خودروی ملی 10 تا 12 هزار دلار قیمت خورد
به گزارش بولتن نیوز به نقل از (ایسنا)، اولین سواری ملی در دست طراحی و تولید است. این خودرو در کلاس B پلاس (بین کلاس B و C) قرار داشته و هم کلاس خودرویی چون ال 90 محسوب می‌شود.
در حال حاضر طراحی بدنه این خودرو به پایان رسیده و طراحی فضای داخلی آن در حال انجام است. برای طراحی پلت‌فرم و قطعات اولین سواری ملی کشور، اطلاعات فنی بیش از 330 خودروی مدل 2013 دنیا در دو کلاس B و C مورد بررسی قرار گرفته است.
در این میان طبق جدیدترین اطلاعات به دست آمده، رویکرد اصلی در روند طراحی و تولید این خودرو تمرکز بر قابلیت‌های صادراتی آن است به‌گونه‌ای که قیمت آن نیز بر این اساس و در محدوده قیمتی 10 تا 12 هزار دلار تعریف شده است.
این خودرو طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از اواخر سال 1393 به تولید خواهد رسید.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
یک طرح قابل اجرای علمی که توسط تعدادی از دانشجویان و متخصصین در انواع رشته های دانشگاهی مربوط به خودرو، انجام میشه
و کاملا به خودروهایی که تا به حال به نام ملی ثبت شده متفاوت هست
تفاوتش با خودروهای ملی دیگه این هست که خودروهای ملی توسط خودروساز داخلی طراحی می شد و در طراحی تلاش می شد که از حداکثر قطعات موجود در داخل و خودروهای تولید داخل استفاده بشه تا برای خودروساز صرفه اقتصادی داشته باشه
اما این خودرو داستانی متفاوت داره چون بعد از طراحی باید به خودروساز فروخته بشه دست طراح برای انتخاب قطعات بازه، اما مشکلی که دیده میشه این هست که شاید هیچ خودروسازی به خاطر مسائل اقتصادی خودش تمایلی به خرید این خودرو نداشته باشه و این خودرو برای همیشه به عنوان یک نمونه ی پژوهشی در غرفه خودروی پارک های علمی فن آوری قرار بگیره که امیدوارم این اتفاق نیوفته
البته من هم این اخبار رو از یکی از دوستان متخصصم شنیدم و از صحت این مطالب به طور کامل مطلع نیستم
در ضمن ایشون می گفت که این کار توسط فراخوانی که یکی از مجلات خودرو داخلی داده آغاز شده و هزینه طراحی این خودرو در حدود 100 میلیون تومان برآورد شده و در انتهای طراحی حتما یک نمونه ساخته میشه و فقط این طرح روی کاغذ نیست
در ثانی کدام شرکت و یا سازمان در حال این تحقیق است؟!!در خبر چیزی به آن اشاره نشده است!!احتمالا دوباره حکایت خودرو ملی سمند EF7 با موتور پایه گاز سوز است که تماما در آلمان طراحی شده است!!!
خوشبختانه ما در بين توليدات داخلي، توليدات فراواني داريم كه نه تنها قابل رقابت با توليدات ديگر كشورها هستند، بلكه بعضا برتر هم مي‌باشند. اما متاسفانه در زمينه اتومبيل چنين نيستيم، آن هم به دو دليل: ١. ناظرين و ذي‌نفعان اين صنعت هر دو يكي هستند و در سود هم شريكند، چاقو هم كه هيچگاه دسته خودش را نمي‌برد ٢. مردم حق انتخاب ندارند و اين خودروسازان هستند كه يكه‌تازي و براي خريداران تعيين تكليف مي‌كنند.
به چه حقی یک ایرانی قیمت یک تجهیز ایرانی برای مصرف کننده ایرانی را به دلار بیان میکند؟
توهین از این بالا تر؟