وی اظهارداشت: مجوز فروش بوئینگ و ایرباس پس از توافق نامه هسته ای توسط دفتر کنترل سرمایه های خارجی ایالات متحده آمریکا که زیرمجموعه خزانه داری این کشور است، صادر شد؛ قراردادهای خرید هواپیما نیز بر همین اساس و طی مذاکرات مفصل صورت گرفته بود.
وی افزود: هرگونه ایجاد ابهام و شبهه پراکنی نوعی بی اعتبار کردن و زیر سؤال بردن شأن مذاکره کنندگان را در پی خواهد داشت به علاوه هر نوع محدودیت در فروش هواپیما به ایران به منزله نقض برجام از طرف آمریکا خواهد بود که مطمئنا دولت های اروپایی نه با آن موافقتند و نه به خاطر منافع شرکت هایشان چنین اجازه ای را به آمریکا خواهند داد.
جعفرزاده خاطرنشان کرد: از آنجایی که جذابیت بازار ایران بر فروشندگان و سازندگان هواپیما پوشیده نیست، مقامات وزارت راه و شهرسازی و شرکت های هواپیمایی برای ورود هواپیماسازان به رقابت در بازار ایران، تصمیمات جدی اتخاذ کرده اند؛ شرکت های هواپیمایی جهت نوسازی و پاسخ به مطالبات خود در بخش هوایی به این قراردادهای فعلی با ایرباس و بوئینگ اکتفا نکرده و با سایر شرکت های سازنده هواپیما نیز مذاکره خواهند کرد؛ چرا که نیاز کشور به ناوگان مدرن هوایی، بیش از این تعداد است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com