افزايش آلودگي هواي پايتخت در 48 ساعت آينده
رييس پليس راهنمايي و رانندگي کشور پيشبيني کرد که در 48 ساعت آينده آلودگي هوا در پايتخت افزايش يابد.
محمد رويانيان صبح امروز در گفت و گوي اختصاصي با خبرنگار ايلنا با اشاره به آلودگي هواي حاکم بر پايتخت گفت: بحث آلودگي هوا همه ساله از ساليان قبل در کلان شهري همچون تهران و ديگر کلانشهرها مطرح است و اين بحث همه ساله مطرح است اما بايد به اين نکته اشاره کنم که امسال آلودگي هوا نسبت به سال گذشته در وضعيت بهتري قرار دارد.
وي افزود: عوامل اصلي آلودگي هوا در پايتخت وضعيت جغرافيايي شهر تهران ، وضعيت وزش باد و ناهماهنگي در بارش باران است و لازم ديديم با توجه به آلودگي هوا، از سال 83 طرح تردد خودروها با پلاک هاي زوج يا فرد را اجرا کنيم تا بلکه از آلودگي هواي حاکم در پايتخت کاسته شود و بتوانيم با اين روش به جنگ آلودگي هوا برويم، اما با توجه به اينکه هر ساله تعداد 400 هزار خودرو از طريق خودروسازان توليد ميشود با اين روند شاهد بيشتر شدن آلودگي هوا هستيم.
او افزود: در سه يا چهار سال آينده در يک برنامه اجرايي، ميتوانيم اين وضعيت را تغيير بدهيم که طبق برنامه دولت در سال 1391 بايد حمل ونقل عمومي به 75 درصد برسد ، و تمام خودروهاي فرسوده به گونهاي خارج شوند تا عمر خودرو نبايد از 25 سال بيشتر شود.
رويانيان اظهار کرد: طبق آمار به دست آمده در کلانشهرهايي همچون تهران، هر سه نفر داراي يک خودروي شخصي هستند و با توجه به اينکه اکثريت شهروندان داراي خودروي شخصي نيستند بايد آلودگي هوا را که توسط اقليت ايجاد شده را تحمل کنند من از شهروندان اين خواهش را دارم که از تک سرنشين خودروهاي شخصي استفاده نکنند، و بيشتر روي حمل ونقل عمومي از جمله اتوبوس، تاکسي و حمل ونقل ريلي همچون، مترو متمرکز شوند دومين پيامم به شهرداري و شوراي شهر است، که مي توانند با برنامه ريزي ويژه مديريت عرضه و تقاضاي ناوگان حمل و نقل را بهتر توسعه بدهند تا آلودگي هوا کمتر شود.
رييس پليس راهنمايي و رانندگي کشور به دولت و مجلس گفت: به قانون توسعه حمل و نقل و حمايت از آن توجه بيشتري داشته باشند و با دادن اعتبارات لازم حمل ونقل عمومي را توسعه ببخشند.
محمد رويانيان صبح امروز در گفت و گوي اختصاصي با خبرنگار ايلنا با اشاره به آلودگي هواي حاکم بر پايتخت گفت: بحث آلودگي هوا همه ساله از ساليان قبل در کلان شهري همچون تهران و ديگر کلانشهرها مطرح است و اين بحث همه ساله مطرح است اما بايد به اين نکته اشاره کنم که امسال آلودگي هوا نسبت به سال گذشته در وضعيت بهتري قرار دارد.
وي افزود: عوامل اصلي آلودگي هوا در پايتخت وضعيت جغرافيايي شهر تهران ، وضعيت وزش باد و ناهماهنگي در بارش باران است و لازم ديديم با توجه به آلودگي هوا، از سال 83 طرح تردد خودروها با پلاک هاي زوج يا فرد را اجرا کنيم تا بلکه از آلودگي هواي حاکم در پايتخت کاسته شود و بتوانيم با اين روش به جنگ آلودگي هوا برويم، اما با توجه به اينکه هر ساله تعداد 400 هزار خودرو از طريق خودروسازان توليد ميشود با اين روند شاهد بيشتر شدن آلودگي هوا هستيم.
او افزود: در سه يا چهار سال آينده در يک برنامه اجرايي، ميتوانيم اين وضعيت را تغيير بدهيم که طبق برنامه دولت در سال 1391 بايد حمل ونقل عمومي به 75 درصد برسد ، و تمام خودروهاي فرسوده به گونهاي خارج شوند تا عمر خودرو نبايد از 25 سال بيشتر شود.
رويانيان اظهار کرد: طبق آمار به دست آمده در کلانشهرهايي همچون تهران، هر سه نفر داراي يک خودروي شخصي هستند و با توجه به اينکه اکثريت شهروندان داراي خودروي شخصي نيستند بايد آلودگي هوا را که توسط اقليت ايجاد شده را تحمل کنند من از شهروندان اين خواهش را دارم که از تک سرنشين خودروهاي شخصي استفاده نکنند، و بيشتر روي حمل ونقل عمومي از جمله اتوبوس، تاکسي و حمل ونقل ريلي همچون، مترو متمرکز شوند دومين پيامم به شهرداري و شوراي شهر است، که مي توانند با برنامه ريزي ويژه مديريت عرضه و تقاضاي ناوگان حمل و نقل را بهتر توسعه بدهند تا آلودگي هوا کمتر شود.
رييس پليس راهنمايي و رانندگي کشور به دولت و مجلس گفت: به قانون توسعه حمل و نقل و حمايت از آن توجه بيشتري داشته باشند و با دادن اعتبارات لازم حمل ونقل عمومي را توسعه ببخشند.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
