عقب‌گرد و پس‌رفت و ازهم‌گسیختگی امور، گسترش تخلفات و قاچاق از مبادی رسمی،محیط ناآرام و متشنج سازمان، پرونده‌های مفتوح در واحدهای نظارتی همچون دیوان محاسبات، بازرسی کل کشور و قوه قضائیه، طرح تحقیق و تفحص کمیسیون اصل 90 و... از معضلات مهم وزیر آینده اقتصاد و رئیس‌کل آینده گمرک است.
گروه اقتصادی – به عقیده بسیاری از کارشناسان اقتصادی، گمرک چالش مهم وزیر اقتصاد آینده و دولت آقای روحانی است و به دلیل عملکرد سال های اخیر این سازمان مهم اجرایی کشور و همچنین اهمیت موضوع صادرات و واردات، حمایت از تولید، چند نرخی بودن ارز و... باید با حساسیت ویژه ای عملکرد گمرک ایران مورد ارزیابی و بررسی قرار گیرد و بولتن نیوز می کوشد که در دو گزارش این موضوع را مورد بررسی قرار دهد...
به گزارش بولتن نیوز، هفته گذشته وزیر اقتصاد دولت احمدی نژاد در مصاحبه‌ای از افزایش درآمدهای گمرکی و افزایش صادرات نسبت به واردات خبر داده بود.
قبل از ورود و تبیین موضوع، مروری بر عملکرد و مصاحبه‌های وزیر اقتصاد در مقاطع مختلف، نشان از مدیریت ضعیف و عدم کارایی و عدم تجربه کافی و وافی ایشان برای تصدی جایگاه مهم وزارت اقتصاد است.
بی‌شک مردم انتقادات کاندیداهای ریاست جمهوری دوره یازدهم از وضعیت اقتصاد ملی را در حافظه تاریخی خود ثبت و نگاهداری و براین قضاوت تاریخی اتفاق‌نظر خواهند داشت که لباس وزارت خانه مهم اقتصاد و دارایی کشور برازنده آقای شمس‌الدین حسینی نبوده و نیست.
گذشته از اینکه ایشان فاقد فاکتورهای لازم برای تصدی پست مهم وزارت بودند. انتخاب ایشان از سوی دولت دهم به عنوان وزیر، خطای بزرگتری بود که هزینه آن را اقتصاد ملی و مردم پرداخت نمودند چراکه ایشان قبل از تصدی وزارت اقتصاد حتی در مجموعه وزارت اقتصاد و سازمان‌های تابعه آن فاقد سابقه حداقل پست مدیرکلی به مدت 5 سال بود.
مصداق نداشتن بلیط و تصدی اتوبوسی درخصوص وزیر اقتصاد و رفقای ایشان صدق بیشتری داشته و عدم تجربه کافی برای مدیریت کلان و ارشاد از نقاط ضعیف این گروه است.
شاید اگر ارفاق ناپلئونی مجلس و ریاست محترم مجلس در جریان استیضاح وزیر اقتصاد به دلیل رخداد تاریخی اختلاس 3هزار میلیارد تومانی نبود هم‌اینک اوضاع اقتصادی کشور صورت دیگری می‌یافت و گرفتاری‌های اقتصادی مردم کمتر بود.
انتظار عمومی مردم و حتی بدنه قوه مجریه در جریان 3هزار میلیارد، عزل و برکناری وزیر اقتصاد بود. معهذا ایشان بعد از جریان استیضاح با سخره اعلام داشت عده‌ای می‌خواستند ما را زمین بزنند اما نتوانستند.
گریز از مسئولیت و مسئولیت‌پذیری و به سخره‌گرفتن افکار عمومی در بحران‌های اقتصادی از اتفاقات ناگوار دوره تصدی آقای حسینی بر وزارت اقتصاد است.
همگان به یاد دارند به هنگام تلاطم بازار ارز و سکه و اوج گرفتن قیمت‌ها آقای حسینی با اعلام بی‌خبری تنها خود را عضو کوچک شورای پول و اعتبار معرفی و از پذیرش مسئولیت گرانی‌ها و تورم طفره می‌رفت.
همین‌روند درخصوص برداشت شبانه دولت از حساب بانک‌ها برای پرداخت یارانه‌ها،اختلاس سه‌هزار میلیاردی، اختلاس بیمه ایران و غارت و تضییع حقوق بیت‌المال و تخلفات گسترده در گمرک و... را شاهد بودیم و ایشان در برابر همه اتفاقات اظهار بی‌اطلاعی می‌کرد.
علاوه بر آنکه آقای حسینی فاقد تجربه مدیریت در سطح وزارتخانه و سازمان‌های بزرگ بود رفقا و همراهان ایشان هم دارای همین نقیصه بودند آقایان فرزین – معمارنژاد – عسگری و... هم سابقه مدیریت کلان و ارشد در حد سازمان‌های بزرگ را نداشتند برای تأیید و گواه مطلب چنانچه از پرسنل گمرک درخصوص مدیریت آقای مهدی کرباسیان در مقایسه با آقای معمارنژاد نظرسنجی گردد فاصله معنی‌دار مدیریت حرفه‌ای (آقای کرباسیان) با مدیریت آماتور و مبتدی (آقای معمارنژاد) کاملاً هویدا می‌شود.
عقب‌گرد و پس‌رفت و ازهم‌گسیختگی امور، گسترش تخلفات و قاچاق از مبادی رسمی،محیط ناآرام و متشنج سازمان، پرونده‌های مفتوح در واحدهای نظارتی همچون دیوان محاسبات، بازرسی کل کشور و قوه قضائیه، طرح تحقیق و تفحص کمیسیون اصل 90 و... از معضلات مهم وزیر آینده اقتصاد و رئیس‌کل آینده گمرک است.
در این گذر طرح فرصت‌سوز موسوم به طرح گمرک نوین و هزینه‌های کلان بی‌حاصل آن و مانور روی درآمدهای گمرک و آمار صادرات و واردات مورد ادعای آقای حسینی و آقای معمارنژاد و آمارسازی و احتساب مضاعف برای نشان دادن پیشی گرفتن صادرات غیرنفتی بر واردات است.
شاید پاسخ به بزرگنمایی صادرات غیرنفتی خود دلیل آشکار ناکارآمدی طرح گمرک نوین باشد.
قسمت دوم این گزارش را با عنوان "دستاوردهای گمرک نوین در قبال هزینه‌های میلیاردی، بیش بود ارزش گذاری صادرات غیر نفتی" بخوانید