هنوز تصميم قطعي براي يكطرفه شدن افريقا اتخاذ نشده است
قاليباف: هنوز تصميم قطعي براي يكطرفه شدن افريقا اتخاذ نشده است، نامه‌اي درمخالفت بااحداث نمازخانه‌هاي كوچك دريافت نكرده‌ايم، اقتصاد خيابان وليعصر رونق مي‌يابد
شهردار تهران با اشاره به كارشناسي شش ماهه در رابطه با يكطرفه شدن خيابان «افريقا» از شمال به جنوب گفت: يكطرفه شدن خيابان «افريقا» از قبل در شوراي شهر تهران مطرح بوده و در حال حاضر در دستوركار است و اگر باز هم به جمع‌بندي قطعي برسيم كه لازم است اين خيابان از شمال به جنوب يكطرفه شود، حتما اين كار را انجام مي‌دهيم.
به گزارش خبرنگار «شهري» ايسنا، دكتر محمد باقر قاليباف در حاشيه مراسم افتتاحيه پروژه تقاطع غيرهمسطح بزرگراه شهيد «باكري» (آسيا) ـ «ايرانپارس»، افزود: مذاكرات اين كار انجام شده و در حال گذراندن كارشناسي مربوطه هستيم، اما هنوز تصميم قطعي اتخاذ نشده است.
وي در پاسخ به خبرنگاري كه پرسيد، آيا شما قصد داريد خطوط تندرو را بدون حمايت دولت گسترش دهيد، چرا كه شوراي عالي ترافيك و دولت اعلام كرده هيچ حمايتي از گسترش خطوط تندور اتوبوسهاي BRT نمي‌كند؟ پاسخ داد: بر اساس مصوبه مجلس شوراي اسلامي گسترش حمل و نقل عمومي در شهرها بر عهده شهرداري‌هاست و اگر دولت هم مي‌خواهد كمكي به حمل و نقل عمومي داشته باشد، بايد به شهرداري‌ها كمك كند.
شهردار تهران ادامه داد: شهرداري‌ها نيز بر اساس ضوابط موجود، بايد يكسري از طرح‌هايشان را در شوراي شهر تهران و يكسري را بر اساس طرح جامع، در شوراي عالي ترافيك تصويب كنند كه شهرداري تهران تمام اقدامات خود را از مسير قانوني طي مي‌كند.
قاليباف افزود: اگر خطوط ويژه و يا BRT احداث مي‌شود و اگر كارهاي مترو پيگيري مي‌شود، تمامي اين اقدامات در چارچوب ضوابط و قوانين است و توقع ما اين است كه دولت كمك كند، اما اگر كمكي صورت نگيرد تا ما كارهاي اصولي را در شهر تعطيل كنيم، چنين چيزي وجود ندارد و در آينده حمل و نقل عمومي در اولويت فعاليت‌هاي شهرداري تهران است.
وي در ادامه درباره احداث نمازخانه‌هاي كوچك در شهر تهران در كنار مساجد و مخالفت مركز رسيدگي به امور مساجد با اين طرح شهرداري، اظهار كرد: ما مخالفت امور مساجد در اين زمينه را نديديم و اگر مخالفتي دارند نامه‌اي بنويسند و مخالفت خود را رسما اعلام كنند.
شهردار تهران تصريح كرد: در حال حاضر در بخش قابل توجهي از مساجد، يا نماز صبح اقامه نمي‌شود و يا اگر نماز جماعتي هم برگزار مي‌شود، پس از نماز اول وقت در مسجد را مي‌بندند تا نوبت بعدي نماز برسد. بنابراين اگر شهروندي خواست از ظهر تا آخر شب در مكاني نماز بخواند، بايد كجا برود؟
به گزارش ايسنا، قاليباف با تاكيد بر اين كه تعداد مساجد شهر تهران كم است و مساجدي هم كه وجود دارند در مابقي ساعات روز تعطيل هستند، تاكيد كرد: در شهرداري تهران مكلف هستيم، محل‌هايي را در خيابان‌هاي اصلي و در دسترس آنها ايجاد كنيم، البته در اين نمازخانه‌ها، نماز جماعت برگزار نمي‌شود بلكه اين مكان‌ها پس از اقامه نماز اول وقت در مساجد، محلي مي‌شوند براي آن كه مردم از ظهر تا غروب و از اول شب تا آخر شب نمازهاي خود را برپا كنند، لذا در صدد ايجاد اين نمازخانه‌ها هستيم و شهرداري براي اين اقدام يكصد مكان را شناسايي كرده است.
وي با اعلام حمايت خود از اين طرح گفت: اگر اين طرح داراي اشكالي است، امور مساجد مي‌تواند نظرات خود را ارائه دهد، هر چند معتقدم آنها بايد از اين طرح استقبال كنند، چرا كه شهرداري به جاي آن كه مكاني را در كنار خيابان تبديل به مجتمع تجاري كرده و كسب درآمد كند، تبديل به محلي براي خواندن نماز در زمان‌هاي غير از نماز اول وقت شهروندان مي‌كند.
شهردار تهران در مورد پروژه‌هاي عمراني ناتمامي كه قرار است تا 15 شهريور ماه به اتمام برسند، اضافه كرد: پيش‌بيني مي‌كنم تا اول مهرماه پل «خاقاني» و گلوگاه‌هاي ترافيكي اين چنيني تا اول مهرماه تمام شود؛ همچنين تلاش مي‌كنيم تونل «توحيد» و پل «جواديه» نيز بر اساس زمان‌بندي اعلام شده به پايان برسد.
قاليباف در ادامه صحبت‌هاي خود در مورد يكطرفه شدن خيابان وليعصر (عج) و وارد شدن آسيب اقتصادي به كسبه آن محل تاكيد كرد: نه تنها اقتصاد آن منطقه دچار آسيب نمي‌شود، بلكه به طور قطع با راه‌اندازي خطوط اتوبوسهاي تندرو، اقتصاد منطقه رونق مي‌يابد، اين در حاليست كه با يكطرفه شدن اين خيابان، آن منطقه تبديل به حياتي‌ترين محور گردشگري، هنري، فرهنگي و اقتصادي شهر مي‌شود.
وي اظهار اميدواري كرد: بزرگراه «شهيدباكري» تا اتوبان «كرج» نيز تا پايان امسال نهايي شود.
وي در ادامه گفته‌هاي خود اعلام كرد: يكي از بزرگترين فروشگاه‌هاي خدماتي شهر تهران نيز در حاشيه اين اتوبان در آينده‌اي نزديك و تا پايان ماه مبارك رمضان راه‌اندازي مي‌شود.
شهردار تهران با عذرخواهي از مردم جنوب شهر تهران در مورد تاخير ايجاد شده در راستاي احداث پل جواديه، دليل اين تاخير را مربوط به مباحث فني پيچيدگي پل دانست و گفت: در اواسط انجام كار اين پل مجبور شديم از گروه كارشناس ژاپني دعوت به همكاري كنيم كه با همكاري آنها كارشناسي مربوطه به پايان رسيد و قبل از پايان ماه مبارك رمضان سازه اصلي پل را ايجاد مي‌كنيم.
به گزارش ايسنا، شهردار تهران در مورد فيش‌هاي عوارض پسماند و نوسازي كه به تازگي منتشر شده است، خاطرنشان كرد: در اين زمينه اشكالاتي بوجود آمده و مردم با سامانه نظارت همگاني «1888» شهرداري تهران تماس گرفتند كه اين موضوع در حال پيگيري است و معاون مربوطه توضيحات لازم را ارائه خواهد كرد.
به گزارش خبرنگار «شهري» ايسنا، دكتر محمد باقر قاليباف در حاشيه مراسم افتتاحيه پروژه تقاطع غيرهمسطح بزرگراه شهيد «باكري» (آسيا) ـ «ايرانپارس»، افزود: مذاكرات اين كار انجام شده و در حال گذراندن كارشناسي مربوطه هستيم، اما هنوز تصميم قطعي اتخاذ نشده است.
وي در پاسخ به خبرنگاري كه پرسيد، آيا شما قصد داريد خطوط تندرو را بدون حمايت دولت گسترش دهيد، چرا كه شوراي عالي ترافيك و دولت اعلام كرده هيچ حمايتي از گسترش خطوط تندور اتوبوسهاي BRT نمي‌كند؟ پاسخ داد: بر اساس مصوبه مجلس شوراي اسلامي گسترش حمل و نقل عمومي در شهرها بر عهده شهرداري‌هاست و اگر دولت هم مي‌خواهد كمكي به حمل و نقل عمومي داشته باشد، بايد به شهرداري‌ها كمك كند.
شهردار تهران ادامه داد: شهرداري‌ها نيز بر اساس ضوابط موجود، بايد يكسري از طرح‌هايشان را در شوراي شهر تهران و يكسري را بر اساس طرح جامع، در شوراي عالي ترافيك تصويب كنند كه شهرداري تهران تمام اقدامات خود را از مسير قانوني طي مي‌كند.
قاليباف افزود: اگر خطوط ويژه و يا BRT احداث مي‌شود و اگر كارهاي مترو پيگيري مي‌شود، تمامي اين اقدامات در چارچوب ضوابط و قوانين است و توقع ما اين است كه دولت كمك كند، اما اگر كمكي صورت نگيرد تا ما كارهاي اصولي را در شهر تعطيل كنيم، چنين چيزي وجود ندارد و در آينده حمل و نقل عمومي در اولويت فعاليت‌هاي شهرداري تهران است.
وي در ادامه درباره احداث نمازخانه‌هاي كوچك در شهر تهران در كنار مساجد و مخالفت مركز رسيدگي به امور مساجد با اين طرح شهرداري، اظهار كرد: ما مخالفت امور مساجد در اين زمينه را نديديم و اگر مخالفتي دارند نامه‌اي بنويسند و مخالفت خود را رسما اعلام كنند.
شهردار تهران تصريح كرد: در حال حاضر در بخش قابل توجهي از مساجد، يا نماز صبح اقامه نمي‌شود و يا اگر نماز جماعتي هم برگزار مي‌شود، پس از نماز اول وقت در مسجد را مي‌بندند تا نوبت بعدي نماز برسد. بنابراين اگر شهروندي خواست از ظهر تا آخر شب در مكاني نماز بخواند، بايد كجا برود؟
به گزارش ايسنا، قاليباف با تاكيد بر اين كه تعداد مساجد شهر تهران كم است و مساجدي هم كه وجود دارند در مابقي ساعات روز تعطيل هستند، تاكيد كرد: در شهرداري تهران مكلف هستيم، محل‌هايي را در خيابان‌هاي اصلي و در دسترس آنها ايجاد كنيم، البته در اين نمازخانه‌ها، نماز جماعت برگزار نمي‌شود بلكه اين مكان‌ها پس از اقامه نماز اول وقت در مساجد، محلي مي‌شوند براي آن كه مردم از ظهر تا غروب و از اول شب تا آخر شب نمازهاي خود را برپا كنند، لذا در صدد ايجاد اين نمازخانه‌ها هستيم و شهرداري براي اين اقدام يكصد مكان را شناسايي كرده است.
وي با اعلام حمايت خود از اين طرح گفت: اگر اين طرح داراي اشكالي است، امور مساجد مي‌تواند نظرات خود را ارائه دهد، هر چند معتقدم آنها بايد از اين طرح استقبال كنند، چرا كه شهرداري به جاي آن كه مكاني را در كنار خيابان تبديل به مجتمع تجاري كرده و كسب درآمد كند، تبديل به محلي براي خواندن نماز در زمان‌هاي غير از نماز اول وقت شهروندان مي‌كند.
شهردار تهران در مورد پروژه‌هاي عمراني ناتمامي كه قرار است تا 15 شهريور ماه به اتمام برسند، اضافه كرد: پيش‌بيني مي‌كنم تا اول مهرماه پل «خاقاني» و گلوگاه‌هاي ترافيكي اين چنيني تا اول مهرماه تمام شود؛ همچنين تلاش مي‌كنيم تونل «توحيد» و پل «جواديه» نيز بر اساس زمان‌بندي اعلام شده به پايان برسد.
قاليباف در ادامه صحبت‌هاي خود در مورد يكطرفه شدن خيابان وليعصر (عج) و وارد شدن آسيب اقتصادي به كسبه آن محل تاكيد كرد: نه تنها اقتصاد آن منطقه دچار آسيب نمي‌شود، بلكه به طور قطع با راه‌اندازي خطوط اتوبوسهاي تندرو، اقتصاد منطقه رونق مي‌يابد، اين در حاليست كه با يكطرفه شدن اين خيابان، آن منطقه تبديل به حياتي‌ترين محور گردشگري، هنري، فرهنگي و اقتصادي شهر مي‌شود.
وي اظهار اميدواري كرد: بزرگراه «شهيدباكري» تا اتوبان «كرج» نيز تا پايان امسال نهايي شود.
وي در ادامه گفته‌هاي خود اعلام كرد: يكي از بزرگترين فروشگاه‌هاي خدماتي شهر تهران نيز در حاشيه اين اتوبان در آينده‌اي نزديك و تا پايان ماه مبارك رمضان راه‌اندازي مي‌شود.
شهردار تهران با عذرخواهي از مردم جنوب شهر تهران در مورد تاخير ايجاد شده در راستاي احداث پل جواديه، دليل اين تاخير را مربوط به مباحث فني پيچيدگي پل دانست و گفت: در اواسط انجام كار اين پل مجبور شديم از گروه كارشناس ژاپني دعوت به همكاري كنيم كه با همكاري آنها كارشناسي مربوطه به پايان رسيد و قبل از پايان ماه مبارك رمضان سازه اصلي پل را ايجاد مي‌كنيم.
به گزارش ايسنا، شهردار تهران در مورد فيش‌هاي عوارض پسماند و نوسازي كه به تازگي منتشر شده است، خاطرنشان كرد: در اين زمينه اشكالاتي بوجود آمده و مردم با سامانه نظارت همگاني «1888» شهرداري تهران تماس گرفتند كه اين موضوع در حال پيگيري است و معاون مربوطه توضيحات لازم را ارائه خواهد كرد.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
