رشد 14درصدی استخراج از معدن مس سرچشمه در شش ماهه نخست امسال

گروه اقتصادی: بولتن نیوز قصد دارد به صورت روزانه مهمترین تحولات بخش معدن و صنایع معدنی کشور را از طریق بولتن خبری به اطلاع مخاطبان خود برساند. همچنین در گزارش های تحلیلی، مهمترین موضوعات مدیریتی و صنعتی بخش معدن مورد بررسی کارشناسان قرار خواهد گرفت.

شرکت معدنی قرارداد سه ساله تامین دو واحد ۱.۷۲ تنی آهن اسفنجی بست

به گزارش بولتن نیوز ، شرکت سنگ آهن گهر زمین از انعقاد قرارداد سه ساله تامین دو واحد 1.72 تنی کامل احیای مستقیم آهن اسفنجی با شرکت فکور صنعت تهران به ارزش 9 هزار میلیارد تومان خبر داد و با توقف نماد، آماده بازگشایی برای امروز شد.

بر این اساس، کگهر اعلام کرد: قرارداد تامین دو واحد 1.72 تنی کامل احیای مستقیم آهن جمعاً به ظرفیت 3.4 میلیون تن در سال با شرکت فکور صنعت تهران به مدت 36 ماه جهت تکمیل کارها تا تاریخ تحویل موقت منعقد شد. مبلغ قرارداد شامل مبلغ 226.9 میلیون یورو بعلاوه 2.3 هزار میلیارد تومان برای بخش های خارجی و داخلی است که جزئیات آن در ماده 7 قرارداد پیوست تشریح شده است.

طبق مفاد ماده 8 قرارداد موصوف از هر پرداخت به پیمانکار مبلغ 10 درصد به عنوان حسن انجام کار و مبلغ 10 درصد به عنوان استهلاک کسورات پیش پرداخت کسر می شود. 50 درصد از کسورات حسن انجام کار پس از صدور گواهی تحویل موقت و 50 درصد مابقی آن پس صدور گواهی تحویل قطعی آزاد می شود.

طبق بند 1-4 مفاد ماده 8 قرارداد فی مابین 5 درصد از قیمت کل قرارداد معادل 119.9 میلیارد تومان و 11.3 میلیون یورو به عنوان قسط اول پیش پرداخت در قبال ارائه دو فقره ضمانت نامه بانکی به همان مقدار به پیمانکار پرداخت خواهد شد که تا تاریخ تنظیم این نامه، صرفاً ضمانت نامه بانکی ریالی به این شرکت تحویل شده و ضمانت نامه ارزی مربوطه تاکنون تحویل این شرکت نشده است.

ضمناً شرایط ضمانت نامه در ماده 8 قرارداد به تفصیل بیان شده است. با توجه به اینکه تمام شروط کارفرما (گهرزمین) از جمله دریافت ضمانت نامه های بانکی از سوی پیمانکار طرف قرارداد، تاکنون بصورت کامل نهایی نشده است. لذا مبلغی نیز به حساب پیمانکار واریز نشده و قرارداد صرفاً در مرحله ابلاغ اولیه بوده و پس از انجام کامل تعهدات پیمانکار، طبق مفاد قرارداد فی مابین در رابطه با پرداخت های مربوطه، کارسازی خواهد شد.

برگزاری بزرگترین صبحگاه فرهنگی رزمی صنعت فولاد کشور در ذوب آهن اصفهان

در این مراسم با شکوه که با حال و هوای محرم و عزاداری سرور و سالار شهیدان حضرت اباعبداالله الحسین (ع) ، آغاز شد ، حضار در ابتدا ضمن ادای احترام در مقابل تمثال مبارک ۲۹۰ شهید دفاع مقدس ذوب آهن اصفهان و یادمان شهدای گمنام از یگان های حاضر در جایگاه سان دیدند.

ذوب آهن اصفهان خط مقدم جبهه صنعت است

سردار مجتبی فدا فرمانده سپاه صاحب الزمان (عج) استان اصفهان ضمن تقدیر از ذوب آهن اصفهان به منظور برپایی مراسم صبحگاه دفاع مقدس گفت : یاد شهدا کمتر از شهادت نیست و این شرکت خط مقدم جبهه صنعت است که یاد و خاطره شهدا و انقلاب را زنده نگاه می دارد . وی با اشاره به اینکه شهدا ، جانبازان و ایثارگران شرافت و عزت کشور را دوباره احیا کردند خاطر نشان ساخت : رضاشاه ارتش ۱۰۰ هزار نفری داشت ولی حتی یک گلوله هم در برابر شوروی و انگلیس که کشور را اشغال کردند شلیک نکرد و پسر وی نیز در جنگ جهانی دوم، هیچ کاری در برابر کشورهای متجاوز و استکباری نکرد اما ایران امروز به برکت انقلاب اسلامی ، نماد مقاومت در برابر استکبار است .

فرمانده سپاه صاحب الزمان (عج) استان اصفهان افزود : دشمنان پس از سرنگونی حکومت دست نشانده پهلوی، به سرعت جنگ را به ایران تحمیل کردند تا مبادا این انقلاب قوت بگیرد ، اما هدایتگری ولایت فقیه ، تمسک به اسلام و ایستادگی مردم باعث پیروزی در جنگ شد . وی با اشاره به نقش ذوب آهن اصفهان در هشت سال دفاع مقدس که با اعزام نیرو و پشتیبانی از جبهه ها صورت گرفت ، گفت: اصفهان همیشه ثابت کرده در خط مقدم دفاع از اصول، ارزش‌ها، ایثارگری، جانبازی و جان فشانی در راه انقلاب و نظام است و در طول ۴۳ سال پس از انقلاب مردم اصفهان و جوانانش دین خودشان را به این نظام ادا کردند.

سردار فدا با اشاره به اینکه بیشترین آمار شهدا ،جانبازان و ایثارگران از استان اصفهان است یادآور شد : در جنگ خسارت های فروانی دیدیم ولی مردانگی و غیرت مردم ایران باعث شد تا در بعدهای سیاسی ، علمی و اقتصادی حرف اول در منطقه را بزنیم .

وی گفت: امنیت و آسایش کشور را مدیون شهدا هستیم و هم اکنون باید آرمان های که شهدا به آن پایبند بودند را حفظ کنیم و در خاطر داشته باشیم که تمامی دستاوردهای انقلاب را با ایستادگی و همت به دست آوردیم . شهدا سرمایه اصلی زندگی و جوانی خود را برای کسب عزت و افتخار فدا کردند تا امروز از برکت انقلاب، کشور در امنیت و آرامش باشد.

فرمانده سپاه صاحب الزمان (عج) استان اصفهان با اشاره به اینکه مشکلات و گرانی ها به دلایل داخلی و بخشی نیز مربوط به تحریم است، گفت : همتی در دولت بوجود آمده تا با تلاش و به برکت خون شهدا و همیاری مردم، مشکلات داخلی را حل کند.

فدا گفت : امروز نیاز به جهاد تبیین داریم تا از فتنه های دشمن جلوگیری کنیم و این انقلاب را که ثمره خون شهدا است را پاسداری نماییم .

تولید علاوه بر منافع اقتصادی ، در حفظ امنیت جامعه نیز موثر است

مهندس رخصتی مدیرعامل ذوب آهن اصفهان در بزرگترین صبحگاه فرهنگی رزمی صنعت فولاد کشور با اشاره به جایگاه والای این صنعت در دوران دفاع مقدس که با تقدیم ۲۹۰ شهید والامقام جلوه گر شد و همچنین ۱۴ هزار ایثارگر این مجتمع عظیم صنعتی گفت : پس از نیم قرن برای اولین بار تولید این شرکت ۳درصد از برنامه پیش است که این موفقیت حاصل روحیه جهادی و ایثارگری تمام تلاشگران ذوب‌آهن اصفهان است .

مدیر عامل ذوب آهن اصفهان ضمن گرامیداشت یاد و خاطره شهدای جنگ تحمیلی،خصوصاًشهدای ذوب آهن گفت :امنیت و استقلال کشورمان همواره مدیون حماسه آفرینی های رزمندگان، شهدا وایثار گران وخانوادهایشان بوده و از خدا می خواهیم که ما را در ایفای رسالت خود، پاسداری از حرمت خون شهدای انقلاب وپیشرفت درجبهه صنعت وتولید کمک کند .

وی با اشاره به اینکه تولید در شرایط کنونی علاوه بر منافع اقتصادی در امنیت جامعه نیز موثر است اظهار داشت : همدلی و اتحاد می تواند تمام اهداف صنعتی و اقتصادی را محقق سازد همانطور که این همدلی موجب قدرت نمایی بزرگ و جهانی مسلمین در اربعین امسال شد .

رفع موانع تولید ، رسالت اصلی مسئولین در شرایط فعلی است

حمیدرضا اله بداشتی رییس بسیج جامعه کارگری و کارخانجات کشور نیز در حاشیه این مراسم به خبرنگار ما گفت : کارگران عزیز ما از جمله تلاشگران ذوب آهن اصفهان در دوران دفاع مقدس ضمن حفظ تولید ، از جبهه ها نیز پشتیبانی می کردند و امروز هم در خط مقدم جهاد هستند .

وی افزود : جنگ اصلی امروز ، در حوزه اقتصاد است که با جنگ نرم و عملیات رسانه ای ترکیب شده است و برای پیروزی در این جنگ ترکیبی باید بصیرت داشته باشیم .

رییس بسیج جامعه کارگری و کارخانجات کشور ، کارگان کشور را بسیار با بصیرت و آگاه دانست و گفت : رفع موانع تولید و بهره گیری از فناوری های نوین از جمله مواردی است که می تواند توان ما را در جنگ اقتصادی افزایش دهد و رسالت اصلی مسئولین است .

اله بداشتی به پویش کارگر امام حسینی به عنوان یکی از طرح های بسیج کارگری کشور اشاره کرد و گفت : در این پویش ۱۳۶ موکب در داخل کشور و عراق به زائران اربعین خدمات ارائه دادند که ۳۰ موکب آن به همت صنایع و مردم اصفهان شکل گرفت .

شایان ذکر است در این صبحگاه فرهنگی رزمی ، نمایشی با موضوع خاطرات و زندگی نامه اشرف سادات منتظری مادر شیهد محمد معماریان اجرا شد و در ادامه نیز با این مادر شهید گفتگو صورت گرفت . ضمن اینکه کتاب تنها گریه کن که روایت زندگی این مادر بزرگوار شهید است به حضار تقدیم گردید .

همچنین در این مراسم از تعدادی خانواده معزز شهدا از جمله خانواده شهید محسن فخری زاده ، شهید ابوالفضل علیجانی و مادر شهید معماریان تجلیل به عمل آمد . تجلیل از احمدرضا امین صبوری مدیر تولید و توزیع برق و جلال ابوترابی مدیرعامل شرکت تارابگین ذوب آهن اصفهان به عنوان مدیران جهادی ، برپایی غرفه های فعالیت های جهادی ، موکب شهدای ذوب آهن و گلباران یادمان شهدای گمنام از دیگر برنامه های این مراسم بود .

توسعه حمل و نقل ترکیبی در کشور یک ضرورت زیربنایی در صنایع معدنی و فلزی است

در این خصوص بــا مهندس محســن نــادری مدیرعامــل شــرکت مدیریت بین المللــی همــراه (جــاده ریــل دریــا) بــه گفتگــو نشستیم که شرح آنرا در ادامه میخوانید:

۱- کمبود منابع دولت باعث کاهش هزینه در پروژه های عمرانی شده، شما به عنوان یک شرکت فعال در عرصه زیرساخت با این وضعیت چه چالشهایی داشته اید؟

از آنجایی که این شرکت در قالب سرمایه گذار به این پروژه (ساخت اسکله پایانه مکانیزه ریلی مواد معدنی در بندر شهید رجایی) ورود کرده، کمبود منابع مالی دولتی نباید تأثیری بر روند اجرای پروژه بگذارد. برعکس، سرمایه گذاری از طرف این شرکت می تواند کمکی به رونق اقتصادی و پیرو آن افزایش درآمدهای ریالی و ارزی موقت داشته باشد.

۲- ایران یک کشور معدنی است آیا ظرفیت های بندری کشور متناسب با نیاز کشور در این بخش توسعه یافته یا خیر؟ راهکارهای پیشنهادی شما برای ارتقاء و بهبود در این بخش چیست؟

با نیم نگاهی به افق ۱۴۰۴ تولید فولاد در کشور متوجه خواهیم شد که نیاز به بسترسازی مناسب جهت تبادل مواد فله معدنی و محصولات فولادی بیش از پیش احساس خواهد شد. لذا احداث و توسعه ظرفیت بندری و از طرفی امکان حمل ریلی امر ضروری می باشد که این شرکت در همین راستا اقدام به سرمایه گذاری جهت احداث اسکله و پایانه مکانیزه ریلی نموده است.

۳- توسعه کریدور شمال و جنوب با توجه به شرایط منطقه ای در مرکز توجه قرار گرفته، و شرکتهایی مانند شما در اجرای این برنامه چه نقش و سهمی می توانند داشته باشند و انتظار شما از دولت در این رابطه چیست؟

توسعه کریدور شمال و جنوب از راه حل های استراتژیک ملی جهت برون رفت از شرایط اقتصادی (حاصل از تحریم) فعلی می باشد. لذا انتظار سرمایه گذاران داخلی این می باشد که دولت از تمام ظرفیت های تشویقی خود جهت حمایت از سرمایه گذاران استفاده نماید و پیرو آن سرمایه داخلی و خارجی را به سمت این هدف سوق دهد. کریدور فوق با اتصال روسیه و اروپا به خلیج فارس، هند و آسیای جنوب شرقی می تواند نسبت به سایر مسیرهای موازی ۲۰ تا ۴۰ درصد در زمان و هزینه حمل صرفه جویی نماید. رونق پیشین این کریدور را در کشور ایران می توان در ظرفیت ایستگاه راه آهن جلفا و خط راه آهن برق جلفا – تبریز دید. وابستگی این کریدور با توجه به فاصله سیر، به حمل و نقل ریلی است و این زنجیره ریلی باید از آستارا و سایر مرزهای شمالی تا بنادر جنوبی کشور ایجاد و تقویت گردد.

شرکت هیمکو با احداث پایانه مکانیزه ریلی مواد معدنی در بندر شهید رجایی یکی از حلقه های اصلی این زنجیره ریلی را تکمیل می نماید و می تواند محلی برای تبادل مواد معدنی و محصولات فولادی بین شمال و جنوب باشد و معادن فنی در شمال را به بازار مصرف و ذخایر انرژی در جنوب اتصال دهد و یا کمبود برخی از مواد معدنی در شمال را از سایر نقاط تامین نماید. مهمترین مشخصات ترمینال مکانیزه مواد معدنی بندر شهید رجایی، اتصال به ریل، برخورداری از شانتینگ یارد و تجهیزات تخلیه و بارگیری ریلی با قابلیت افزایش ظرفیت به میزان ۵۰ میلیون تن در سال است. حجم بالای ظرفیت انبارش مواد نیز این فرصت را به تامین کنندگان و فروشندگان مواد معدنی در این کریدور ترانزیتی می دهد تا با انتقال مواد معدنی خود به ترمینال، بهترین زمان و قیمت را برای فروش کالای خود انتخاب نمایند.

۴- موضوع توسعه حمل و نقل ترکیبی و بسترسازی برای ارتقاء آن را با توجه به جغرافیای وسیع کشور و مرزهای آبی و خاکی گسترده یک ضرورت است، تا چه میزان در زمینه موفق عمل شده و چه چشم اندازی برای آن متصور هستید؟

نیاز به توسعه حمل و نقل ترکیبی در کشور کاملاً مشهود بوده و انتظار میرود با نگاه ویژه مسئولان ذیربط طی سالهای آتی این نیاز مرتفع گردیده و از کلیه ظرفیت های ممکن استفاده گردد. در حوزه مواد معدنی و صنایع فولادی و بسیاری از کالاهای دیگر، افزایش دفعات بارگیری و تخلیه آن هم به شیوه های سنتی، منجر به افزایش قابل توجه هزینه حمل و نقل ترکیبی میگردد. احداث خطوط فرعی ریلی در مجاروت صنایع و معادن بزرگ نیز با هدف حذف هزینه های مضاعف و امکان وجود حمل کاملاً ریلی بوده است ولیکن عدم تکمیل شبکه ریلی در کشور و عدم امکان اتصال برخی از مراکز عمده تولید مصرف به شبکه ریلی، استفاده از حمل جاده ای را به عنوان تنها گزینه مطرح می نماید و به همین علت است که برای این مراکز، حمل ترکیبی و کاهش طول مسیر جاده ای و جابجایی بار به شکبه ریلی در مراکز لجستیگی و پایانه های تخصصی بسیار مهم است. امام به دلیل ضعف در قوانین و مقررات، عدم وجود کریرهای قوی در بخش خصوصی، ضعف در مراکز لجستیکی و امکانات مکانیزه تخلیه و بارگیری، ضعف در صدور بارنامه های ترکیبی و بسیاری از عوامل دیگر در حال حاضر حمل و نقل ترکیبی را از رسیدن به جایگاه اصلی خود، دور نگه داشته است.

رشد 14درصدی استخراج از معدن مس سرچشمه در شش ماهه نخست امسال

حسین احمدی گفت: میزان استخراج معدن مس سرچشمه در این دوره شش‌ماه، 42924762 تن بوده که این میزان، 14درصد رشد نسبت به برنامه مصوب را نشان می‌دهد.

وی ادامه داد: همچنین میزان تولید کنسانتره مجتمع مس سرچشمه در این بازه زمانی، 353093 تن بوده که حاکی از رشد 9درصدی نسبت به برنامه مصوب است.

مدیر مجتمع مس سرچشمه افزود: در بخش تولید کاتد مس نیز، بالغ بر 87000 تن میزان تولید مجتمع بوده که افزایش 7درصدی را نسبت به برنامه مصوب نشان می‌دهد.

وی از تولید 289862 تن اسید در شش‌ماهه اول 1401 نیز خبر داد و گفت: این میزان تولید، از رشد 23درصدی نسبت به برنامه مصوب حکایت دارد.

احمدی با اشاره به میزان تولید مس محتوی معدنی اظهار داشت: در زمینه این شاخصه مهم تولیدی نیز، میزان 81236 تن تولید، گویای رشد 4درصدی نسبت به برنامه تولیدی مصوب است.

مدیر مجتمع مس سرچشمه در پایان گفت: به لطف خداوند، آمار تولیدی مجتمع نشان‌دهنده روند روبه‌رشد این مجموعه عظیم صنعتی و معدنی است و باید از همه همکاران سختکوش در مس سرچشمه قدردانی کنیم که در این میدان جهاد اقتصادی، حضوری مسئولانه و خستگی‌ناپذیر دارند.