پربحث ترین عناوین
کد خبر: ۳۷۶۷۵
تعداد نظرات: ۷ نظر
تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۳۸۹ - ۱۸:۴۹
افزايش 165 درصدي سود خالص، علی رغم تحریم های صنعتی؛
با این که ارزش سهام و سود ایران خودرو و سایر خودروسازان در سال های 85 تا 87 رشد زیادی نداشته است اما در سال های 88 و 89 که نجم الدین عهده دار مدیرعاملی این شرکت بوده است، ارزش سهام و سود ایران خودرو با رشد خوبی نسبت به زمان مدیریت قبلی مواجه بود و با افزايش 165 درصدي سود خالص در سال 88 مواجه شد.
ایران خودرو در سال 88 با تولید 664 هزار دستگاه و رشد 13 درصدی، فروش 124 هزار و 476 ميليارد ريال و رشد 33 درصدی، صادرات 31 هزار و 861 دستگاه به بازارهای جهان، سود خالص خود را از 934 ميليارد ريال در سال 87 ، با 165 درصد رشد به مبلغ دو هزار و 478 ميليارد ريال در سال 88 رساند، سود ناخالص نیز با 56 درصد از مبلغ هشت هزار و 762 ميليارد سال 87 به 13 هزار و 892 ميليارد ريال در سال 88 رسید ودر شرایطی که پیش بینی سود هر سهم در سال 88 به میزان 355 ریال بود سود واقعی هر سهم را به 391 ریال رساند که به معنای تحقق 11 درصد بیش از پیش بینی است.

به گزارش خبرنگار بولتن نیوز، ایران خودرو در سال مالی 88 که بسیاری از خودروسازان جهان با زیان، کاهش تولید،وتداوم آثار بحران مالی جهان مواجه بودند به ازای هر سهم 150 ریال سود تقسیم کرد. این موضوع نشان می دهد که عملکرد ایران خودرو نسبت به سایر خودروسازان جهان بالاتر بوده است و توانسته است با بهبود مدیریت خود، کاهش هزینه ها و افزایش تولید و فروش نظر سهامداران خود را جلب و کام آنها را در مجمع عمومی سالانه شیرین کند.

شاخص های بورسی ایران خودرو، مربوط به قیمت، حجم، ارزش معامله،ارزش بازار، درآمد هر سهم، نسبت قیمت به درآمد و... نشان می دهد که سهام ایران خودرو یکی از بهترین و پر رونق ترین سهام موجود در بورس است و اکثر مردم و سهامداران با این سهام آشنا هستند.

کل سهام ایران خودرو در 29 اسفند ماه 1388 معادل شش میلیارد و 300 میلیون سهم و تعداد سهام داران بالغ بر 131 هزار و 22 شخص حقیقی و حقوقی بوده است. اگر قیمت هر سهم را به قیمت روز معادل 339 تومان در نظر بگیریم ارزش کل سهام ایران خودرو معادل 2135 میلیارد تومان است که رقمی قابل توجه در بازار سرمایه ایران محسوب می شود. طبق نظر سایت بورس اوراق بهادار تهران، ارزش بازار ایران خودرو معادل 2111 میلیارد تومان، اعلام شده است.

شاخص كل بورس تهران در پایان سال 88 به میزان 57 درصد رشد داشت،این در حالی است كه شاخص كل سهام در بورس كشورهای پیشرفته جهان تنها حدود پنج درصد افزایش داشته است. همچنین در شرایطی که شرکت های خودروسازی جهان با کاهش قیمت سهام و کاهش فروش و نوسان شدید مواجه بودند ایران خودرو نه تنها با کاهش درآمد و سود مواجه نشده بلکه عملا با افزایش درآمد و تولید مواجه بوده است و وضعیت سهامداران ایران خودرو نیز بهتر شده است.

با این که ارزش سهام و سود ایران خودرو و سایر خودروسازان در سال های 85 تا 87 رشد زیادی نداشته است اما در سال های 88 و 89 که نجم الدین عهده دار مدیرعاملی این شرکت بوده است، ارزش سهام و سود ایران خودرو با رشد خوبی نسبت به زمان مدیریت قبلی مواجه بود و با افزايش 165 درصدي سود خالص در سال 88 مواجه شد.

در سال 88 تولید ایران خودرو 663 هزار و 692 دستگاه بوده که نسبت به سال قبل از آن، 13 درصد رشد نشان می دهد. از این میزان، 31 هزار و 861 دستگاه به بازارهای جهانی صادر شده است.میزان فروش شرکت در سال 88 را 124 هزار و 476 میلیارد ریال بوده که نسبت به میزان فروش سال قبل از آن، 33 درصد افزایش داشته است

در دوسال اخیر نیز که مهندس نجم الدین مدیرعامل ایران خودرو بوده است شاخص های بورس و عملکرد تولید و فروش ایران خورو نسبت به قبل بهبود داشته است و میزان سود اختصاص یافته به سهامداران، سرمایه گذاری های جدید شرکت، افزایش تولید و فروش، رشد درآمد و سود خالص از سال های قبل بهتر شده و نشان دهنده مدیریت بهره وری در این شرکت است.

مهندس نجم الدین، مدیرعامل ایران خودرو و سایر مدیران این شرکت، در دوسال گذشته و با اعلام برنامه دولت برای اجرای هدفمند کردن یارانه ها، خود را برای بهبود بهره وری و کاهش هزینه ها، افزایش تولید و فروش و کاهش 5 تا 10 درصدی قیمت ها آماده کردند و بلافاصله بعد از اجرای هدفمند کردن یارانه ها، برنامه کاهش قیمت و تثبیت قیمت 65 محصول ایران خودرو را اعلام کردند. ایران خودرو اعلام کرده که امسال و سال آینده 700 هزار موتور کم مصرف برای کاهش مصرف سوخت و هزینه مردم تولید خواهد کرد.

شاخص سهام این شرکت نیز تحت تاثیر برنامه ها و بهبود مدیریت و بهره وری، نسبت به قبل بهتر شده است و ایران خودرو از نظر سود سهام، و سایر شاخص ها نیز نسبت به چند سال گذشته با بهبود شاخص ها باعث جلب رضایت مشتریان، سهامداران و علاقه مندان به سرمایه گذاری شده است.

شاخص کل بورس تهران در تاریخ 18 دی ماه 1389 به 19453 واحد رسیده است و نشان می دهد که نسبت به سال 1385 و 1386 با بیش از 100 درصد افزایش مواجه شده است. طبیعی است که یکی از شرکت های اثر گذار در شاخص بورس تهران، چه از نظر حجم سهام و معاملات و چه از نظر سودآوری و درآمد زایی، وضعیت سهام ایران خودرو بوده است. زیرا در شرایطی که شاخص صنعت 14730، شاخص 30 شرکت بزرگ 1167 واحد بوده است ، شاخص شرکت ایران خودرو نیز 3390 گزارش شده است.

حجم سهام معامله شده ایران خودرو در روز 18 دی ماه 89 معادل 1 میلیون و 785 هزار و 143 سهم به ارزش 6051 میلیون ریال بوده، متوسط قیمت هر سهم ایران خودرو معادل 3390 ریال و آخرین قیمت سهم این شرکت نیز 3390 ریال بوده است درآمد هر سهم 423 ریال و نسبت قیمت به درآمد هر سهم ایران خودرو نیز 8 بوده است و نشان می دهد که سرمایه گذاران علاوه بر دریافت سود 423 ریالی به ازای هر سهم، از قیمت سهام و رشد آن بهره مند شده اند و قیمت سهام 8 برابر سود هر سهم ایران خودرو است.

در حالی که ارزش بازار سرمایه قابل واگذاری کشور حدود 80 هزار میلیارد تومان اعلام شده است و حدود 80 درصد آن را شرکت های صنعتی و معدنی در اختیار دارند، سهم ارزش بازار سهام ایران خودرو با 2111 میلیارد تومان، به این معنی است که ایران خودرو چه در شرایط کنونی و چه در آینده بازار سرمایه کشور، سهم قابل توجهی از بازار خواهد داشت و بخش قابل توجهی از سهام قابل واگذاری متعلق به خودروسازان و به ویژه ایران خودرو خواهد بود.

بزرگی حجم سهام ایران خودرو باعث شده که ریسک و خطر پذیری و نوسان آن کمتر از شرکت های کم سرمایه موجود در بازار باشد و این امر باعث شده که ایران خودرو در سبد اکثر سهامداران و علاقه مندان باشد و هر سرمایه گذاری که می خواهد از نوسان و کاهش شدید قیمت ها در امان باشد و سود معقول و نسبی و منطقی نیز داشته باشد تلاش می کند که بخشی از سرمایه خود را به خرید سهام ایران خودرو اختصاص دهد. این ویژگی باعث شده که در بازار سهام، شاهد آرامش نسبی باشیم و سهامداران با خرید سهام شرکت های خودروسازی و به خصوص ایران خودرو، وضعیت باثباتی را برای سرمایه خود ایجاد کرده اند..

