معاون محیط زیست: شاخص های وضع هوا امیدوار کننده شد

به گزارش بولتن نیوز، بر اساس اعلام سازمان حفاظت محیط زیست، معاون محیط زیست انسانی این سازمان در باره طرح کنترل و معاینه فنی ١٠٠٠ موتورخانه گفت: این طرح از برنامه های قبلی بوده که به تصویب رسیده بود اما متاسفانه برنامه ای که در سال ١٣٩٠ تدوین شده بود تا شهریور سال ٩٢ که دولت تدبیر و امید به روی کار آمد اصلا اجرایی نشد و پیشرفتی حدودا ٥ درصدی داشته است.

متصدی افزود: بعد از شهریور ماه و تغییرات مدیریتی که انجام شد مصوبه را بررسی و نحوه عملیاتی شدن آن را بررسی کردیم لذا بر این اساس نواقص مصوبه را پوشش دادیم و راهکارهای اجرایی را پیش بینی کردیم.

وی در ادامه گفت: در دو هفته گذشته راهکارهای اجرایی را به تصویب رساندیم که بحث هوشمندسازی موتورخانه ها و کنترل و نظارت بر میزان مصرف انرژی در سیستم های برودتی و گرمایشی منابع خانگی و تجاری یکی از این موارد بود.

افزایش روزهای پاک در تهران

معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: بعد از ابلاغ مصوبه جدید دولت که راهکارهای اجرایی تصویب نامه قبلی است، طبق برنامه زمانبندی آن را دنبال می کنیم تا به نتیجه برسد.

وی با اشاره به برنامه های سازمان حفاظت محیط زیست برای کاهش آلودگی هوای کلان شهرها به ویژه تهران اظهار داشت: خوشبختانه با توجه به تغییراتی که در سازمان حفاظت محیط زیست انجام شده، در طول ٦ ماه گذشته فعالیت های عمده ای را با هماهنگی وزارتخانه ها از جمله وزارت نفت در زمینه تغییر سوخت انجام دادیم که این فعالیتها در بهمن ماه امسال تصویب و به نتیجه رسید.

متصدی با بیان اینکه وزارت نفت در حال حاضر در کلان شهر تهران هم بنزین یورو ٤ و هم گازوئیل یورو ٤ توزیع می کند، گفت: این موضوع قاعدتا تاثیر بسیار زیادی در کاهش آلودگی هوا خواهد داشت به طوری که شاخص ها هم نشان از پایین آمدن وضعیت آلودگی هوا را می دهد.

وی گفت: از ابتدای سال ٦ روز هوای پاک داشتیم که در مدت مشابه پارسال تنها یک روز هوای پاک را تجربه کردیم و امسال افزایش پیداکرده است.

متصدی افزود: البته بایستی این موضوع از نظر آماری و علمی بررسی شود و با توجه به آنالیز علمی هم شرایط جوی و هم شرایط آلودگی را لحاظ کرده و نظر قطعی دهیم که به چه میزان شاخص ها کاهش پیدا کرده اند.

پیگیری جدی تا حصول نتیجه کامل برای اعمال استاندارد یورو ٤ از سوی خودروسازان

معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست درخصوص مهلت به خودروسازان برای اجرایی کردن برنامه های ارتقای استاندارد خودروها نیز گفت: از مهرماه سال گذشته به طور جدی بحث خودروسازان را دنبال کردیم.

متصدی ادامه داد: خودروسازان طبق برنامه زمانبندی شده قرار است که به حد مجاز استاندارد یورو ٤ برسند و با سختگیری های سازمان حفاظت محیط زیست و تعاملی که با وزارت صنعت داشتیم در ارتباط با خروجی اگزوز به استاندارد یورو ٤ رسیده اند اما یکسری ملحقات را نیز باید بروی سیستم هایشان نصب کنند که آن را هم ابلاغ کردیم.

وی افزود: امیدواریم بتوانیم در فرصتی که دولت درباره آن تصمیم گیری می کند، تکمله بحث استاندارد یورو ٤ را هم داشته باشیم تا خودرو ها براساس استانداردی که تعریف می کنیم، تولید شوند.

متصدی خاطرنشان کرد: سازمان حفاظت محیط زیست در این زمینه به هیچ وجه سعی ندارد مهلت مضاعفی را به خودروسازان و تولید کنندگان خودرو بدهد و طبق مصوبه ای که دولت در آینده نزدیک ابلاغ می کند براساس همان برنامه بحث کنترل خودروها را انجام می دهیم.