کلاه گشاد بانکهای اروپایی بر سر کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

آقای محمد حسین داجمر مدیرعامل شرکت کشتیرانی می گوید که اگر نتوانیم منابع مورد نظر را تامین نمائیم شاید اصلا اجازه دهیم که کشتی های ایرانی توقیف شده از طریق توافق و یا حراج! بفروش برسد"
بولتن نیوز :این گفته مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با رسانه ها در روزهای گذشته است که حراج اموال ایران را به بهانه تحریم های شورای امنیت سازمان ملل متحد بیان می دارد.
ماجرا بدین صورت است که پس از تحریم های شورای امنیت سازمان ملل متحد "کمیته جنگ بیمه لویدز" در طی مصوبه ای سواحل ایران را در زمره مناطق "پرخطر" در دنیا معرفی نموده که این موضوع تنها اثری که داشته است این بود که نرخ بیمه حمل کالا به بنادر ایران بالا برود.
در حالی  که براحتی می توانستیم با ارائه دلایل و اسناد به "کمیته جنگ بیمه لویدز" حتی مانع بالا رفتن نرخ بیمه کشتی های وارد شده به سواحل ایران باشیم و مصوبه مذکور که فقط باعث افزایش قیمت نرخ بیمه ها شد را کم اثر کنیم اما فاجعه وقتی اتفاق افتاد که چندین بانک آلمانی و فرانسوی که با گرفتن تعهدات مالی و داشتن اختیار توقیف و ضبط کشتیهای ایرانی اقدام به توقیف سه کشتی ایرانی سهند و سبلان و توچال متعلق به ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نمودند و به بهانه تحریم کشتیرانی میلیون ها دلار از دارائی های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اخاذی نمودند.
بانک های فرانسوی و آلمانی به بهانه کشتیرانی و برای نقد کردن وام های اعطایی به کشتیرانی که سر رسید آنها برای یک دوره پنج تا ده ساله بوده است با گرفتن مبالغ و هزینه های اضافی وام های اعطایی به ایران را نقد کرده و اموال بیت المال را به جیب های خود سرازیر نموده اند.
اکنون که اروپائی ها به اصطلاح  "شکاف" را پیدا کرده اند بایستی منتظر باشیم که این روند برای تمامی 160 فروند کشتی های ایرانی به اجراء گذاشته شود و هرروز بانک های اروپایی با این بهانه که شرکت بیمه اعتبار دهنده به ایران در لیست شرکت های بیمه ای مورد تائید آنها قرار ندارد اقدام به طرح دعاوی برعلیه بیمه ایران در دادگاه های کشور فرانسه کرده و بدون دفاع موثر شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران "آرا" لازم را از دادگاه های آلمان و فرانسه اخذ کرده و اقدام به توقیف کشتی های شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نمایند.
سود میلیون دلاری که از بابت نقد کردن وجوه رهنی نصیب بانک های آلمانی و فرانسوی در توقیف غیرقانونی کشتی های ایرانی شده بدلیل عملکرد نامناسب کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ارتباط با دفاع از حقوق و منافع کشور می باشد و باج خواهی غیرقانونی کنسرسیوم بانک های آلمانی و فرانسوی و تسلیم پذیری محض شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مقابل زیاده خواهی این بانکهای اروپایی است.
براساس این گزارش، قرارداد وام بانکهای اروپایی با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هیچگونه ارتباطی با موضوع تحریمهای شورای امنیت برعلیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ندارد و ارتباط دادن این موضوع به قعطنامه تحریمی شورای امنیت سازمان ملل متحد ترفندی است که از سوی بانکهای اروپایی انجام شده است و عدم دفاع شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی در دادگاههای فرانسه باعث این اخاذی میلیون دلاری این بانکها از ایران شده است.