افزايش 165 درصدي سود خالص در ايران خودرو

سازمان گسترش و نوسازی صنایع، تامین اجتماعی، گروه صنعتی رنا و کارکنان ایران خودرو، سهامداران اصلی ایران خودرو هستند که حضور آنها به عنوان نهادهای تخصصی و اقتصادی در هیات مدیره می تواند به اتخاذ تصمیمات کارشناسی برای اداره شرکت کمک کند.

مهندس جواد نجم الدین، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در گزارشی به مجمع سهام داران ایران خودرو ، ارتقای تیراژ و كيفيت محصولات، خدمات پس از فروش و بهره وري، بومي سازي قطعات و صرفه جويي ارزي، رشد 15 درصدي در توليد سواري و وانت و رشد 16 درصدي در توليد كاميون هاي سنگين، شكستن ركورد صادرات منطقه براي اولين بار، تلاش در جهت بهبود ساختار مالي، افزايش بازدهي سايت های داخل و خارج ، نيل به چندين ركورد جديد در توليد روزانه، حفظ محيط زيست و ارتقاي فناوري را از مهمترین عملکرد های سال 88اعلام کرده است.

در سال 88 تولید ایران خودرو از680 هزار دستگاه فراتر رفت و فروش سواري در مجموعه شركت هاي گروه بالغ بر 659 هزار دستگاه و تعداد خودرو هاي تجاري توليد شده ، بالغ بر 12 هزار و 260دستگاه بود.

مدیر عامل ایران خودرو رشد 16 درصدی حجم و تعداد قطعات تامینی نسبت به سال 87 را از دستاوردهای این شرکت در سال 88 عنوان کرد دست یابی به رکورد تامین ماهانه 70 هزار دستگاه و روزانه 2805 دستگاه، میانگین تولید بالغ بر 2700 دستگاه در روز، تحقق صددرصدی برنامه، برنامه ریزی و آمادگی کامل برای تامین 800 هزار دستگاه خودرو در سال 89، دست یابی به حذف از پک کامل خودروهای سمند، پژو پارس و 405 و برنامه ریزی برای تسریع در روند حذف از پک پژو 206 را نیز باید به آن افزود.

در سال 88 تولید ایران خودرو 663 هزار و 692 دستگاه بوده که نسبت به سال قبل از آن، 13 درصد رشد نشان می دهد. از این میزان، 31 هزار و 861 دستگاه به بازارهای جهانی صادر شده است.میزان فروش شرکت در سال 88 را 124 هزار و 476 میلیارد ریال بوده که نسبت به میزان فروش سال قبل از آن، 33 درصد افزایش داشته است.

سود خالص ايران خودرو از 934 ميليارد ريال با 165 درصد رشد به مبلغ 2478 ميليارد ريال در سال 88 رسید. پیش بینی سود هر سهم در سال 88 به میزان 355 ریال و سود واقعی هر سهم ، 391 ریال بوده است که به معنای تحقق 11 درصد بیش از پیش بینی است.
سود ناخالص ایران خودرو درسال 88 با 56 درصد رشد از مبلغ 8762 ميليارد سال 87 به مبلغ 13892 ميليارد ريال در سال مالي 88 افزايش يافت.

در اجرای اصل 44 قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران سازمان خصوصی سازی در 30 خرداد 89 نسبت به عرضه 18 درصد از سهام شرکت در تملک سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از طریق سازمان بورس و به صورت بلوکی اقدام کرد و سهام مزبور توسط کنسرسیومی مرکب از شرکت تعاونی خاص کارکنان ایران خودرو ، شرکت سرمایه گذاری ملی ایران و انجمن قطعه سازان در چهارم تیرماه 89 به ارزش هر سهم 3687 ریال خریداری شد .

اولویت های سال 89

نجم الدین در مجمع سهام داران ایران خودرو از آماده سازی بسترهای لازم برای توسعه محصولات جدید و تولید خودروهای تجاری، ارتقای زنجیره تامین قطعات، حمایت از مجموعه های قطعه ساز برای افزایش ساخت داخل و ایجاد تحول در نظام کیفیت خدمات پس از فروش خبر داده است. افزایش رضایتمندی مشتریان، افزایش ضریب ایمنی، کاهش مصرف سوخت با هدف تنوع سبد سوخت و صرفه جویی، افزایش صادرات، بهره برداری از خطوط جدید و اصلاح و بهبود ساختار مالی؛ از دیگر اولویت های کاری ایران خودرو در سال 89 است.
تعداد خودروهای صادراتی به بازارهای جهانی در سال 89 حدود 56 هزار دستگاه برابر با هفت درصد كل تولیدات برنامه ریزی شده و این تعداد در سال 90 به 65 هزار دستگاه بالغ خواهد شد که هشت درصد كل تولیدات را تشکیل می دهد.
مهمترین محورهای عملکرد ایران خودرو در زمان مدیریت مهندس نجم الدین به شرح زیر است
شکستن رکورد 42 سال گذشته شرکت با تولید 680 هزار خودرو سواری
تحقق رشد 15 درصدی در بخش تولید خودروهای سواری و وانت و رشد 16 درصدی در تولید کامیونهای سنگین

رشد حدود 40درصدی صادرات CBU از طریق شبکه ایران خودرو در سال88 نسبت به مدت مشابه سال گذشته

رشد حدود 40درصدی صادرات CBU از طریق شبکه ایران خودرو در سال88 نسبت به مدت مشابه سال گذشته
معرفی محصولات سمند SE – روآی سال –پژو207I و پارس ال ایکس و ای ال ایکس جدید مجهز به موتور کم مصرف تی یو 5
ارتقای تیراژ و كيفيت محصولات
بومي سازي قطعات و صرفه جويي ارزي
تلاش در جهت بهبود ساختار مالي
افزايش بازدهي سايت های داخل و خارج
شكستن ركورد صادرات منطقه براي اولين بار

مدیر عامل ایران خودرو تعداد خودروهای به فروش رسیده در سال 88 را 663 هزار و 692 دستگاه عنوان کرد که نسبت به سال قبل از آن، 13 درصد رشد نشان می دهد و گفت: از این میزان، 31 هزار و 861 دستگاه به بازارهای جهانی صادر شده است.

ميزان فروش شرکت در سال 88 را 124 هزار و 476 ميليارد ريال ذکر کرد که نسبت به ميزان فروش سال قبل از آن، 33 درصد افزايش داشته است.

سود خالص ايران خودرو از 934 ميليارد ريال با 165 درصد رشد به مبلغ دو هزار و 478 ميليارد ريال در سال 88 رسيد.

سود ناخالص با 56 درصد از مبلغ هشت هزار و 762 ميليارد سال 87 به 13 هزار و 892 ميليارد ريال در سال مالي مذکور افزايش يافت.

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.


bultannews@yahoo.com


نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
انتشار یافته: ۷
gi
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۰:۳۹ - ۱۳۹۰/۰۲/۰۶
0
1
bad
اسماعیل
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۰:۴۱ - ۱۳۹۰/۰۲/۰۶
0
0
استیشن چی شد
حسین
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۲:۵۹ - ۱۳۹۰/۰۲/۰۶
0
0
آخه چرا پژو 207 به مردم به اسم 207iمیندازین
خدا خوشش نمیاد ها
درحسرت ماشين خارجي
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۸:۱۲ - ۱۳۹۰/۰۲/۱۴
0
0
تازماني كه تعرفه هاي سنگين گمركي بر روي خودروهاي وارداتي ميذارن واز ورود ماشينهاي با كيفيت خارجي بااين سياست جلوگيري ميكنن، ملت مجبور به خريد خودروهاي........ساخت داخل هستند.
مهران کریمی
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۶:۳۸ - ۱۳۹۰/۰۳/۱۹
1
0
عالی و جالب بود.چند عکس از 405 بگذارید
09171617002
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۰:۳۱ - ۱۳۹۰/۰۷/۱۶
0
0
سلام لطفا جريمه دير كرد از مشتري نگريد بابا اگه داشتن چكشو سر وقت پاس ميكرد اقاي مدير رحم و گذشت هم خوبه به خدا سند ماشين مشتري رو گرو نگريد به خاطر 200000 ت پول ربا
سیدحسن رحمتی
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۸:۵۶ - ۱۳۹۱/۱۰/۲۵
0
0
برگه سهام جدیدرا کی می دهید و سود سهام را بعداز چندسال کی واریز می کنید و چقدر

نام:
ایمیل:
* نظر: