کد خبر: ۲۱۰۲۸۲
تعداد نظرات: ۴ نظر
تاریخ انتشار:
بررسی تیترهای اقتصادی روزنامه های امروز 8تیر 93

از "خودروساز سوم" و "خانه دار شدن اقشار کم درآمد" تا "سهام عدالت 700هزار بازنشسته"

راه اندازی بزرگترین سایت تولید خودرو در خاورمیانه، جهش مصرف بنزین در کشور و افت شاخص بورس، از جمله مهمترین اخبار اقتصادی روزنامه های امروز بودند.
گروه اقتصادی بولتن نیوز، راه اندازی بزرگترین سایت تولید خودرو در خاورمیانه، جهش مصرف بنزین در کشور و افت شاخص بورس، از جمله مهمترین اخبار اقتصادی روزنامه های امروز بودند.


از
خودروساز سوم

روزنامه "اقتصادپویا" در یکی از تیترهای فرعی خود نوشت: "چابهار قطب سوم خودروسازی کشور می شود"

البته گفتنی است که روزنامه "تعادل" در این خصوص تیتر زد: "خودروساز سوم در کرمان، چابهار یا تبریز"

به نظر می رسد در حال حاضر تمام طرف‌ها در بازار خودرو ناراضی هستند، از یک سو مردم از قیمت بالا شکایت دارند و از یکسو خودروسازان اعلام می‌کنند کارخانه‌هایشان زیان‌ده شده است. همچنین قطعه سازان از مطالبات به جامانده خود سخن می‌گویند؛ از این رو قطعا باید تغییراتی در بازار خودرو ایجاد شود تا تعادل و روند مثبت بار دیگر به این عرصه بازگردد.

برخی کارشناسان بر این انتقاد هستند راه حل خروج از شرایط فعلی شکست انحصار بازار خودرو می باشد .اگر انحصارها شکسته و بازار رقابتی شود قطعا خودروسازان مجبور خواهند شد با بالا بردن کیفیت و بهره وری خودروهای خود با دیگران رقابت کنند و به این ترتیب قیمت را نیز بازار تعیین خواهد کرد لذا راه حل اصلی بازار خودرو خارج شدن از وضعیت انحصاری است.

***

جهش مصرف بنزین در کشور

روزنامه اقتصادی تفاهم نیز در یکی از تیترهای فرعی خود نوشت: "بنزین 1000تومانی هم مانع رشد مصرف نشد"

"صبح اقتصاد" نیز در این خصوص نوشت: "جهش افسار گسیخته مصرف بنزین کشور"

جهش افسارگسیخته مصرف بنزین کشور در حالی ادامه دارد که تاکنون دو سناریوی دولت شامل افزایش قیمت بنزین به بیش از 1000 تومان و ابطال کارت بنزین خودروها و موتورسیکلت‌ها منجر به توقف رشد مصرف بنزین نشده است.

افزایش مصرف بنزین در سال 93، در حالی به ثبت رسیده است که برای نوروز سال جاری و یا آغاز فصل تابستان هیچگونه سهمیه سفری به خودروسواران اختصاص نیافته بود.

***

سهم تولید در جیب سفته بازان

روزنامه جهان صنعت از تاثیر کاهش منابع تولید در فاز دوم هدفمندی یارانه ها نوشت و تیتر زد: "سهم تولید در جیب سفته بازان"

درحالی که در فاز اول هدفمندی‌ یارانه‌ها از 20 هزار میلیارد تومانی که از درآمدهای هدفمندی‌ برای بخش تولید در نظر گرفته شده بود چیزی محقق نشد در فاز دوم نیز یقینا با تصمیمات دولت سهمی به بخش تولید نمی‌رسد.

وقتی 30 درصد درآمدهای هدفمندی‌ یارانه‌ها در فاز اول به 10 هزار میلیارد تومان کاهش می‌یابد به این معنی است که بخش تولید در فاز دوم هدفمندی‌ مغفول مانده است.

***

از

افت شاخص بورس

روزنامه "صبح اقتصاد" از افت 587واحدی شاخص بورس خبر داد.

بازار سهام سال جاری را همچون سه ماهه پایانی سال گذشته با روندی نزولی آغاز کرد، روند نزولی که همچنان بر تداوم آن اصرار می ورزد و شاخص کل و اغلب صنایع مطرح بورسی را تحت تأثیر خود به ورطه سقوط و افت قیمت های قابل توجه سوق داده است.

به نظر می رسد بورس در تابستان، به خواب زمستانی رفته باشد.

***

باز هم وعده برای خانه دار شدن

روزنامه "ابرار اقتصادی" در تیتر یک خود نوشت: "اقشار کم درآمد، خانه دار می شوند."

متاسفانه مدیریت حوزه مسکن به گونه ای نیست که وعده های دولت در مورد خانه دار شدن تمام ایرانیان محقق شود. حال حاضر مدیریت منسجمی بر بخش مسکن حاکم نیست و یک نظارت اصولی وجود ندارد که بخشی از نقدینگی سرگردان مردم را به سمت احداث مسکن هدایت کند.

هر از چندگاهی نیز وعده هایی اینچنینی در خصوص خانه دار کردم مردم تیتر روزنامه ها می شوند.

10 ماه از آغاز فعالیت مسئولان مسکنی دولت یازدهم و مطرح شدن طرح‌های مختلف برای خانه‌دار کردن مردم از جمله مسکن اجتماعی، حمایتی، مشارکتی، پاک، رهن ثانویه، صندوق پس‌انداز، لیزینگ مسکن و ... می‌گذرد اما هنوز هیچ یک از طرح‌ها نهایی نشده و در حد طرح و نظر باقی مانده‌اند.

***

از

ثبات قیمت در ماه رمضان؟

روزنامه ابتکار نیز طی مطلبی به بررسی وضعیت مواد غذایی در سایه سیاست های ثبات قیمت" پرداخت و نوشت: "سفره افطار امسال چقدر خرج بر می دارد؟"

گفتنی است امسال درحالي به استقبال ماه رمضان مي‌رويم که از سويي وزارت جهاد کشاورزي با اجراي قانون تمرکز وظايف بازرگاني بخش کشاورزي متولي تامين کالاهاي مورد نياز تا تنظيم بازار آن‌هاست و از سوي ديگر دولت بارها اعلام کرده قصد افزايش قيمت محصولات کشاورزي مورد نياز مردم را ندارد و با گران‌فروشان برخورد مي‌کند اما بايد ديد اين اقلام اساسي که مصرفشان در ماه رمضان بيشتر از ماه‌هاي ديگر مي‌شود، مي‌تواند قيمت ثابتي داشته باشد و مسئولان به عنوان ناظر و کنترل‌کننده اصلي بازار به وعده‌هايشان عمل مي‌کنند.

***

از

بلاتکلیفی سهام عدالت 700هزار بازنشسته

روزنامه "کار و کارگر" در یکی از تیترهای فرعی خود نوشت: "سهام عدالت 700هزار بازنشسته در بلاتکلیفی است"

دولت از سال 86 وعده پرداخت سهام عدالت به بازنشستگان تامین اجتماعی را داده است. این درحالی است که بعد از هفت سال فقط به کمتر از 500 هزار مستمری بگیری که تا سال 86 بازنشست شده اند سود پرداخت شده و 700 هزار بازنشسته هنوز موفق به دریافت سهام عدالت نشده اند.

گفتنی است فقط یک نوبت سود سهام پرداخت شد. مبلغ 45هزارتومان در یک نوبت چند سال گذشته سود سهام به بازنشستگان تحت پوشش تامین اجتماعی پرداخت شد اما از سود ماهها و سال های بعد خبری یافت نشد.

جالب است بدانید براساس اطلاعات بدست آمده برنامه خاصی برای پرداخت سهام عدالت به بازنشستگانی که سهام دریافت نکرده اند و یا پرداخت سود سهام به این افراد وجود ندارد.


برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

انتشار یافته: ۴
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۰:۵۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۰۸
0
0
آمار بازنشستگان لشکری را هم اضافه کنید که تا کنون از سهام عدالت محرومند
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۱:۴۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۰۸
0
0
یک بار دیگر زمانی که بنزین چهارصد توانی شده بود و مصرف موقتا پائین آمده بود نوشتم که اگر بنزین 2000 تومان هم بشود بعلت نیاز و عدم وجود زیر ساحت های جایگزین برای ماشین های شخصی نظیر سرویس های حمل و نقل عمومی بازهم مصرف بالا خواهد رفت و پائین نخواهد آمد ؟ چه میشد اگر نصف خط تولید ماشنهای شخصی را به خط تولید اتوبوس و یا واگن مترو تغئیر میدادند؟
بازنشسته کشوری
|
UNITED STATES
|
۲۱:۳۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۰۸
0
0
حالا ما که 7ساله که یک تکه کاغذ گرفته ایم بنام سهام عدالت و در کمد خاک میخوره تکلیف چیه؟ چی به ما تعلق می گیره ؟چند ؟؟؟!!!
فریدیان
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۴:۰۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۰۹
0
0
وقتی خودروسازان باساختن این ماشین های بی کیفیت ویا مونتاژگری اعلام میکنند که ضررده هستند چه اصراری برای ادامه این باید باشد؟!بهترنیست با تجدیدنظر در تعرفه گمرگی نسبت به واردات خودروهای با کیفیت در جهت رفاه و آسایش مردم وحفظ جان آنان گام برداشت وبا ادغام کارخانجات خودروسازی در وزارت راه برای ساختن جاده و خیابان برای این خودروها اقدام نمود؟
نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین