کد خبر: ۳۲۵۹۵۵
تاریخ انتشار:

کدام مدل های پژو به ایران می آید؟

قرارداد ایران خودرو و پژو نهایی شده و با سفر رییس جمهوری به فرانسه این قرارداد به صورت رسمی به امضا خواهد رسید.در این میان تولید حداقل پنج خودرو پژو نهایی شده و قرار است به زودی به زنجیره تولید ایران خودرو وارد شوند. این پنج خودرو عبارتند از پژو ۲۰۷، پژو ۲۰۸، پژو ۲۰۰۸، پژو ۳۰۱ و پژو ۳۰۸
گروه اقتصاد: قرارداد ایران خودرو و پژو نهایی شده و با سفر رییس جمهوری به فرانسه این قرارداد به صورت رسمی به امضا خواهد رسید.

کدام مدل های پژو به ایران می آید؟

به گزارش بولتن نیوز،
در این میان تولید حداقل پنج خودرو پژو نهایی شده و قرار است به زودی به زنجیره تولید ایران خودرو وارد شوند. این پنج خودرو عبارتند از پژو ۲۰۷، پژو ۲۰۸، پژو ۲۰۰۸، پژو ۳۰۱ و پژو 308

پژو ۲۰۷
پژو ۲۰۷ که از قبل در زنجیره تولید ایران خودرو قرار داشت ولی اکنون تولیدی ندارد. ایران خودرو این خودرو را برای تحویل در سال آینده پیش فروش کرده است. قیمت محتمل برای این خودرو ۴۰ تا ۴۷ میلیون تومان است.
پژو ۲۰۸
این خودرو هاچ بک قرار است تا نیمه اول سال ۹۵ عرضه شود و در زمره خودروهای کم مصرف پژو جای دارد و به نظر رقیب خوش سیماتری نسبت به ۲۰۷ به نظر می رسد. آن طور که از شواهد امر بر می آید قیمت این خودرو در رنج ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان تعریف خواهد شد.
پژو ۲۰۰۸
این خودرو به نوعی کراس اوور پژو محسوب می‌شود. دارای ۵ ستاره ایمنی از موسسه EURONCAP اروپاست و از آپشن‌های خوبی برخوردار است.  با توجه به قیمت گذاری که برای S7 صورت گرفته بعید است ایران خودرو این خودرو را کمتر از ۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری کند.
پژو ۳۰۸
این خودرو یکی از محصولات زیبای هاچ بک پژو محسوب می‌شود و در سال ۲۰۱۴ به‌عنوان خودروی سال اروپا انتخاب شد. پژو ۳۰۸ اکسس دارای موتور ۱٫۲ لیتری سه سیلندر توربو بنزینی است. پژو ۳۰۸ اکسس دستی شش سرعته اکنون با قیمت ۲۱۹۹۰ دلار به فروش می رسد، در حالی که نسخه شش سرعته اتوماتیک آن دارای قیمت ۲۴۶۹۰ دلار است.
پژو ۳۰۱
این خودرو که در فرانسه تولید می‌شود به نظر می رسد بتواند جایگاه خوبی در ایران برای خود دست و پا کند. سایپا نیز با الیزه قرار است رقابتی با ایران‌خودرو داشته باشد.
الیزه و ۳۰۱ به‌نوعی یک خودرو به شمار می‌روند و پلت‌فرمی مشترک و یکسان دارند که اولی در سیتروئن به تولید می‌رسد و دومی نیز در پژو.. این دو شرکت (پژو و سیتروئن) در اصل به‌عنوان هلدینگ PSA (گروه پژوسیتروئن) فعالیت می‌کنند.
آن طور که منابع آگاه می‌گویند، اگر قرار به تولید همزمان الیزه و ۳۰۱ در جاده مخصوص باشد، ایران خودرو بخشی از قطعات موردنیاز سایپا را (برای تولید سیتروئن الیزه) تامین خواهد کرد. به‌عبارت بهتر، چون الیزه و ۳۰۱ قطعات مشترک زیادی دارند و گروه پژوسیتروئن نیز نمی‌خواهد همزمان در دو جای مختلف (برای دو محصول موردنظر) سرمایه‌گذاری کند، ایران خودرویی‌ها تامین بخشی از قطعات سایپایی‌ها را برای تولید الیزه بر عهده خواهند گرفت. قیمت این خودرو زیر ۶۰ میلیون تومان خواهد بود

برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین