معاون وزیر اقتصاد خبر داد
معاون وزیر اقتصاد گفت: حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات مربوط به بنگاه‌هایی که در اثر جنگ آسیب دیدند به بانک‌ها معرفی و بیش از ۷۰۰۰ میلیارد ...
ادعاها درباره تخصیص بیش از ۳۰ میلیارد دلار منابع ارزی به شرکت‌های خودرویی برای واردات لگن چینی و فروش به بیش از دو برابر قیمت جهانی، پرسش‌های جدی درباره نحوه هزینه‌کرد و نظارت بر این منابع ایجاد کرده است.
حمایت از تولید داخلی، حمایت از دست‌هایی است که چرخ اقتصاد کشور را می‌چرخانند
تولید ایرانی فقط یک محصول روی قفسه فروشگاه نیست؛ پشت هر کالای ایرانی، تلاش کارگر و تولیدکننده‌ای قرار دارد که با دست‌های پینه‌بسته و زحمت شبانه‌روزی، برای رونق تولید و چرخیدن اقتصاد کشور تلاش می‌کند.
با رای نمایندگان مجلس شورای اسلامی هرگاه مهریه در زمان وقوع عقد تا ۱۴ سکه تمام بهار آزادی یا معادل آن باشد وصول آن مشمول مقررات ...
بازار سرمایه پس از ثبت رکورد تاریخی روز گذشته که روز شش میلیون و ۶۱ هزار واحد ایستاد، امروز با شیب ملایم‌تری نسبت به دیروز به روند صعودی....
در کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، کارگروهی با موضوع بنزین تشکیل شده است که علاوه بر اعضای کمیسیون؛ نمایندگان دستگاه‌های مختلف نیز در آن عضویت دارند.
گمرک یک دستگاه حاکمیتی است که مأمور اعمال رویه‌های واردات، صادرات و ترانزیت و اجرای کنترل‌های قانونی و وصول حقوق دولت است و این وظایف تنها باید از سوی دستگاه قانونی یعنی گمرک جمهوری اسلامی ایران انجام شود.
پس چرا تخم مرغ اینقدر گران است؟
رئیس هیئت مدیره اتحادیه مرغداران میهن گفت: براساس برآوردهای صورت گرفته تولید تخم مرغ مرداد به ۱۰۴ تا ۱۰۵ هزار تن می رسد.
وقتی مردم، اقتصاد کشورشان را نجات دادند/۲۲۷ تن طلا؛ از حلقه ازدواج تا جواهرات خانوادگی!
در جریان بحران اقتصادی ۱۹۹۸ کره‌جنوبی، میلیون‌ها نفر با اهدای طلا و جواهرات، صرفه‌جویی و خرید کالای داخلی به کمک اقتصاد کشورشان آمدند؛ تجربه‌ای که این پرسش را برای ایران مطرح می‌کند: ما در انتخاب‌های روزمره خود چه نقشی در حمایت از تولید و اقتصاد کشور داریم؟
از صف ۵۰ کیلومتری کامیون‌ها تا لایحه‌ای که دیر به میدان رسیده؛ اقتصاد کشور بیش از مصوبه، به تصمیم و اقدام فوری نیاز دارد
حدود ۳ هزار کامیون در صفی ده‌ها کیلومتری، توقف طولانی در گرمای حدود ۵۰ درجه، مشکلات زیرساختی و رفاهی و بلاتکلیفی رانندگان و صاحبان کالا؛ آنچه در مرز ریمدان جریان دارد، دیگر یک اختلال معمول اداری نیست، بلکه هشداری جدی برای تجارت خارجی و اقتصاد کشور است. اکنون لایحه‌ای برای جلوگیری از توقف کالا در مرز مطرح شده، اما پرسش اصلی این است: چرا باید پس از شکل‌گیری چنین بحرانی به فکر راهکار دائمی افتاد؟