کد خبر: ۴۶۱۶۵۴
تاریخ انتشار:
آشفته‌بازار خودرو

سایت‌های اینترنتی و سفته‌بازان بر حاشیه بازار خودرو می‌دمند

شیپور، با ما، رکاب و ده‌ها سایت خریدوفروش اینترنتی در کنار بازار سنتی خریدوفروش خودرو رقابت بازار خودرو را این روزها تنگاتنگ کرده‌اند.

گروه اقتصادی: در روزهای آخر سال، خیلی‌ها که قصد مسافرت دارند و هنوز به سفر نرفته‌اند، حتماً اولین جایی که بعد از سر زدن به نمایشگاه‌های خرید خودرو می‌زنند، سایت‌های اینترنتی است که این روزها هم بر تعدادشان اضافه‌شده و تصمیم‌گیری و مهم‌تر از آن اعتماد کردن را هم سخت کرده است.

سایت‌های اینترنتی و سفته‌بازان بر حاشیه بازار خودرو می‌دمند

به گزارش بولتن نیوز، در روزهای پایانی اسفند، بازار خودروهاي نو و دست‌دوم، آن‌چنان داغ است كه بخش مهمي از آگهی‌های چاپي در رسانه‌ها به خریدوفروش آن اختصاص دارد و در فضاي وب نيز سایت‌های اختصاصي براي تبليغات و فروش خودرو رواج پیداکرده است.

بی‌نظمی در بازار

طي سال‌های اخير كه بازاريان و فعالان صنفي از ركود کسب‌وکار گلایه می‌کنند و بازار مسكن به‌عنوان بازار مرجع با ركودي پنج‌ساله همراه است، بازار خودرو رونق نسبي خود را حفظ كرده است. در ماه‌های اخیر نیز نشانه‌هایی از رونق بیشتر بازار خودرو نمایان شده است. هرچند سال گذشته بحران تقاضا در اقتصاد ایران، بازار خودرو را نیز تحت تأثیر قرارداد و دولت برای سرعت بخشی به رشد صنعت مجبور به ارائه تسهیلات 25 میلیون تومانی برای تحریک تقاضا شد، اما امسال بازار خودرو به دلیل نبود نظارت دچار بی‌نظمی بود.

فاصله‌های معنی‌دار قیمتی

هرچند آمارهای رسمی از افزایش قابل‌توجه تولید خودروهای سواری در این بازار حکایت دارد، اما افزایش تقاضا برای خودروهای تولید داخل به‌خصوص مدل‌های جدیدی که در نیمه دوم سال از سوی خودروسازان معرفی شد، به‌قدری بود که پس از سه سال قیمت این خودروها در بازار از نرخ کارخانه پیشی گرفت. از سال 91 که کمبود عرضه در بازار موجب افزایش نرخ خودروها نسبت به قیمت کارخانه‌ای آن‌ها شده بود، دیگر پدیده دونرخی در بازار خودرو پدیدار نشده بود. حتی سال گذشته به دلیل کمبود تقاضا، بهای برخی خودروها در بازار از نرخ کارخانه پایین‌تر آمده بود.

این موضوع در سال 95 معکوس شد و در نیمه دوم سال در برخی خودروهای رده قیمتی بالای 50 میلیون تومان که جزو محصولات جدید خودروسازان محسوب می‌شوند، اتفاق افتاد. افزایش تقاضا در بازار خودرو موجب افزایش تیراژ تولید خودروسازان شد، هرچند که تولید در ایران هنوز به رکورد تولید خودرو که سال 1390 نرسیده، اما آن‌طور که محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید، امسال 1 میلیون و 420 هزار خودرو در ایران تولید شد.

سعید موتمنی رئیس اتحاديه نمایشگاه داران و فروشندگان اتومبيل می‌گوید: اکنون بازار خریدوفروش خودروهاي جديد داغ است. این داغ بودن بازار البته سبب رونق کار سفته‌بازان شده به‌طوری‌که اختلاف قيمت برخي خودروها تا 14 ميليون تومان هم رسیده است.

سایت‌های اینترنتی و سفته‌بازان بر حاشیه بازار خودرو می‌دمند

به گفته وی وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بر این آشفته‌بازار هرچه زودتر نظارت کند.

برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین