کد خبر: ۲۳۴۱۲۹
تعداد نظرات: ۱۴ نظر
تاریخ انتشار:
مجله معتبر تاپ گیر منتشر کرد:

بهترین خودروهای سال + عکس

برای انتخاب بهترین خودروهای سال ۲۰۱۴ چالش‌های زیادی وجود دارد؛ از لافراری عجیب‌ و غریب گرفته تا مدل انقلابی ب‌ام‌و i8 که چهره‌ای جدید برای خودروهای هیبرید ایجاد کرده است.
خودروهای سال 2014 از دیدگاه مجله تاپ گیر + عکس

گروه اقتصادی، برای انتخاب بهترین خودروهای سال ۲۰۱۴ چالش‌های زیادی وجود دارد؛ از لافراری عجیب‌ و غریب گرفته تا مدل انقلابی ب‌ام‌و i8 که چهره‌ای جدید برای خودروهای هیبرید ایجاد کرده است.

همین طور مدل های AMG GT S و لامبورگینی هوراکان که به سرعت در یک جهت گیری جدید در حال حرکتند.

در این میان مدل های جدید رنو توینگو و سیتروئن کاکتوس را نباید فراموش کرد؛ مدل هایی که ثابت می کنند خودروهای اقتصادی نیز می توانند خسته کننده نباشند.

به گزارش بولتن نیوز، با نگاهی به این مدل ها می توان نتیجه گرفت که شاید سال ۲۰۱۴ یک سال حماسی برای صنعت خودروسازی بوده باشد.

ولی بهترین خودرو کدامیک از مدل های جدید است؟ در این زمینه مجله و گروه تخت گاز (Top Gear) در دسته بندی های مختلف بهترین خودروها را انتخاب کرده اند که در ادامه آنها را مرور می کنیم.

کوروت استینگری

در تجهیزات آنقدر خساست به خرج داده اند که بتوانند قیمت را پایین نگه دارند. همچنین گرافیک نمایشگر رو به بالای آن حالت قدیمی دارد.

با این حال، در زمینه های مهم دیگر، شورولت پیشرفت های زیادی داشته است بنابراین ما با یک خودروی سریع روبرو هستیم که رانندگی با آن لذت بخش است؛ آن هم با نصف پولی که انتظار داشته ایم برای داشتن آن باید پرداخت کنیم.

فراری لافراری

در پیست فیورانو، پیست اختصاصی فراری در فیورانو مودنزا ایتالیا، با شدت زیادی رانندگی می کردم. با این حال، به راحتی می توانستم آن را کنترل کنم.

همین به تنهایی کافی است تا آن را بهترین خودروی سال برای من کند. در همین حال، این خودرو یک قطعه هنری است.

این خودرو مورد توجه بسیاری خواهد بود بنابراین وظیفه اش این است که زیبا باشد؛ به عنوان رعایت ادب برای کسانی که ناچارند آن را تنها تماشا کنند.

پورشه 918

پورشه 918 یک محصول مستقیم برای تجربه شرایط مسابقه است و امکانات و تکنولوژی بی نظیری در آن به کار رفته است.

در این خودرو، قدرت الکتریکی و بنزینی به خوبی با هم هماهنگ شده اند تا افق های جدید برای این سوپرماشین ایجاد کنند.

حس رانندگی 918 شبیه هیچ کدام از مدل های ساخته شده تاکنون نیست. شکی نیست که این بهترین خودروی سال من است.

مرسدس- ای ام جی GT

همه چیز در رابطه با رانندگی AMG خارج از حالت عادی قرار دارد؛ با طبیعتی درّنده و عملکردی خشن ولی در عین حال، این خودرو کاملاً در اختیار شماست.

این مدل، روح مسابقه ای AMG را به ابزارهای مرسدس مجهز کرده است. نمایش و حس بی نظیری در این خودرو دیده می شود و به همین دلیل خودروی اسپورت سال شده است.

فولکس واگن گلف R

با این خودرو همه کاری می توان انجام داد؛ مصرف سوخت 5.88 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، یک خودروی اقتصادی سطح بالا، قابلیت های بالا در هوای زمستانی و هیجان خالص در رانندگی از جمله ویژگی های گلف هستند.

فولکس واگن همچنین مدل GTI بی نقص را نیز دارد که در تمام زمینه ها آن را ارتقا داده است.

لامبورگینی هوراکان

این مدل، کاملترین و منسجم ترین خودرویی از لامبورگینی است که در حال حاضر ساخته می شود و این به این معناست که با یک سوپرماشین بسیار خوب روبرو هستیم.

هیجان و لذت رانندگی همان چیزی است که از یک لامبورگینی انتظار می رود. در همین حال، لبه های آن به گونه ای گرد شده که کمتر احساس کنیم با یک خودروی ملال آور روبرو هستیم.

رنو توینگو

این خودرو، شاهکار یک «بسته بندی» است؛ هنر ایجاد یک فضای زیاد در بین یک فاصله محوری بسیار کوچک.

توینگو باید به خودش افتخار کند: مدلی که وظیفه اش را به عنوان یک خودروی شهری به بهترین شکل انجام می دهد.

سیتروئن کاکتوس

سیتروئن کاکتوس، هاچ بک مورد علاقه تاپ گیر در سال ۲۰۱۴ بوده است؛ ولی در همین حال، کُندترین، عجیب ترین، دوستانه ترین! و اندیشمندانه ترین خودروی سال در بین دسته بندی های مختلف نیز بوده است.

این مدل از یک اصل بسیار هیجان انگیز پیروی کرده و یک میلی متر نیز از آن تخطّی نکرده است؛ سخت جنگیدن در یک جبهه جدید و حمله به دیگر خودروسازان.

مرسدس بنز کلاس C استیت

این خودرو، کاملاً برای مسیر های طولانی آماده است؛ خودرویی ایده آل برای مسافرت های بین قاره ای.

یک استیت زیبا و راحت که هیچ وقت در گام هایش اشتباه نمی کند. مرسدس بنزی که یک همراه بی نقص است؛ راحتی فوق العاده و تجهیزات بی نظیر همراه با یک حس مهندسی عمیق که در این خودرو به کار رفته است. یک کلاس اقتصادی مناسب.

آئودی TT

ساخت داخل کابین بسیار هوشمندانه و منظقی انجام شده است. تقریباً همه چیز را می توان با انگشتان بر روی فرمان کنترل کرد.

این ویژگی بسیار ملموس و جذاب و واقعاً بی نظیر است. موتور ۲ لیتری در مدل TDI اولترا بسیار ساکت و آرام است و بسیار تمیز حرکت می کند.

عجیب تر اینکه این ورژن از آئودی TT ما را تحت تأثیر قرار داده است. این خودرو تلاش زیادی برای عالی جلوه دادن نیاز ندارد و از تعادل بسیار خوبی برخوردار است. این مدل آئودی، بهترین است.

مرسدس بنز کلاس S کوپه

کلاس S کوپه در مورد «نیاز» نیست، بلکه در مورد «خواستن» است. این هیولای مرسدس، بزرگترین مجموعه از تجهیزات غیرضروری را در بین محصولات این خودروساز دارد و در زمینه شرایط لوکس و مجلل چیزی کم نگذاشته است.

این خودرو هم از لحاظ فنی برجسته است و هم زیبایی خیره کننده ای دارد. به همین دلایل نیز عنوان خودروی لوکس سال مجله تاپ گیر را به خود اختصاص داده است.

فراری 458 ایتالیا اسپشیاله A

یک خودروی منحصر به فرد، با وقار و کاملاً باشکوه. رانندگی با این خودرو در زیر تابش گرم آفتاب، همراه با بوی حومه های شهر که در کابین می پیچد و موتور اسپشیاله که شاداب و پرطراوت تپه های مارانلو را درمی نوردد، شرایطی جادویی دارد.

کوروت Z06

اگر به سراغ انتهای دیگری از راحتی شخصی خود بروید، Z06 را در آنجا خواهید دید. این خودرو توانسته با بهترین های ای ام جی، ب ام و، فراری و پورشه در سخت ترین پیست های دنیا رقابت کند.

حس رانندگی با کوروت Z06 شبیه به رانندگی با یک خودروی میلیون دلاری است؛ در حالی که کسری از میلیون دلار هزینه آن است. Z06 یک قهرمان دیگر برای آمریکایی هاست.

بهترین خودروی سال ۲۰۱۴: ب ام و i8

ب ام و i8 یک اتفاق مهم در تاریخ صنعت خودروسازی است و نمادی فوق العاده از آینده ای مثبت و هیجان انگیز است. این خودرو در این مسیر قدم گذاشته و دنبال کنندگانی نیز خواهد داشت.


                 

این مدل ب ام و از آن دست خودروهایی که باید به آن افتخار کنیم؛ یک نمایش زیبا از آینده که از هم اکنون در دسترس ما قرار گرفته است.

خودرویی که به ما می گوید، آینده متفاوتی خواهیم داشت؛ ولی این آینده هیجان انگیز هم خواهد بود.

