بولتن نیوز: بالاخره امارات توانست 500 هزار بشکه از 17 میلیون بشکه نفتی را که از تنگه هرمز عبور می کند را از طریق افتتاح خط لوله حبشان –فجیره منتقل کرده و با این کار خیلی بزرگ بازارهای جهانی نفت را از خطرات احتمالی بسته شدن تنگه هرمز نجات دهد!. کاری بزرگ که در صورت تکمیل کامل فازهای انتقال نفت از طریق این خطوط لوله و در سالهای آتی و البته اگر این خطوط لوله با مشکلات فنی روبرو نشوند خواهخد توانست در نهایت 1.8 میلیون بشکه نفت را به طور روزانه از مسیر تنگه هرمز خارج کند.
به هر حال موضوع بسیار مهم انتقال 500 هزار بشکه نفت از از میدانهای نفتی حبشان به بندر فجریه آنقدر مهم بود که رویترز از انتقال «بدون سر و صدای» اولین محموله «چند صد هزار بشکهای» نفت امارات متحده عربی طی روز یکشنبه از طریق خط لوله استراتژیک «حبشان-فجیره» خبر داد. ضمنا این خبر را طوری منتشر کرد که که به قول خودش کسی نفهمد تنها تست انتقال 500 هزار بشکه نفت از طریق این خطوط صورت گرفته است و تا 1.8 میلیون بشکه نفت راه درازی در ÷یش خواهد بود.
البته ناگفته نماند این خط لوله ۳۶۰ کیلومتری نفت تولیدی در شرق ابوظبی را از میدانهای نفتی حبشان به بندر فجیره در ساحل دریای عمان منتقل میکند. به این ترتیب امارات در صورت تکمیل این طرح، دیگر نیازی به انتقال ۷۵ درصد از نفت صادراتی خود با نفتکش و از طریق تنگه هرمز نخواهد داشت.
احداث این خط لوله در سال ۲۰۰۸ به یک پیمانکار چینی واگذار شد و ظرفیت نهایی آن یک میلیون و ۸۰۰ هزار بشکه در روز است. امارات هم اکنون روزانه ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار بشکه نفت تولید میکند.
در مراسم افتتاح این خط لوله که در فاز نهایی، ۷۵ درصد از نفت صادراتی امارات را حمل خواهد کرد، مقامات نفتی امارات، نمایندههای اجرایی شرکت نفت آمریکایی اکسون موبایل همچنین نمایندگان شرکتهای نفتی شل و توتال حضور داشتند.
خبرگزاری رویترز میگوید که از زمان اجرای دور جدید تحریمهای اتحادیه اروپا علیه ایران که از اول ماه جاری اعمال شد،ایران تهدیدها به بستن تنگه هرمز را افزایش داده است.
امارات امیدوار است که طی چند ماه آینده صادرات نفت از این خط لوله را روزانه به یک و نیم میلیون بشکه برساند.
بنابر این گزارش، اولین محموله نفتی امارات خط لوله حبشان- فجیره به مقصد پاکستان حمل شده است. مشتریان عمده نفتی امارات کشورهای آسیایی هستند.
محمد الحمیلی، وزیر نفت امارات در مراسم افتتاح این خط لوله گفته است که خط لوله حبشان-فجیره اهمیت «بسیار استراتژیک» دارد، چرا که به مشتریان نفتی ما اجازه میدهد که محمولههای بزرگتری از نفت را حمل کنند و برای ماه هم برای انتخاب مسیر حمل نفت صادراتی خود، امکان گزینش میان دو گزینه (تنگه هرمز و خط لوله یاد شده) خواهد بود!.
هم اکنون روزانه تا ۱۷ میلیون بشکه نفت، معادل ۲۰ درصد از کل نفت معامله شده در جهان از تنگه هرمز عبور میکند، باریکهای با عرض ۲۱ مایل که تنها دو مایل آن برای نفتکشهای بزرگ قابل عبور است.
به غیر از امارات، عراق، قطر، کویت و عربستان نیز برای صادرات نفت خود متکی به تنگه هرمز هستند.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
و با مدیریت کاری صورت گرفت که در بدترین شرایط ، درآمد این کشور شیخ نشین تضمین خواهد شد.
تا به کی ما باید دست روی دست بگذاریم با اختلافات داخلی . حفظ منافع شخصی ، عدم استفاده از نیروهای کار آمد، جناح بازی، عدم برنامه ریزی، عدم مدیریت. با این وسعت خاک و سرمایه داخلی ،کشور را دچار چالش کنیم.
امسال سال تولید ملی از سوی رهبر اعلام شده است. درحالیکه احداث اکثر پروژه های دولتی با توجه به وجود قطعات مرغوب ایرانی ، سعی در وارد کردن قطعات و اقلام خارجی را دارند . چرا.
این مدیریت و کنترل توسط چه کسی باید انجام شود...........
آرزو می کنم ما از توانایی ، دانش و حس وطن پرستی در سر بلندی کشور و مردم استفاده کنیم تا کشوری مانند همسایه مان افغانستان نشویم. انشالله