رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: جدول کاهش سهميه زمستاني بنزين خودروهاي مختلف براساس ميزان مصرف آنها و با استفاده از نقطه نظرات کارشناسي آماده شده که طي چند روز آينده در اين زمينه تصميمگيري خواهد شد.
محمد رويانيان در حاشيه مراسم سالروز تولد حضرت امام رضا(ع) در شرکت سايپاپرس در گفتوگو با خبرنگاران، افزود: براي سهميه بنزين زمستاني خودروها کاهش 10 تا 20 درصدي پيشبيني شده است اما تصميم در اين زمينه طي چند روز آينده اتخاذ خواهد شد.
وي با بيان آن که در صورت عملي شدن کاهش سهميه بنزين زمستاني، روزانه 10 ميليون ليتر در مصرف بنزين کشور صرفهجويي خواهد شد، افزود: در آن صورت مصرف 65 ميليون ليتر به 55 ميليون ليتر در روز کاهش خواهد يافت.
رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور سپس به منظور تعيين چشمانداز مصرف انرژي تا سال 1404 از تعيين سبد سوخت براي نخستين بار در بخش حمل و نقل کشور خبر داد. رويانيان گفت: براساس سبد سوخت، طي پنج سال آينده بايد نياز انرژي خودروهاي توليد داخل و وارداتي به بنزين، گازوئيل و گاز مشخص شود. وي تصريح کرد: طي پنج سال آينده 70 درصد سوخت مورد نياز خودروهاي کشور بنزيني و گازوئيلي خواهد بود، هر چند 30 درصد نيز به سوختهاي گازي، الکتريکي، هيبريدي و برقي اختصاص خواهد يافت. رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور درخصوص تعيين سهميه بنزين خودروها در فصل زمستان، گفت: رويکرد اصلي مجلس به سمت کاهش مصرف انرژي و ايجاد بستر لازم براي اجراي هدفمند کردن يارانههاست و بنزين زمستاني خودروها اندکي کاهش خواهد يافت. رويانيان بر ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهاي توليدي کشور تأکيد کرد و گفت: دولت به دنبال کاهش مصرف انرژي در کشور است و تمام خودروسازان داخلي از سال آينده علاوه بر نصب ترمز ABS، بايد ميزان مصرف خودروهاي سواري توليدي خود را کاهش دهند. رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت همچنين از کسری 8/3 میلیارد دلاری بودجه واردات بنزین تا پایان سال جاری خبر داد. سهمیههای بنزین زمستانی خودروها به ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت ارائه شده است.رویانیان با بیان این که از ابتدای سال جاری تاکنون متوسط مصرف روزانه بنزین کشور حدود 63 تا 64 میلیون لیتر در روز بوده است، گفت: در صورتی که طرح سامانه هوشمند سوخت و سهمیهبندی در کشور اجرایی نمیشد، در حال حاضر میزان متوسط مصرف بنزین کشور به 90 میلیون لیتر در روز افزایش مییافت.
وي با اشاره به آغاز بررسی و تصویب طرح هدفمند کردن یارانهها در مجلس، اظهار داشت: هم اکنون بر اساس قانون توسعه حمل و نقل وضع موجود برای رسیدن به وضع مطلوب 3 سال از برنامه خود عقب است.
وی با اشاره به سهم 75 درصدی حمل و نقل عمومی در جابهجایی مسافران، یادآور شد: پیشبینی میکنیم با اجرای طرح هدفمند کردن یارانهها و تخصیص منابع جدید، ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی کشور توسعه بیشتری یابد.
قيمت بدنه تندر 10 درصد كاهش يافت
مديرعامل سايپا پرس در اين مراسم از كاهش 10 درصدي قيمت توليد بدنه تندر 90 خبر داد و گفت: اين كاهش قيمت از 20 روز پيش توسط سايپاپرس اعمال شدهاست.
علي محمد قليها در حاشيه بازديد خبرنگاران از كارخانه سايپا پرس اظهار داشت: شركت رنو پارس قول داده بود سالانه 300 هزار دستگاه تندر 90 در كشور توليد شود ولي از ابتداي سال تاكنون فقط 30 هزار دستگاه عملي شده و مسئولان رنو پارس قول دادهاند اين رقم در سال جاري به 80 هزار دستگاه برسد.
وي ادامه داد: رنو پارس بدقولي كرده و اگر برنامه توليد به روال فعلي جلو برود، توليد بدنه تندر 90 براي سايپا پرس صرفه اقتصادي نخواهد داشت.
وي با اشاره به تأثير منفي تحريم در تأمين برخي مواد اوليه مورد نياز شركت سايپا پرس گفت: اين مشكل برطرف شده و هم اكنون با معضلي در اين خصوص روبهرو نيستيم.
وي نياز سايپا پرس به ورقهاي فولادي را سالانه 100 هزار تن عنوان كرد و ادامه داد: رويه بدنه خودرو از طريق ورقهاي وارداتي و قسمتهاي داخلي بدنه نيز از طريق ورق هاي فولادي توليد داخل تأمين ميشود.
به گفته قليهاهم اكنون بدنه پرايد، زانتيا، مگان، تندر 90 و ريو در شركت سايپا پرس توليد ميشود.