یک شهر قربانی توسعه بی‌برنامه

گروه اقتصادی - سید محسن عبدالهی:از سال‌های گذشته پیرامون اتصال ریلی شمال و جنوب و توسعه مسیر ترانزیتی کشور اخبار و تحلیل‌های بسیاری شنیده‌ایم. قاعدتا مهم‌ترین و بزرگ‌ترین بندر شمال کشور یعنی بندر انزلی در این زمینه از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و این نیاز جدی وجود دارد که بین این بندر استراتژیک با سایر مناطق کشور، به واسطه راه‌ آهن اتصال برقرار شود. اتفاقا تا سال‌ها چنین طرحی وجود داشت و مسیر ریل و ایستگاه راه آهن در شهر انزلی نیز جانمایی شده بودند. متأسفانه در این میان اتفاقی رخ داد که تأثیراتی غیرقابل جبران بر شهر انزلی و هزینه‌ای گزاف برای کشور در بر خواهد داشت.

به گزارش بولتن نیوز، مجموعه بندری انزلی با تلاش فراوان و هزینه بسیار زیاد تبدیل به بزرگ‌ترین بندر شمال کشور شده و ظرفیت و قدمتی بسیار بالا دارد. حال با فاصله‌ای اندک و در منطقه آزاد انزلی مجددا اسکله‌ای در حال احداث است که هم مخاطرات زیست محیطی دارد و هم هزینه بسیاری را برای ساخت مجدد یک مجموعه بندری بزرگ برای کشور ایجاد خواهد کرد. آیا این تصمیمی منطقی است که دو بندر مشابه، در فاصله بسیار اندک با یکدیگر وجود داشته باشند؟! هزینه چنین ولخرجی بزرگی از جیب چه کسانی قرار است خارج شود؟!

نکته جالبی که به بحث ابتدایی ما ارتباط دارد، تغییر برنامه راه‌ آهن شمال جنوب به بهانه ساخت بندر کاسپین در منطقه آزاد انزلی است.در ابتدا قرار بود که خط آهن به منطقه آزاد و سپس شهرستان انزلی منتهی شود. متأسفانه همزمان با ساخت بندر کاسپین، برنامه ریل‌کشی هم تغییر کرد و ناگهان شهرستان بندرانزلی از برنامه راه آهن خارج و انتهای مسیر، بندر کاسپین و منطقه آزاد انزلی در نظر گرفته شد. اولین و مهم‌ترین آسیب این اتفاق متوجه مجموعه بندری انزلی و موجب از رونق افتادن آن خواهد شد. از تبعات این وضعیت می‌توان به کاهش حمل و نقل و واردات و صادرات از این مجموعه و در نتیجه از بین فرصت‌های شغلی و افزایش بیکاری اشاره کرد.

حال سوال این است که در زمان تصمیم‌گیری برای اعمال این تغییرات، آیا کسی به آسیب‌های اقتصادی و اجتماعی این مسأله فکر کرده است؟! آیا در این محاسبات به هزینه‌های هنگفتی که قرار است مجددا بر بیت‌المال تحمیل شود، اندیشه شده؟! هنوز برای بازنگری در این طرح و تفکر مجدد در تبعات این اتفاق فرصت وجود دارد. قرار نیست که یک تصمیم بدون عاقبت اندیشی، شرایط اجتماعی، سیاسی و اقتصادی یک منطقه را تحت تأثیر قرار دهد و مسئولان امر تنها به امروز بیاندیشند ‌و فردای پس از به سرانجام رسیدن این پروژه را نادیده بگیرند.