کد خبر: ۱۹۱۴۳۹
تاریخ انتشار:
گروه بین المللی P&I

بزرگترین شرکت جهانی بیمه نفتکش ها؛ محموله های نفت ایران را بیمه نکنيد

این حرکت ، اما برای ایران ، که امیدوار بود ، با کاهش شش ماهۀ تحریم ها ،بار دیگر بتواند صادرات مواد پتروشیمی را از سر بگیرد و تا حدودی صادرات نفت خام خود را تقویت کند، ضربۀ بزرگی بود.

گروه بين الملل- بزرگترین شرکت جهانی بیمه نفتکش ها با استناد به دورۀ کوتاه مدت لغو تحریم ها که به خاطر توافق موقت میان ایران و قدرت های غربی صورت گرفته،  به اعضای خود هشدار می دهد که محموله های نفت ایران را بیمه نکنند.

به گزارش بولتن نيوز به نقل از وال استريت ژورنال، این حرکت ، اما برای ایران ، که امیدوار بود ، با کاهش شش ماهۀ تحریم ها ،بار دیگر بتواند صادرات مواد پتروشیمی را از سر بگیرد و تا حدودی صادرات نفت خام خود را تقویت کند، ضربۀ بزرگی بود.  این هشدار همچنین می تواند تلاش های واشنگتن و متحدانش را برای ارائه مشوق های کافی به رهبری سیاسی تهران و حفظ همراهی ایران با پیمان هسته ای که با غرب منعقد کرده، پیچیده ترکند .

اواخر سال گذشته، تهران پذیرفت تا در ازای لغو موقت برخی تحریم ها ، به نظارت و موشکافی دقیق تر برنامه هسته ای خود از سوی سازمان های بین المللی تن دهد . به عنوان بخشی از این بسته که از ماه گذشته به طور رسمی اجرایی شده، تحریم محموله های پتروشیمی ایران تا ماه ژوئیه به حال تعلیق در آمد .

این بسته همچنین به لحاظ نظری ، به شرکت های بیمه اجازه می دهد تا کشتی های حامل نفت خام ایران را بیمه کنند. البته این بستۀ تشویقی بر محدودیتی که غرب بر صادرات نفت ایران اعمال کرده تاثیر نمی گذارد، اما حمل و نقل میزان نفتی که ایران در حال حاضر می تواند بفروشد را ساده تر می کند.

مقامات ایالات متحده ، در عین حال ، اعمال فشار بر ایران را همچنان حفظ کرده اند، تا به مدیران غربی یادآوری کنند که ماهیت این کاهش تحریم ها موقتی است ، و به آنها هشدار بدهند که ، اعمال محدودیت های بانکی و مالی علیه ایران از سوی واشنگتن به قوت خود بافیست.

در هفته های اخیر ، شرکت های باربری و بیمه گران آنها ، جنبه های قانونی و عملی رفع تحریم ها را به دقت مطالعه کرده اند . اندرو باردو ، مدیر اجرایی گروه بین المللی باشگاه حفاظت و غرامت P & I ، کنسرسیوم اعضای شرکت های بیمه، که حدود95 درصد از تانکرهای نفتکش را در سراسر جهان ، پوشش بیمه ای می دهند روز جمعه در مصاحبه ای با وال استریت ژورنال گفت که اعضای این کنسرسیوم به مشتریان خود هشدار داده اند که به خاطر ماهیت موقت رفع تحریم ها،  ارائۀ پوشش بیمه ای به محموله های ایران ، امکانپذیر نیست. 

آقای باردو گفت: اعضای P & I می گویند " این کار را نکنید ' ما نمی توانیم پوشش بیمه ای را تضمین کنیم ".  او گفت: با وجود ادعاهای متعدد خسارات ناشی از تصادفات کشتی های حمل و نقل کالا، که حل و فصل آنها سالها طول می کشد " بسیار بعید است که فرایند ادعای خسارت احتمالی از سوی کشتی های ایرانی و در نهایت پرداخت غرامت به آنها قبل از 20 ژوئیه- یعنی قبل از پایان دورۀ شش ماهۀ  رفع موقت تحریم ها-  به اتمام برسد". بنابراین برای اعضای این گروه بیمه گر غیرممکن است که بتوانند غرامت خسارات احتمالی را در مدت زمان تعیین شده بپردازند.

به علاوه ، به گفتۀ باردو ،بیمه گران اتکایی آمریکا که در این گروه حضور دارند همچنان در معرض ممنوعیت های بیمه ای باقی می مانند که کار پرداخت غرامت را برای هر یک از اعضای گروه غیرممکن می سازد.

این مقام مسئول بیمه ای گفت ، من و گروه بین المللی P&I  ،  از وزارت خزانه داری ایالات متحده و اتحادیه اروپا می خواهیم تا بوضوح توضیح دهند که آیا می توان برچنین موانعی غلبه کرد یا خیر. یک سخنگوی وزارت خزانه داری آمریکا گفته که " این وزارتخانه همچنان به طور فعال سرگرم بررسی این موضوع است . " سخنگوی کاترین اشتون ، مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا نیز بدون ارائه جزئیات بیشتر، فقط می گوید: " رایزنی های در حال انجام است ."

در حال حاضر، اما، اپراتورها شانسی ندارند. یک مقام رسمی در یک شرکت بزرگ یونانی حمل و نقل می گوید : "ما با مشاوران حقوقی صحبت کرده ایم و آنها به ما گفته اند که بازگشت به بازار" حمل و نقل نفت خام ایران " غیرممکن است.

صادرات نفت خام ایران ظرف دو سال گذشته، به دلیل اعمال محدودیت های سخت بر صادرات نفت ایران توسط اتحادیه اروپا و ایالات متحده ، و همچنین ممنوعیت موثر بر اجرای بیمه تانکرها ، به کمتر از نصف کاهش یافته است. این امر بیشتر شرکت های باربری را به توقف انتقال نفت ایران وادار کرده است.

دیگر بازیکنان غربی که به کسب سود ناشی از لغو تحریم ها امیدوار بودند نیز با موانع مشابهی روبرو هستند . با وجود تعلیق، در منع صادرات قطعات خودرو به ایران ، شرکت خودرو سازی رنوی  فرانسه اعلام کرده که این شرکت نیز به دلیل تحریم های موجود بانکی ، در مورد چگونگی ارسال بسته های از پیش مونتاژ شدۀ قطعات به ایران و دریافت پول خود ؛ مدام در حال کشمکش است.

برای مشاهده مطالب اجتماعی ما را در کانال بولتن اجتماعی دنبال کنیدbultansocial@

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین