احتمال کاهش سهمیه بنزین خودروهای شخصی
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی از درخواست این شرکت به ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف و سوخت کشور برای کاهش سهمیه خودروهای شخصی در دور جدید سهمیه بندی خبر داد.
به گزارش مهر، محمد رضا نعمت زاده امروز در یک نشست خبری با بیان اینکه میزان سهمیه تعلق یافته به خودروهای شخصی باید اصلاح شود ، اظهار داشت: دلیلی وجود ندارد که 9 میلیون دستگاه خودرو از سهمیه یکسان 120 لیتری بهره مند باشند.
وی از درخواست شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی برای تعدیل سهمیه بنزین خودروهای شخصی به ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت کشور خبر داد و افزود: خودروهایی که به بنزین مازاد نیاز دارند می توانند از بنزین آزاد استفاده کنند.
نعمت زاده با ابراز امیدواری مبنی بر اینکه این تصمیم مورد قبول واقع شود، اضافه کرد: معتقد هستیم سهمیه 100 لیتری برای خودروهای شخصی کفایت می کند.
معاون وزیر نفت در ادامه در خصوص بودجه واردات بنزین توضیح داد: میزان بودجه مصوب برای واردات بنزین 3.3 میلیارد دلار است، این در حالی است که به نظر می رسد اگر سیر نزولی قیمت نفت ادامه داشته باشد حداقل به 6 میلیارد دلار دیگر برای واردات بنزین نیاز داریم.
به گفته وی، برنامه وزارت نفت واردات 19 تا 20 میلیون لیتر بنزین در روز است و وزارت نفت پیش از این درخواست 8 میلیارد دلار بودجه برای واردات این فرآورده ها داده بود.
نعمت زاده در ادامه در خصوص تامین سوخت زمستانی یادآور شد: در صورتی که سرمای پیش بینی نشده ای در فصل زمستان نداشته باشیم مشکلی برای تامین سوخت نخواهیم داشت اما در غیر این صورت از نظر سوخت رسانی مشکلی نداریم و فقط ممکن است از لحاظ حمل و نقل مشکل به وجود آید.
معاون وزیر نفت درباره عملکرد شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی در تولید فرآورده خاطر نشان کرد: به دلیل فصل تعمیرات در 5 ماه گذشته میزان تولید فرآورده در پالایشگاه های کشور با افت مواجه شده بود اما در چند روز گذشته حدود 90 میلیون لیتر نفت گاز در کشور تولید شد این در حالی است که 43.5 میلیون لیتر بنزین در مدت یاد شده در کشور تولید شده است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر توان تولید 94 میلیون لیتر نفت گاز در کشور وجود دارد، تصریح کرد: طبق برنامه زمانبندی شده تولید بنزین نیز تا پایان سال باید به بیش از 45 میلیون لیتر برسد.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش با اشاره به اینکه در 6 ماه دوم سال مصرف نیروگاه ها به دلیل استفاده از سوخت مایع افزایش پیدا می کند، اضافه کرد: پیش بینی می کنیم از اول آبان 20 تا 25 میلیون لیتر واردات نفت گاز داشته باشیم این در حالی است که متوسط مصرف 5 ماه اخیر این فرآورده 10 میلیون لیتر بوده است.
نعمت زاده همچنین با تاکید براینکه بودجه واردات بنزین به پایان رسیده است، افزود: شرکت ملی نفت واردات بنزین را طبق روال گذشته و ازطریق معاوضه نفت خام انجام می دهد و مشکلی در این خصوص وجود ندارد.
وی با بیان اینکه از 12 سال پیش تاکنون پالایشگاه جدیدی در کشور ساخته نشده است، یاد آور شد: این موضوع باعث شده تولید نسبت به تقاضا کمتر باشد .
معاون وزیر نفت همچنین مصرف بنزین آزاد در کشور را روزانه 2.6 میلیون لیتر اعلام کرد و ادامه داد: در خصوص افزایش قیمت بنزین سوپر هیچ پیشنهادی از سوی شرکت ملی پالایش و پخش مطرح نشده و ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت این موضوع را پیگیری می کند.
نعمت زاده با بیان اینکه هیچ برنامه ای برای تغییر سهمیه خودروهای دو گانه سوز مطرح نیست، اضافه کرد: به دلیل کمبود جایگاه های عرضه CNG ترجیح داده شد سهمیه این نوع خودروها بدون تغییر باقی بماند.
وی در بخش دیگری از سخنانش بحث تخلف در جایگاه های عرضه سوخت را تکذیب کرد و گفت: طبق بررسی موسسه استاندارد حدود یک چهارم جایگاه های کشور از دقت لازم در اندازه گیری برخوردار نبوده اند.
معاون وزیر نفت همچنین در خصوص تخلف یک جایگاه عرضه سوخت در جاده های شمالی کشور توضیح داد:به دلیل بارندگی در این منطقه و شیب منطقه ای که منبع سوخت در آن قرار داشته است، حدود 400 لیتر آب وارد مخزن بنزین شده که مشکلاتی را برای برخی از خودروها به وجود آورده بود.
به گفته نعمت زاده پس از اطلاع از این موضوع این مسئله پیگیری و جایگاه یاد شده با جریمه مواجه شد.
وی با بیان اینکه تبدیل تلمبه های یک نازله به دو نازله در دستور کار وزارت نفت قرار دارد، افزود: این در حالی است که ما نمی توانیم بخش خصوصی را مجبور به اعمال تغییرات کنیم.
معاون وزیر نفت در ادامه با بیان اینکه از جایگاه های سیار عرضه سوخت به صورت موقت استفاده خواهد شد، از افزوده شدن 100 جایگاه عرضه سوخت تا اواخر سال آینده در تهران خبر داد.
نعمت زاده همچنین در خصوص مجهز شدن جایگاه ها به سیستم الکترونیکی خاطر نشان کرد: ما پیشتر آمادگی خود را اعلام کرده ایم اما بررسی این موضوع برعهده سیستم بانکی کشور است.
وی ساخت پالایشگاه را بسیار اقتصادی و با صرفه دانست و گفت: ساخت پالایشگاه یک صنعت زیر بنایی است که اثرات مثبت زیادی دارد.
به گفته معاون وزیر نفت منافع ایجاب می کند در کشوری مانند ایران که از ذخایر عظیم نفتی برخوردار است، ساخت پالایشگاه را در دستور کار خود قرار دهد و نیمی از صادرات نفت خام کشور از طریق فرآورده باشد.
نعمت زاده در خصوص واگذاری شرکتهای زیر مجموعه به بورس اضافه کرد: بر اساس قانون موجود اگر شرکتی واگذار شود باید 70 درصد مبلغ فروش در اختیار شرکت مادر قرار گیرد اما سازمان خصوصی سازی معتقد است 30 درصد این مبلغ باید در اختیار شرکت مادر قرار داده شود.
وی با تاکید بر اینکه باید روی این موضوع تفاهم حاصل شود، گفت: اگر این اعتبار را به ما ندهند قادر به توسعه نخواهیم بود.
معاون وزیر نفت پیشرفت خط لوله نکا -جاسک را مناسب ارزیابی کرد و گفت: طبق قرارداد اسناد باید تا آخر مهر ماه آماده شود اما ممکن است پیمانکار یک ماه تاخیر داشته باشد.
نعمت زاده همچنین سهم شرکت ملی پالایشگاه و پخش را در ساخت پالایشگاه های جدید بسیار اندک توصیف کرد و در خصوص پروژه های این شرکت در خارج از کشور یادآور شد: در مالزی بحث زمین قطعی شده و عملیات مهندسی و مطالعات امکان سنجی در حال انجام است و امیدواریم پروژه فعال تر به کار خود ادامه دهد تا پیشرفت مورد نظر ما حاصل شود.
وی پیشرفت پالایشگاه اندونزی را مناسب دانست و گفت: در این پالایشگاه مطالعات مختلف فنی و اقتصادی در حال انجام است و امیدواریم تا 3 ماه آینده قرارداد طراحی مهندسی را منعقد کنیم.
به گفته معاون وزیر نفت در سوریه نیز تاسیس شرکت در شرف انجام است، این در حالی است که در سریلانکا توسعه پالایشگاه این کشور در دستور کار قرار دارد.
نعمت زاده از جایگزینی یک شرکت فرانسوی - چینی به جای پیمانکار ایتالیایی پالایشگاه خلیج فارس خبر داد و گفت: طرح واردات گازوئیل مربوط برای خودروهای دیزلی را آماده کرده ایم.
به گزارش مهر، محمد رضا نعمت زاده امروز در یک نشست خبری با بیان اینکه میزان سهمیه تعلق یافته به خودروهای شخصی باید اصلاح شود ، اظهار داشت: دلیلی وجود ندارد که 9 میلیون دستگاه خودرو از سهمیه یکسان 120 لیتری بهره مند باشند.
وی از درخواست شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی برای تعدیل سهمیه بنزین خودروهای شخصی به ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت کشور خبر داد و افزود: خودروهایی که به بنزین مازاد نیاز دارند می توانند از بنزین آزاد استفاده کنند.
نعمت زاده با ابراز امیدواری مبنی بر اینکه این تصمیم مورد قبول واقع شود، اضافه کرد: معتقد هستیم سهمیه 100 لیتری برای خودروهای شخصی کفایت می کند.
معاون وزیر نفت در ادامه در خصوص بودجه واردات بنزین توضیح داد: میزان بودجه مصوب برای واردات بنزین 3.3 میلیارد دلار است، این در حالی است که به نظر می رسد اگر سیر نزولی قیمت نفت ادامه داشته باشد حداقل به 6 میلیارد دلار دیگر برای واردات بنزین نیاز داریم.
به گفته وی، برنامه وزارت نفت واردات 19 تا 20 میلیون لیتر بنزین در روز است و وزارت نفت پیش از این درخواست 8 میلیارد دلار بودجه برای واردات این فرآورده ها داده بود.
نعمت زاده در ادامه در خصوص تامین سوخت زمستانی یادآور شد: در صورتی که سرمای پیش بینی نشده ای در فصل زمستان نداشته باشیم مشکلی برای تامین سوخت نخواهیم داشت اما در غیر این صورت از نظر سوخت رسانی مشکلی نداریم و فقط ممکن است از لحاظ حمل و نقل مشکل به وجود آید.
معاون وزیر نفت درباره عملکرد شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی در تولید فرآورده خاطر نشان کرد: به دلیل فصل تعمیرات در 5 ماه گذشته میزان تولید فرآورده در پالایشگاه های کشور با افت مواجه شده بود اما در چند روز گذشته حدود 90 میلیون لیتر نفت گاز در کشور تولید شد این در حالی است که 43.5 میلیون لیتر بنزین در مدت یاد شده در کشور تولید شده است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر توان تولید 94 میلیون لیتر نفت گاز در کشور وجود دارد، تصریح کرد: طبق برنامه زمانبندی شده تولید بنزین نیز تا پایان سال باید به بیش از 45 میلیون لیتر برسد.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش با اشاره به اینکه در 6 ماه دوم سال مصرف نیروگاه ها به دلیل استفاده از سوخت مایع افزایش پیدا می کند، اضافه کرد: پیش بینی می کنیم از اول آبان 20 تا 25 میلیون لیتر واردات نفت گاز داشته باشیم این در حالی است که متوسط مصرف 5 ماه اخیر این فرآورده 10 میلیون لیتر بوده است.
نعمت زاده همچنین با تاکید براینکه بودجه واردات بنزین به پایان رسیده است، افزود: شرکت ملی نفت واردات بنزین را طبق روال گذشته و ازطریق معاوضه نفت خام انجام می دهد و مشکلی در این خصوص وجود ندارد.
وی با بیان اینکه از 12 سال پیش تاکنون پالایشگاه جدیدی در کشور ساخته نشده است، یاد آور شد: این موضوع باعث شده تولید نسبت به تقاضا کمتر باشد .
معاون وزیر نفت همچنین مصرف بنزین آزاد در کشور را روزانه 2.6 میلیون لیتر اعلام کرد و ادامه داد: در خصوص افزایش قیمت بنزین سوپر هیچ پیشنهادی از سوی شرکت ملی پالایش و پخش مطرح نشده و ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت این موضوع را پیگیری می کند.
نعمت زاده با بیان اینکه هیچ برنامه ای برای تغییر سهمیه خودروهای دو گانه سوز مطرح نیست، اضافه کرد: به دلیل کمبود جایگاه های عرضه CNG ترجیح داده شد سهمیه این نوع خودروها بدون تغییر باقی بماند.
وی در بخش دیگری از سخنانش بحث تخلف در جایگاه های عرضه سوخت را تکذیب کرد و گفت: طبق بررسی موسسه استاندارد حدود یک چهارم جایگاه های کشور از دقت لازم در اندازه گیری برخوردار نبوده اند.
معاون وزیر نفت همچنین در خصوص تخلف یک جایگاه عرضه سوخت در جاده های شمالی کشور توضیح داد:به دلیل بارندگی در این منطقه و شیب منطقه ای که منبع سوخت در آن قرار داشته است، حدود 400 لیتر آب وارد مخزن بنزین شده که مشکلاتی را برای برخی از خودروها به وجود آورده بود.
به گفته نعمت زاده پس از اطلاع از این موضوع این مسئله پیگیری و جایگاه یاد شده با جریمه مواجه شد.
وی با بیان اینکه تبدیل تلمبه های یک نازله به دو نازله در دستور کار وزارت نفت قرار دارد، افزود: این در حالی است که ما نمی توانیم بخش خصوصی را مجبور به اعمال تغییرات کنیم.
معاون وزیر نفت در ادامه با بیان اینکه از جایگاه های سیار عرضه سوخت به صورت موقت استفاده خواهد شد، از افزوده شدن 100 جایگاه عرضه سوخت تا اواخر سال آینده در تهران خبر داد.
نعمت زاده همچنین در خصوص مجهز شدن جایگاه ها به سیستم الکترونیکی خاطر نشان کرد: ما پیشتر آمادگی خود را اعلام کرده ایم اما بررسی این موضوع برعهده سیستم بانکی کشور است.
وی ساخت پالایشگاه را بسیار اقتصادی و با صرفه دانست و گفت: ساخت پالایشگاه یک صنعت زیر بنایی است که اثرات مثبت زیادی دارد.
به گفته معاون وزیر نفت منافع ایجاب می کند در کشوری مانند ایران که از ذخایر عظیم نفتی برخوردار است، ساخت پالایشگاه را در دستور کار خود قرار دهد و نیمی از صادرات نفت خام کشور از طریق فرآورده باشد.
نعمت زاده در خصوص واگذاری شرکتهای زیر مجموعه به بورس اضافه کرد: بر اساس قانون موجود اگر شرکتی واگذار شود باید 70 درصد مبلغ فروش در اختیار شرکت مادر قرار گیرد اما سازمان خصوصی سازی معتقد است 30 درصد این مبلغ باید در اختیار شرکت مادر قرار داده شود.
وی با تاکید بر اینکه باید روی این موضوع تفاهم حاصل شود، گفت: اگر این اعتبار را به ما ندهند قادر به توسعه نخواهیم بود.
معاون وزیر نفت پیشرفت خط لوله نکا -جاسک را مناسب ارزیابی کرد و گفت: طبق قرارداد اسناد باید تا آخر مهر ماه آماده شود اما ممکن است پیمانکار یک ماه تاخیر داشته باشد.
نعمت زاده همچنین سهم شرکت ملی پالایشگاه و پخش را در ساخت پالایشگاه های جدید بسیار اندک توصیف کرد و در خصوص پروژه های این شرکت در خارج از کشور یادآور شد: در مالزی بحث زمین قطعی شده و عملیات مهندسی و مطالعات امکان سنجی در حال انجام است و امیدواریم پروژه فعال تر به کار خود ادامه دهد تا پیشرفت مورد نظر ما حاصل شود.
وی پیشرفت پالایشگاه اندونزی را مناسب دانست و گفت: در این پالایشگاه مطالعات مختلف فنی و اقتصادی در حال انجام است و امیدواریم تا 3 ماه آینده قرارداد طراحی مهندسی را منعقد کنیم.
به گفته معاون وزیر نفت در سوریه نیز تاسیس شرکت در شرف انجام است، این در حالی است که در سریلانکا توسعه پالایشگاه این کشور در دستور کار قرار دارد.
نعمت زاده از جایگزینی یک شرکت فرانسوی - چینی به جای پیمانکار ایتالیایی پالایشگاه خلیج فارس خبر داد و گفت: طرح واردات گازوئیل مربوط برای خودروهای دیزلی را آماده کرده ایم.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
