کد خبر: ۵۹۰۱۲۳
تاریخ انتشار:
مسئولان اگر تضمین‌ دارند،اجرا کنند

تجهیزات پژو و رنو خاک می‌خورد

یک مقام مسئول در صنعت قطعه سازی گفت:سازمان گسترش و خودروسازان اگر از فرانسوی‌ها تضمین گرفته اند، عملیاتی کنند.

به گزارش بولتن نیوز، فرهاد به نیا در نشست خبری با خبرنگاران گفت: دو شرکت رنو و پژو که قراردادهایی را بعد از برجام با ایران امضا کرده اند، تعداد بالایی خودرو در بازار بکر ایران فروختند و رفتند به نحوی که برآوردها حکایت از آن دارد که رنو ۱۱۵ هزار دستگاه و پژو ۳۰ تا ۴۰ هزار دستگاه خودرو فروختند؛ مردانه بخواهیم بگوییم، دروغ گفتند و رفتند.

وقت عملیاتی کردن تضامین و اخذ غرامت از پژو و رنو است

سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور گفت: بارها پیش از نهایی قراردادهای پژو و رنو از خودروسازان و مقامات سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران سؤال کردیم که آیا با توجه به بدعهدی های قبلی خودروسازان فرانسوی در دوران تحریم سال های ۹۰ و ۹۱ تضامین لازم را از آنها اخذ کرده ایم؟ بسیار محکم پاسخ می دادند که آنها قصد ماندن دارند و تضمین های لازم گرفته شده است.

وی تصریح کرد: انجمن آن روزها به شدت بر روی اخذ تضامین لازم اصرار داشت اما اکنون این دو خودروساز بازار ایران را رها کرده و تمام خودروهایی که پلتفرم مشترک دو کشور بودند، رها شده اند.

به نیا ادامه داد: بسیاری از قطعه سازان قدیمی به واسطه اعتمادی که به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و وزارت صنعت داشتند، مبالغ هنگفتی خرج خرید تجهیزات ساخت خودروی مشترک با رنو و پژو کردند و اکنون تجهیزاتشان خاک می خورد.

به نیا ادامه داد: مطابق با هزینه های پرداخت شده، غرامت باید از سوی دو شرکت فرانسوی، خودروسازان ایرانی و وزارت صنعت به قطعه سازان پرداخت شود، پس اگر مقامات دولتی و خودروسازان تضامین کافی اخذ کرده اند، اکنون وقت عملیاتی کردن آنهاست و اگر این تضامین اخذ نشده باید جوابگو باشند و ما به قوه قضائیه در این رابطه شکایت خواهیم کرد.

وی افزود: اکنون باید به پژو ورنو درس جدی داد و دولتمردان و خودروسازانی که تضامین لازم را نگرفته اند باید جواب دهند.

به نیا گفت: اکنون زمان آن است که از محل تضامین، غرامت دریافت کنیم.

پژو ۳۰۱ را با خودکفایی کامل تولید می کنیم

به نیا در پاسخ به پرسش دیگر خبرنگار مهر مبنی بر آخرین وضعیت حضور قطعه سازان در تولید پژو ۳۰۱ گفت: خودروی پژوی ۳۰۱ به همت مرکز تحقیقات ایران خودرو به قصد خودکفایی صددرصدی در حال پیگیری است و قطعه سازان ایرانی نیز در رابطه با تولید آن مورد مذاکره قرار گرفته اند.

وی ادامه داد: بیشتر قطعات استراتژیک پژو ۳۰۱ همچون ABSو ایربگ قرار است در کشور تولید شوند.

برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

منبع: خبرگزاری مهر

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین