واردات كاميونهاي دانگ فنگ مربوط به زمان تصدي محرابيان نيست

در پي اظهارات منتقدانه حشمت الله فلاحت پيشه نماينده اسلام آباد غرب در سومين جلسه بررسي صلاحيت وزراي دولت دهم كه خطاب به مهندس محرابيان وزير صنايع و معادن مطرح گرديد ، شركت سايپا ديزل به منظور تنوير افكار عمومي جوابيه اي صادر كرد .
فلاحت پيشه نماينده مردم اسلام آباد غرب در اين جلسه در تذكر خود نسبت به وزير صنايع و معادن با انتقاد از ورود كاميون هاي چيني D300 و T300 توسط شركت سايپا ديزل گفت: 1400 نفر براي دريافت كاميونهاي D300 و T300 سايپاديزل ثبت نام كرده اند كه از آنان پول نيسان ژاپن گرفته شده و كاميونهاي چيني تحويل شده است!!
در بيانيه مديريت ارتباطات شركت سايپاديزل به نقل از واحد تحقيقات و مهندسي اين شركت آمده است:
در خصوص برند و نام محصولات فوق، ذكر اين نكته ضروري است: ‌شركت هاي دانگ فنگ چين و نيسان ديزل ژاپن با سهم مساوي شريك تجاري بوده و محصولات دانگ فنگ با برند و تكنولوژي نيسان ديزل توليد مي شود كه اين امر فقط خاص اين دو شركت نبوده و حتي محصولات شركت هاي صاحب برند برتر جهاني نظير: ولوو سوئد نيز در كشورها و شركت هاي ديگر توليد شده و با برند و نام شركت مادر به فروش مي رسد.
اين گزارش حاكيست: سفارش گذاري خريد كاميون هاي D300 و T300 در اواخر سال83 انجام شده و از اوايل سال 1384 (قبل از آغاز به كار دولت نهم)، پس از طي مراحل قانوني و صدور مدارك مثبت كيفي از سوي مراجع ذيصلاح به شرح ذيل تعداد 2400 دستگاه از اين نوع كاميون وارد كشور و به مشتريان عرضه گرديد:‌
1- تأييديه مصرف سوخت از سازمان بهينه سازي مصرف سوخت
2- تأييديه ميزان آلايندگي هوا از سازمان حفاظت محيط زيست
3- تأييديه كيفي محصول از شركتها بازرسي كيفيت و استاندارد ايران
4- تأييديه ثبت سفارش و ورود محصول به كشور توسط موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران .
شرايط نه چندان مناسب اوضاع كشور از لحاظ حمل و نقل بار در سال 1385 باعث گرديد كاميون داراني كه موفق به پرداخت اقساط خود نشده بودند، از وضعيت اين كاميون ها ابراز نارضايتي نمايند، علاوه بر اين، برخي نيز با انجام تغييرات غير مجاز از جمله: افزايش حجم مخزن سوخت، تغيير كاربري، تغيير سايز لاستيك ها، تغيير مسير اگزوز، بار مازاد بر ظرفيت و ..... باعث ايجاد نقص در خودروي خود شدند كه برخي شكايات نيز در سال 1385 در اين زمينه مطرح گرديد. ضمن اينكه عدم بررسي صحيح مشكلات مطروحه در دوره مديريت وقت شركت سايپا ديزل، باعث شد تصميماتي در اين زمينه اتخاذ گردد، از جمله اينكه ميزان گارانتي اين نوع خودروها از 5/1 سال و 150 هزار كيلومتر به 3 سال و 250 هزار كيلومتر افزايش يابد و تأمين قطعات غير گارانتي اين نوع كاميون ها نيز با 50% تخفيف ارائه گردد.
از ابتداي سال 87 با دستور اكيد مديريت فعلي شركت سايپاديزل و با پيگيري نمايندگان اين شركت، مشخص گرديد شكايات مطروحه محلي از اعراب نداشته و از ابتدا نيز مقرر بوده كه اين نوع كاميون ها تنها با فناوري نيسان ديزل ژاپن، نه با نام اين شركت عرضه گردد، ضمن اينكه تاكنون با صرف بيش از240 ميليارد ريال نسبت به ارائه سرويس گارانتي كاميونهاي دانگ فنگ اقدام شده است .
گزارش مديريت تحقيقات و مهندسي شركت سايپاديزل حاكيست: مهندس محرابيان وزير محترم صنايع و معادن نيز در دي ماه سال گذشته با صدور دستوري اكيد خواستار پيگيري اعتراضات مربوط به كاميون هاي دانگ فنگ شدند كه به دنبال آن كارگروهي با حضور نمايندگان شركت هاي سايپا ديزل و رنا‌، اداره كل ماشين سازي و نيروي محركه، شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران و اداره كل بازرسي و رسيدگي به شكايات وزارت صنايع و معادن تشكيل گرديد و اين كارگروه ويژه نيز با ابلاغ فراخوان به معترضين، ضمن حضور در استان هاي كشور با مركزيت خراسان رضوي، اصفهان و فارس، خودروهاي ايشان را مورد بازرسي قرار داد.
نكته جالب توجه اينكه از 2400 مالك كاميون هاي فروخته شده، تنها حدود 70 نفر جهت بازديد خودروهاي خود به كارگروه استقرار يافته در استان هاي فوق الذكر و ساير شهرهاي همجوار مراجعه كردند!
گفتني است، هدايت كننده گان معترضين به اين نوع كاميون ها نيز عليرغم برقراري چندين تماس با ايشان از جانب نمايندگان شركت بازرسي كيفيت و استاندارد و سايپا ديزل جهت انجام بازديد كاميون و رسيدگي به شكايت خود به كارگروه استقرار يافته مراجعه ننمودند!!
علي ايحال شركت سايپا ديزل ضمن اخذ كليه تأييديه هاي كيفي محصولات خود از مراجع ذيصلاح در زمينه خدمات پس از فروش نيز همواره تلاش نموده تا رضايتمندي مشتريان خود را جلب نمايد و گواه اين امر كسب رتبه اول خدمات پس از فروش خودروهاي سنگين كشور طي پنج سال اخير بوده است.
در اين زمينه نيز از نمايندگان محترم مجلس شوراي اسلامي تقاضا منديم قبل از ارائه هر گونه گزارش و اظهار نظر از تريبون مقدس مجلس در خصوص مواردي كه ممكن است در جهت تخريب ارزش برند يك سازمان يا شركت باشد، حتماً با ديدي وسيع و اطلاعات كامل گام در عرصه ايراد سخن نهند و مسائلي را در خصوص عملكرد وزرا و مديران دولتي مطرح نمايند كه در دوره تصدي ايشان در اين مسئووليت اتفاق افتاده باشد .
قطعا رعايت اين موارد در راستاي انصاف و افزايش انگيزه خدمت رساني و تلاش صادقانه و شبانه روزي دولتمردان خواهد بود.