کد خبر: ۵۶۶۲۵۵
تاریخ انتشار: ۰۴ مهر ۱۳۹۷ - ۰۹:۲۶
دولت با سیاست نخ نمای پیش فروش خودرو 80 میلیون ایرانی را دلال کرده
دولت با این سیاست‌های قدیمی و نخ‌نما،۸۰ میلیون ایرانی را به دلال تبدیل کرده‌است. تا زمانی که قطعه‌سازان به همراه مدیران خودروسازی و معاونین وزارت...

گروه اقتصادی: علی خاکساری، کارشناس صنعت خودرو با تأکید بر اینکه دولتمردان هیچ علاقه‌ای برای رفع مشکلات صنعت خودرو ندارند، می‌گوید: دولت با این سیاست‌های قدیمی و نخ‌نما،۸۰ میلیون ایرانی را به دلال تبدیل کرده‌است. تا زمانی که قطعه‌سازان به همراه مدیران خودروسازی و معاونین وزارت صنعت دورهم، پشت درهای بسته تصمیم‌گیری کنند، این صنعت روزبه روز به نابودی کشیده می‌شود. وی نیز معتقد است که پیش‌فروش‌ها تأثیری بر بازار خودرو نخواهد داشت؛ چراکه وعده یک ساله برای تحویل خودروهایی که در بازار آزاد بین ۳۰ تا ۸۰ میلیون تومان معامله می‌شوند و روزبه‌روز قیمت‌ها در بازار انحصاری صنعت داخلی روبه افزایش است، چه کمکی می‌تواند بر کاهش قیمت‌ها داشته باشد؟

 

آیا پیش فروش خودرو در دقیمت آن تاثیرگذار است
به گزارش بولتن نیوز،خاکساری از خودروهای صفر کیلومتری که با کیفیت بسیار پایین، اما با قیمت گران در ماه‌های نخست امسال تحویل مشتریان شده خبر می‌دهد و می‌افزاید:‌ای کاش خودروهایی که با یک سال خواب سرمایه، به مردم تحویل می‌دهند، با کیفیت باشد، نه اینکه خریدار از همان روزهای نخست، روزگارش در نمایندگی‌های مجاز خودروسازی‌ها بگذرد. وی اظهار می‌دارد:نمونه‌هایی سراغ دارم که تمام قطعات خودرو و حتی سیم‌کشی داخل آن را تعویض کرده‌اند، اما همچنان مشکل فنی خودرو مشخص نشده‌است و به رغم وعده خودروساز به تعویض خودرو، با بهانه‌جویی از تعویض خودرو نیز طفره می‌روند. حال خودتان قضاوت کنید آیا ۵۳ هزار دستگاه خودرو با قیمت و زمان نامشخص می‌تواند گرهی از هزاران گره این صنعت باز کند؟

ابوالفضل خلخالی، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت در گفتگو با «نود اقتصادی» در خصوص تاثیر پیش فروش خودرو بر قیمت این محصول در بازار آزاد اظهار کرد: پیش فروشهایی که خودروسازان در چند وقت اخیر اجرایی کردند موفقیت آمیز نبود. بعید می‌دانم پیش فروش چند هفته قبل سایپا و پیش فروش این هفته ایران خودرو بتواند قیمت خودرو را کاهش دهد.
وی افزود: با وجود پیش فروش چند هفته قبل سایپا، قیمت این محصول همچنان بالاست. دلیل اصلی گرانی خودرو هم نقدینگی سرگردانی است که وارد بازار خودرو شده است. تا زمانی که خودروسازان به بخش خصوصی واگذار نشوند، مشکل هجوم نقدینگی به بازار خودرو برطرف نخواهد شد.
این استاد دانشگاه گفت: مسئول آشفتگی بازار آزاد خودرو وزارت صنعت ، سازمان گسترش و قوه قضاییه هستند که باید با یک برخورد جدی، بازار خودرو را از این حالت خارج کنند.

برچسب ها: قیمت ، خودرو ، وزارت صنعت

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر :