اتومبيل‌هاي مازراتي در ايران+عکس
جام جم آنلاين: در حالي که پيشتر شرکت اتومبيل سازي ايتاليايي مازراتي از راه اندازي واحد فروش خود در ايران از سال آينده ميلادي خبر داده بود، آمار تازه منتشر شده حاکي از آن است که در مهر ماه امسال سه دستگاه اتومبيل لوكس،اسپرت و گران قيمت مازراتي وارد کشور شده است.
براساس آمار گمرک ايران طي مهر ماه سال جاري سه دستگاه اتومبيل مازراتي به ارزش 270 هزار و 388 دلار وارد کشور شده اند. به عبارتي ارزش واردات اين سه دستگاه اتومبيل به بيش از 288 ميليون تومان رسيده است. اين سه دستگاه مازراتي به صورت مستقيم از ايتاليا وارد ايران شده اند.
در همين حال پيش بيني مي شود طي ماه‌هاي آينده ده‌ها دستگاه مازراتي ديگر نيز وارد کشور شده و پلاک گذاري شوند.
سخنگوي شرکت مازراتي اواسط شهريور ماه سال جاري با اعلام خبر راه اندازي واحد فروش اين شرکت در ايران از سال آينده ميلادي توضيح داده بود که مالكيت نمايندگي اين شرکت در تهران بر عهده مازراتي نخواهد بود و اين شرکت ايتاليايي ترجيح مي‌دهد فروش محصولاتش را در ايران از طريق يک نماينده انجام دهد.
مازراتي يکي از برندهاي وابسته به بزرگترين سازنده اتومبيل ايتاليا، فيات بوده و برنامه‌ريزي کرده تا فروشش را در بازارهاي نوظهور از جمله ايران افزايش دهد.
مازراتي مدل‌هايي مانند گرن توريسمو را توليد مي‌كند كه هر دستگاه از آنها بيش از 100 هزار يورو قيمت دارد.
مازراتي تعداد نمايندگي‌هاي فروش خود را در دنيا به 250 واحد رسانده است.
مازراتي تنها مالكيت مستقيم نمايندگي‌هاي خود را در اروپا در اختيار دارد. در نيمه نخست سال 2011 فروش مازراتي در دنيا به سه هزار و 213 دستگاه رسيد.
درآمد اين شركت نيز در همين مدت به حدود 303 ميليون يورو رسيد. سود عملياتي اين شركت نيز بالغ بر 18 ميليون يورو شد.
شرکت اتومبيل سازي مازراتي در اول دسامبر سال 1914 ميلادي در بولونياي ايتاليا پايه گذاري شد. براساس آمار توليد اين شرکت در سال گذشته ميلادي به پنج هزار و 675 دستگاه رسيد.
درآمد اين شرکت در سال قبل 586 ميليون يورو اعلام شد. اين شرکت تنها 696 نفر نيروي کار دارد. گروه فيات، بزرگترين سازنده اتومبيل ايتاليا از سال 1993 ميلادي مالکيت مازراتي را در اختيار گرفت.
از سوي ديگر براساس برخي گزارشهاي منتشر شده قرار است مازراتي کواتروپورته شامل سه مدل 2.4 ليتري (استاندارد پايه)، 7.4 ليتري S و 7.4 ليتري GTS وارد ايران شوند. همچنين براي واردات چند مدل مازراتي گرن توريسمو و گرن کابريو نيز برنامه ريزي شده است.
مازراتي‌ها با موتورهاي 2.4 و 7.4 ليتري از حدود 300 اسب بخار تا حدود 450 اسب‌بخار قدرت دارند. به اين ترتيب خودروهاي مازراتي در بازار ايران رقبايي مانند بي.ام.و سري هفت به همراه بنزهاي کلاس S و پورشه‌هاي کاره‌را و پانامه‌را را در پيشرو خواهند داشت.
از سوي ديگر گزارش شده که مرکز خدمات پس از فروش اتومبيل هاي مازراتي نيز در حال احداث در شمال تهران است. (ايسنا)
سخنگوي شرکت مازراتي اواسط شهريور ماه سال جاري با اعلام خبر راه اندازي واحد فروش اين شرکت در ايران از سال آينده ميلادي توضيح داده بود که مالكيت نمايندگي اين شرکت در تهران بر عهده مازراتي نخواهد بود و اين شرکت ايتاليايي ترجيح مي‌دهد فروش محصولاتش را در ايران از طريق يک نماينده انجام دهد.
مازراتي يکي از برندهاي وابسته به بزرگترين سازنده اتومبيل ايتاليا، فيات بوده و برنامه‌ريزي کرده تا فروشش را در بازارهاي نوظهور از جمله ايران افزايش دهد.
مازراتي مدل‌هايي مانند گرن توريسمو را توليد مي‌كند كه هر دستگاه از آنها بيش از 100 هزار يورو قيمت دارد.
مازراتي تعداد نمايندگي‌هاي فروش خود را در دنيا به 250 واحد رسانده است.
مازراتي تنها مالكيت مستقيم نمايندگي‌هاي خود را در اروپا در اختيار دارد. در نيمه نخست سال 2011 فروش مازراتي در دنيا به سه هزار و 213 دستگاه رسيد.
درآمد اين شركت نيز در همين مدت به حدود 303 ميليون يورو رسيد. سود عملياتي اين شركت نيز بالغ بر 18 ميليون يورو شد.
شرکت اتومبيل سازي مازراتي در اول دسامبر سال 1914 ميلادي در بولونياي ايتاليا پايه گذاري شد. براساس آمار توليد اين شرکت در سال گذشته ميلادي به پنج هزار و 675 دستگاه رسيد.
درآمد اين شرکت در سال قبل 586 ميليون يورو اعلام شد. اين شرکت تنها 696 نفر نيروي کار دارد. گروه فيات، بزرگترين سازنده اتومبيل ايتاليا از سال 1993 ميلادي مالکيت مازراتي را در اختيار گرفت.
از سوي ديگر براساس برخي گزارشهاي منتشر شده قرار است مازراتي کواتروپورته شامل سه مدل 2.4 ليتري (استاندارد پايه)، 7.4 ليتري S و 7.4 ليتري GTS وارد ايران شوند. همچنين براي واردات چند مدل مازراتي گرن توريسمو و گرن کابريو نيز برنامه ريزي شده است.
مازراتي‌ها با موتورهاي 2.4 و 7.4 ليتري از حدود 300 اسب بخار تا حدود 450 اسب‌بخار قدرت دارند. به اين ترتيب خودروهاي مازراتي در بازار ايران رقبايي مانند بي.ام.و سري هفت به همراه بنزهاي کلاس S و پورشه‌هاي کاره‌را و پانامه‌را را در پيشرو خواهند داشت.
از سوي ديگر گزارش شده که مرکز خدمات پس از فروش اتومبيل هاي مازراتي نيز در حال احداث در شمال تهران است. (ايسنا)
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
وقتی طرف میره پاساژ جام جم 14 ملیون پول 1 تریپ لباس شلوار میده..
دیگه 1 ملیارد تومن پول ماشین چیز عجیبی نیست...
این همه تاجر جنس چینی...همه مولتی ملیاردر شدن....
این همه بازاری که مغازه کف بازارشون
چند ملیارد م یارزه که بفروشن بزارن بانک ماهی 100 ملیون سود پولشونه..
بابا بیخیال
درستشم همینه به خدا
مشخصه....
اومد مازراتی رو به من داد من پی کی رو دادم.ولی جدا سوار شدم ماشین جالبی نیست.
یه ضرب المثل چینی میگه:تا ایران هست بازیافت چرا....
ما خودمون مازاراتی قرمز داریم البته تو امریکا من الن تو ایران کوپه سوارم.....
گفتم حساب کار دست همه ماشین دوستا بیاد.........