کد خبر: ۱۹۹۱۹۵
تعداد نظرات: ۹ نظر
تاریخ انتشار:

هدف رادیو و خبرگزاری ها از بزرگنمایی نام اسکانیا به جای تخلف رانندگان چیست؟

چرا برخی رسانه ها به جای پرداختن به علت تصادف ها و آتش سوزی ها و رعایت نکردن فاصله بین دو اتوبوس و تخلف رانندگان، دائم به بزرگنمایی و آتش سوزی اسکانیا و حمله به این برند تجاری مشغول هستند؟ آیا اسکانیا عامل آتش سوزی بوده یا تخلف راننده و عدم رعایت فاصله و...؟
گروه اجتماعی - در سال های قبل، هر گاه درجاده ها خودروهای سواری،اتوبوس، یا مینی بوس تصادف می کرد و کشته و زخمی داشت و یا آتش می گرفت، تنها به اعلام تصادف دو خودرو، دو اتوبوس و... اکتفا می شد، اما اخیرا باهدف اثر گذاشتن بر برندها و نام های تجاری، به نام خودروها اشاره می شود.



به گزارش بولتن نیوز، نمونه این گونه اخبار، آتش سوزی 24 ساعت گذشته در سه دستگاه اتوبوس مسافربری اسکانیا است که دراستانهای اردبیل و کرمان آتش گرفته اند، و بر اثر حریق این سه دستگاه اتوبوس 8 مسافر مجروح و 50 مسافر از مرگ نجات یافتند.
سوال اساسی این است که اولا چرا خبر آتش سوزی سه دستگاه اتوبوس که یکی در اردبیل شمال کشور و دو اتوبوس در جاده زاهدان بندرعباس آتش گرفته اند باهم جمع شده و تحت عنوان "ارابه مرگ جاده‌ها باز هم آتش گرفت/ حریق سه اتوبوس اسکانیا در یک روز" منتشر شده است؟!
دو اتوبوس اسکانیا  که در جنوب استان کرمان در تونل بهمن و جاده منتهی به شهر جیرفت در جنوب کرمان در حال تردد بودند تصادف کرده وآتش گرفتند .
دلیل این آتش سوزی عدم رعایت فاصله بین دو خودرو و ترمز اتوبوس جلویی بوده که باعث شد به شدت با یکدیگر برخورد کنند و به آتش سوزی منجر شود.
ماموران راهنمایی ورانندگی گفته اند که این دو دستگاه اتوبوس اسکانیا از زاهدان به سمت بندرعباس در حرکت بودند و به علت عدم رعایت فاصله طولی از سوی اسکانیای دوم در داخل تونل با یکدیگر برخورد کرده و دچار حریق می شوند. همزمان با وسعت گرفتن دامنه آتش 13 مسافر اتوبوس اول و 6 مسافر اتوبوس دوم از خودرو خارج می شوند که 3 نفر از آنها مجروح شده و به مراکز درمانی منتقل شدند.
حریق سومین اتوبوس اسکانیا در کیلومتر 95 جاده سرچم به اردبیل ساعت 3:45  اتفاق افتاده و جالب این است که در خبرها مدل اتوبوس اسکانیا سال 86 ذکر شده است.
گفته شده که این خودرو از ناحیه موتور خودرو دچار حریق می شود که بایددلیل اصلی آن بررسی شود تا معلوم شودکه چرا موتور آتش گرفته است؟
راننده بلافاصله در کنار جاده متوقف شده و قبل از گسترش آتش تمامی 31 مسافر آن از خودرو خارج می شوند.
در این حریق 5 مسافر به علت فشار زیاد هنگام پیاده شدن مجروح شدند که 3 نفر آنها به صورت سرپایی مداوا و 2 نفر نیز به مراکز درمانی منتقل شدند.
براین اساس این پرسش اساسی مطرح است که چرا تخلف و بی توجهی راننده در رعایت فاصله با اتوبوس جلویی آن هم در داخل تونل که منجر به تصادف و آتش سوزی شده را به برند تجاری اسکانیا ربط داده اند؟
دلیل استفاده از اسکانیا در مسافربری بین شهری، تغییر سلیقه مسافران و علاقه مشتریان به این گونه اتوبوس هاست که به خاطر تفاوت خدمات و ویژگی های آن نسبت به اتوبوس بنز و... باعث افزایش استفاده از این نوع اتوبوس در سال های اخیر شده است.
به عبارت دیگر، قبلا اتوبوس های بنز در جاده ها تصادف می کرد و آتش می گرفت و حالا به خاطر استفاده بیشتر از اسکانیا طبیعی است که اخبار و نام اسکانیا در تصادفات اعلام می شود.
اما نکته مهم دیگر، اعلام چند باره  و تکرار این اخبار به صورت نیم ساعت به نیم ساعت در رادیو، و انتشار خاص آن در خبرگزاری ها وسایت های خبری است که آن را ارابه مرگ خوانده اند!
سوال این است که آیا رادیو و رسانه ها، خبر هیجان انگیز یا مهم دیگری برای انتشار ندارند؟ آیا در انتشار این گونه اخبار بهتر است گفته شود که بی توجهی راننده و عدم توجه به فاصله عامل تصادف دو اتوبوس در تونل شده یا لازم است که تنها به نام اسکانیا توجه شود؟!
اگر هدف رسانه ها و منابع خبری و عوامل این گونه خبرها، تجربه گرفتن از این گونه حوادث تلخ است شایسته است که به دلایل سهل انگاری و تصادف ها  و آتش سوزی ها توجه شود. اما وقتی تنها به آتش سوزی اسکانیا به نام ارابه مرگ جاده ها اشاره می شود، تصور می شود که تنها اسکانیا ارابه مرگ جاده هاست !
این در حالی است که آتش سوزی اسکانیا نسبت به مجموعه تصادفات جاده ای و مرگ هزاران نفر در سال و انواع برندها و نام های تجاری دیگر، کمتر از یک درصد است اما مشخص نیست که چرا تنها نام اسکانیا این قدر بزرگنمایی می شود؟
اگر قرار است که شرکت ها و برندهای معتبر جهانی در کشور ما فعالیت کنند و کالاهای باکیفیت را در کشور شاهد باشیم نباید دائم به برندها و نام های تجاری حمله کنیم و در بررسی عوامل آتش سوزی و تصادف باید ابعاد مختلف آن را بررسی کنیم نه این که تنها یک نام تجاری را عامل این مشکلات معرفی نماییم و مردم را از سوار شدن به اسکانیا بترسانیم.
این اتفاق در گذشته در مورد توپولف تکرار شد و به جای بررسی و رفع مشکلات ناوبری کشور،  دائم یک برند به عنوان عامل تصادف و سقوط معرفی می شد و بعدها مشخص شد که از مجموع سقوط و نقص های فنی، نام این هواپیما کمتر از برندهای دیگر بوده است.

برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

انتشار یافته: ۹
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
سعید
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۸:۴۱ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۴
6
2
سلام
یادت نیست پارسال چقدر کشته داد
شما طرف مردمید یا برند اسکانیا
نکنه شما هم اون سمتی غش کردین؟؟
ایران
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۹:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۴
1
1
دوست عزیز اگر این اتفاق در اروپا یا یک کشور با مدیران مسول پذیر می افتاد در شرکت ثالث رو گل میگرفتن و تمامی اتوبوس ها رو هم جمع اوری میکردند حالا شما اومدی داری طرفداری میکنی در حق این مردم خیانت زیاد شده که تاریخ قضاوت خواهد کرد. و مصوبانش باید پاسخگو باشند.
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۲۱:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۴
1
1
آتش گرفتن وسیله نقلیه گازوئیلی خیلی به ندرت اتفاق میافته مگر اینکه چاشنی خیلی قوی وآماده (باطری وسیم کشی) داشته باشه!!!
علی
|
UNITED STATES
|
۰۰:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۵
0
1
اسکانیا تولیدات بسیار خوبی دارد اگر مشکلی هست در صنعت اطاقسازی ومونتازژ ماست که باید بر طرف کنیم بیایید فکرهارا روی هم بذاریم واشکال را برطرف کنیم ایراد گرفتن که نشد کار
مكانيك
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۸:۱۹ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۵
0
0
البته بولتن جان وقتي يك خودروي عمومي با برند اروپايي كه سوخت آن با گازوئيل (قدرت احتراق كمتر) دچار آتش سوزي مي شود , خاص و متفاوت است .
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۸:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۵
0
0
باچشم باز ودید کارشناسی باید مسائل را بررسی کرد صرفا به برند وایزو واستاندارد نمیشه دل خوش کرد اخیرابیش از 6میلیون خودرو تویوتابعلت عمل نکردن ایربگ در تصادف توسط شرکت برای رفع نقص فرا خوان شده اند . آسکانیا وتویوتا و...... از آسمان که نیامده اند تعصب منفی یامثبت را باید کنارگذاشت وجوردیگری به موضوع نگاه کرد.
ناشناس
|
AUSTRIA
|
۱۷:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۵
0
0
لطفا نفرمائید!
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۱:۲۰ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۶
0
0
از كاميون هاي هوو(حدادقاتل )چه خبر؟
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۰:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۱/۲۷
0
0
دو هواپیمای کنکورد سقوط کردند تمام کارخانه و پرواز این هواپیماها ممنوع شد.
نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین