این خودرو با تمهیدات و بهینه‌سازی‌هایی روانه بازار خواهد شد. ساعت‌ها کار مهندسی های‌تِک منجر به عرضه مدل نه‌چندان تغییریافته RD در سال 1385 شد. چیزی به اسم Roa.

روآ همان آر.دی بود که مکانیزم فنی‌اش اندکی دستکاری شده بود. ولی بدون شک مهم‌ترین تغییرات آن، بهره‌گیری از رنگ‌بندی‌های جدیدی بود که بعد از پیکان روی خودروی دیگری ندیده بودیم.

عرضه نسخه مشکی‌، سورمه‌ای و نقره‌ای روآ مشتریان بسیاری را برای خریدش ترقیب کرد. روآ نیامده در سال 1388 از تولید بازماند تا ویرایش جدید روآی سال که به قول ایران‌خودرویی‌ها باکیفیت‌ترین خودروی زیر 10 میلیون بود عرضه شود.

با این حال مشکلات و نقایص فنی هم‌چنان برقرار بودند. لرزش اتاق، عدم هماهنگی اتاق با موتور و موتور با محور عقب، صداهای غیرعادی از گیربکس و بسیاری ایرادات دیگر افکار عمومی را نسبت به این خودرو دوباره حساس کرد.

روآ در بازار این روزها

در حال حاضر منهای مدل‌های دست دوم، هنوز هم برخی نمایشگاه‌ها مدل‌های صفر کیلومتر یا کم کارکرد روآ را در اختیار دارند که متناسب با افزایش قیمت حاشیه بازار به فروش می‌رسانند.

به این صورت که نسخه روآی سال سفارشی به قیمت 15 میلیون و 100 هزار تومان و نسخه سال دوگانه سوز آن به قیمت 16 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.

این در حالی است که قیمت‌های فوق هم‌رده با پراید شرکت سایپا ارزیابی می‌شود.

روزشمار مهم‌ترین وقایع روآ

4 مرداد 1388

نماینده مدیرعامل ایران خودرو گفت: پژو روآ به دلیل نداشتن کنیستر از سوی نیروی انتظامی شماره‌گذاری نمی‌شد اما با نصب کنیستر و گذراندن استاندارد یورو 2 طبق گزارش رسمی نماینده سازمان حفاظت محیط زیست (سازمان کیفیت و استاندارد خودرو) برروی این خودرو مشکل مذکور حل شده است.

13 خرداد 1389

معاونت مهندسی خودرو شرکت ایران خودور گفت: درنتبجه بهبود در سیستم انتقال قدرت و توان و گشتاور موتور روآی جدید، مصرف سوخت این خودرو به میزان 10 درصد کاهش و استاندارد آلایندگی آن از یورو 2 به یورو 3 ارتقا می‌یابد. وی کاهش چشم‌گیر لرزش و سروصدا را از دیگر نتایج بهبود سیستم انتقال قدرت روآ ذکر کرد و گفت: نمونه‌های روآی جدید ساخته شده تست‌های مربوط به پایان رسیده و تولید انبوه این محصول از نیمه مرداد سال جاری آغاز می شود.

25 فروردین 1390

معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: تولید پژو روآ در این شرکت از ابتدای نیمه دوم سال متوقف می‌‌شود.

19 مرداد 1390

معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: با ارتقا سطح کیفی خودروی روآ تا زمانی که این خودرو متقاضی خرید داشته باشد، تولید خواهد شد. براساس تازه‌ترین گزارش شرکت بازرسی کیفیت استاندارد ایران، پژو روآ در بین خودروهای ساخت داخل زیر قیمت 10 میلیون تومان  از نظر  مشتریان کیفی‌ترین خودرو شناخته شد.

29 مرداد 1390

معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو با بیان اینکه فرایند تولید و تحویل روآ برای پلاک گذاری به پلیس اعلام خواهد شد، گفت: تا زمانی که تعهدات مردم در قالب طرح اسقاط خودروهای فرسوده اجرایی شود، تولید روآ ادامه خواهد داشت.

6 شهریور 1390

رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر این که 31 شهریور ماه پایان مهلت تولید روآ است گفت: ایران خودرو تعهد کرده از اول مهر ماه تولید این خودرو را متوقف کند.

7 شهریور 1390

مدیر نظارت بر اجرای استانداردهای ایران خودرو گفت: سقف تولید روآ - ارزان‌ترین محصول ایران خودرو - احتمالا تا پایان شهریور ماه کامل خواهد شد و تولید این خودرو بعد از رسیدن به سقف تولید متوقف می‌شود.

12 شهریور 1390

مدیر نظرات بر اجرای استانداردهای ایران خودرو گفت: امسال پژو 206 و سمند پایه‌گازسوز و از سال آینده رانا جایگزین روآ خواهد شد.

11 مهر 1390

معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: حدود سه هزار دستگاه خودرو روآ از پارکینگ های ایران خودرو خارج و تحویل بازار شده است این خودرو جز خودروهای ضررده به شمار می رود و ایران خودرو نیازی به تولید آن ندارد

کارایی

    نوع موتور : 1600 OHV
    حجم موتور : Cm31598
    تعداد سیلندر : 4
    نسبت تراکم: 9.5:1
    قدرت موتور: 60KW or 80.4 hp @ 5000 rpm
    حداکثر گشتاور: 135N.m @ 3000 rpm
    سیستم انژکتوری : زیمنس
    نوع سوخت : بنزین با اکتان 95 - 87
    تعداد سوپاپ : 8
    سیستم احتراق : احتراق داخلی (جرقه ای ) ترتیبی
    استاندارد حد آلایندگی: Euro 2
    سیستم سوخت: سسستم جرقه دوبل
    حداکثر سرعت : 175KM/H
    شتاب صفرتا 100کیلومتر :14 sec

مصرف (لیتر در صد کیلومتر)

    میانگین مصرف خارج شهر : 7 litr
    میانگین مصرف داخل شهر : 11.5 litr
    میانگین مصرف ترکیبی : 8.6
    حدآلایندگی گاز مونوکسید کربن : Euro 2
    حدآلایندگی گاز مونوکسید کربن با وجود مبدل کاتالیزوری : Euro 2

سیستم انتقال قدرت

    گیربکس : (جعبه دنده ) سرعته 5
    کلاچ : تک صفحه ای خشک
    دیفرانسیل : دیفرانسیل عقب

  ظرفیت

    باک بنزین : 52 litr
    روغن موتور (با فیلتر ) : 4.5 litr
    ظرفیت آب سیستم خنک کننده خودرو
    روغن هیدرولیک فرمان : 0.5 litr

  وزن (kg)

    وزن تقریبی خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر وبدون تجهیزات اضافی : 1090 Kg
    حداکثر وزن قابل یدک کشی : 1500 کیلوگرم نیرو
    حداکثر بار خالص روی محور عقب : 490 کیلوگرم نیرو
    حداکثر بار خالص روی محور جلو : 600 کیلوگرم نیرو

سیستم الکتریکی

    نوع وتوان باتری : باتری 12 ولت 60 آمپر ساعت
    ولتاژ: 12V
    سیستم شارژ :دینام
    دینام :Valeo class 80A
    استارت : 12V ,0.9 KW
    واحد کنترل الکترونیکی : زیمنس

سیستم فرمان

    نوع فرمان : هیدرولیک شانه ای
    جعبه فرمان : دنده پینیون Rack & pinion
    نوع دنده : سرعته 5
    تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان : 2.84
    قطر دایره چرخش خودرو : 5.25متر

ترمزها

    نوع ترمز: دو مداره (T T )
    سیستم ترمز : سیستم ترمز با تقویت خلائی
    نوع ترمز جلو: دیسکی
    نوع ترمز عقب : کاسه‌ای

معروف‌ترین رنگش، همین یشمی بود

روآی جدید با رنگ‌های جدید

روآی سال، خودرویی که کمتر دید شد

باز هم فقط دستی به سر و روی خودرو کشیده شد

ظاهر آن با 405 تفاوتی نداشت

نسخه گازسوز آن از نظر شتاب فاجعه بود

فروش خود را باید مدیون چهره فریبنده‌اش بداند

ایمنی روآ خیلی مسئله‌دار بود

کابین 405 با قلب پیکان

موتور ضعیف توان کشش بدنه سنگین را نداشت

بالاخره آردی یا روآ؟

سفارشی، رقیبی برای اسپتر‌های بازار

همان موتور جنجالی که می‌گفتند تقویت شده است

دیگر خبری از آن پنل پلاستیکی روی صندوق نبود

و البته گاهی هم این‌گونه

محبوب خانواده‌ها

رنگ‌بندی‌های جدیدش واقعاً خبرساز شدند

روآی سال با رینگ و لاستیک اسپرت