تکنولوژی های به کار رفته در i8 هیچ گاه مانع لذت رانندگی نشده اند. علی رغم پیچیدگی سیستم پیشرانه، استفاده از آن بسیار آسان، طبیعی و سر راست است.

همچنین این خودرو دارای درهای بازشونده رو به بالا است؛ هیچ چیز مانند حالت دو بال در یک اتومبیل نمی تواند هیجان را تعریف کند.

برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

انتشار یافته: ۱۴
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۱
عبدالله
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۳:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۵
1
16
یعنی اینها همه از ماشین های داخلی بالاترند... باورم نمیشه
6886
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۵:۳۲ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۵
1
18
ای بابا چرا پس پراید نیست؟
واقعا متا سفم واسشون که پرایدو ندیده گرفتن
ینی واقعاBMWاز پراید بهتره؟
من که باورم نمیشه.......
پاسخ ها
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۱۵:۳۲ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۵
خیلی از مردم ما هستند که حاضرند پراید سوار شوند ولی عزت و شرف و حیای خود را فدا نکنند.اینها مطمئنا مانند شخص مثل شما فکر نمیکنند .
reza
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۷:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۵
1
10
پس دنا کوش؟؟!!!
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۹:۱۰ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۵
1
8
حتی یه ژاپنی نبود آلمان ها هم دارن سلطنت میکنند!! بیخود گرون نیستند!
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۰:۴۹ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۶
2
5
بابت این ماشینا آدم باید پول بالا بده نه خودروهای سایپا و بهمن و ایران خودرو و...
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۹:۲۰ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۶
0
7
خودرو سازان ما یاد بگیرن سود 300 میلیارد تومنی کردن کیفیت خودروهاشون نصف اینام نیست انصافا مزدا 3 حداکثر 50 میلیون می ارزه نه بالای 100 میلیون
رامین
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۲۰:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۶
1
6
ما با دنیا کاری نداریم فقط پراید سمند پژو+خودروهای چینی و محکوم به استفاده از همینها هستیم
پاسخ ها
ناشناس
| ROMANIA |
۲۰:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۶
اونکه آره تازه قیمتها رو هم می کشیم بالا نگاهی به قیمت پراید و سمند و مزدا بندازید فکر نکنم هیچ ملتی جز ملت ایران مجبور باشن اینهمه پول بالای اینا بدن
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۲۰:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۶
فعلا بخاطر محکومیت ما به استفاده از خودروهای داخلی خوش به حال مدیران خودرو ساز شده
ناشناس
| IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF |
۲۰:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۶
به جای این حرف ها از صنعت داخلی حمایت کنیم باید افتخار کنیم که خودرو ملی سوار میشویم ولی ناموسمان زیر دست شیطان بزرگ نیست.
ناشناس
| ROMANIA |
۲۰:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۶
ناشناس۰۸:۵۱ دولت تدبیر و امید به شدت در حال حمایت از خوردوسازان و قطعه سازان هست خواهشا ناموس و به این مساله ربط نده اتفاقا همینکه به هر قیمتی خودروسازان و قطعه سازان خواهان امضاکردن قرارداد با خودروسازان غربی تحریم کننده بودن تا به سود برسن ما افتخار میکنیم که خودرو داخلی سوار میشیم ولی خودرو داخلی ما مونتاژی درجه سه از خودروهای غربی 300 میلیارد تومن سود خودروسازان بخاطر همین حرفها شکل گرفته جناب وزیر هم کماکان حمایت میکنن انقدرم هل بودن خودروسازان عزیز واسه قرارداد بستن با غربیها که حداقل جریمه سنگین برای تحریم مجدد رو در نظر نگرفتن در قراردادهاشون
ناشناس
| ROMANIA |
۲۰:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۶
بولتن چه بد سانسور میکنی حداقل این قسمت وزهمینکه به هر قیمتی خودروسازان و قطعه سازان خواهان امضاکردن قرارداد با خودروسازان غربی تحریم کننده بودن(....)میکردی نوشته هام ناقص نشه
مدیر پایگاه وقتي برخي كاربران محترم به تذكرات هميشگي ما مبني بر عدم وارد كردن اتهام به اشخاص حقيقي و حقوقي توجه نمي كنند نتيجه اش همين مي شود كه خودشان هم از پيام خودشان رضايت نخواهند داشت .انتقاد كاملا آزاد است ولي اتهام آن هم از نوع سنگينش به هيچ وجه پذيرفته نيست .ما بايد راه انتقاد كردن قانوني را كاملا بياموزيم .
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۱:۰۵ - ۱۳۹۳/۰۹/۲۸
0
1
پس چرا پراید داخلش نیست
نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین