بهره برداری تایلند از رقابت چین و ژاپن

اما طرح ژاپنی ها، شرق تایلند را به غرب این کشور وصل می کند و پایتخت (بانکوک) را به سیِم ریپ در مرز کامبوج و داوِی مرز میانمار پیوند می دهد.

افزون بر این، ژاپنی ها و چینی ها پیشنهاد احداث چند خط آهن تندرو در تایلند را نیز به دولت این کشور داده اند.

چین مشتاق است ،طرحی برای بازرگانی دولت های پکن و بانکوک در بخش برنج و لاستیک را نیز به سرانجام برساند. هر دو کالای یادشده، در سال گذشته به دلیل عرضه فراوان در بازار و کاهش شدید بها، بشدت آسیب پذیر بوده اند.

روزنامه تایمز مالی در ادامه با اشاره به انگیزه های چین و ژاپن برای رقابت در تایلند نوشت: اقتصاد چین در حال توسعه است و چینی ها قصد دارند مانند کشورهای بزرگ، وارد سرمایه گذاری های کلان در سرزمین های دیگر شوند. از سویی، ژاپن به طور سنتی، ابرقدرت اقتصادی شرق آسیا بوده است و هنوز هم بیشترین سرمایه گذاری مستقیم خارجی در 10 کشور عضو آسه آن، از سوی ژاپن انجام می شود؛ توکیو شعبه هایی از بسیاری از کارخانه هایش را نیز در کشورهای آسه آن احداث کرده است. به طور طبیعی، اکنون چین و ژاپن به رقیب اقتصادی یکدیگر تبدیل شده اند.

تایلند یکی از کشورهایی است که بسیاری از محصولات ژاپنی را مونتاژ و صادر می کند؛ در واقع، سرمایه گذاری در زیرساخت های حمل و نقل تایلند، به نوعی، سرمایه گذاری برای شرکت های ژاپنی به حساب می آید.

از سویی، روابط نزدیک چین با کامبوج، لائوس و میانمار، بدین معناست که حضور در تایلند، حلقه نفوذ پکن در منطقه را کامل تر خواهد کرد.

تایلندی ها سابقه فراوانی در لغو طرح های زیرساختی دارند، اما دولت نظامی کنونی در تایلند، نشان داده است که توانایی ویژه ای دستکم در اجرای طرح هایش دارد. در چنین شرایطی، مردم تایلند برندگان بزرگ رقابت میان چین و ژاپن خواهند بود.