مدیران راه آهن به انتقادها پاسخ کامل بدهند، بالاخره فروش اینترنتی بلیت قطارها معتبر است یا خیر؟

گروه اقتصادی - حسن باوی نویسنده گزارش انتقادی با عنوان «نقدی بر عملکرد قطارهای مسافربری رجا و عدم رعایت حقوق مسافران »، به دنبال جوابیه شرکت قطارهای مسافربری رجا، توضیحاتی برای روشن شدن موضوع و ابعاد مسائل مشتری مداری در قطارهای مسافربری برای بولتن نیوز ارسال کرده که در ادامه می خوانیم"



به گزارش بولتن نیوز، نویسنده این گزارش،  در پاسخ به جوابیه مدیران شرکت قطارهای مسافربری رجا، با ذکر آیه، « يا أَيُّهَا الَّذينَ آمَنُوا كُونُوا قَوَّامينَ بِالْقِسْطِ شُهَداءَ لِلَّهِ»، اى كسانى كه ايمان آورده‏ايد، برپا كنندگان عدل و داد باشيد و براى خدا گواهى دهيد. گفته است: این جوابیه
 بنده را براین وا داشت تا از حق و حقوق قانونی خود دفاع کرده و در جهت پیشگیری از بروز چنین مسائلی که ممکن است برای دیگر مسافران هم اتفاق بیفتد، متن حاضر را تدوین کرده و از آن مدیران محترم انتظار پاسخگویی را دارم.






همچنین در صورتیکه موضوعات مطروحه در جوابیه مدیران شرکت رجا در مورد ضعف و تخطی های صورت گرفته در آن قطار مسافربری به عوامل راه آهن ج.ا.ا مربوط می شود و نه شرکت رجا، پس ضروری می نماید که مدیران محترم راه آهن ج.ا.ا نیز در این زمینه پاسخگو بوده تا حقایق برای عموم روشن شود. البته گویا مدیران محترم رجا ، گزارش سابق را به طور کامل نخوانده و یا جوابی برای آن نداشتند چون فقط به قسمتهایی از آن پاسخ داده و قسمتهای زیادی از آن گزارش را بدون پاسخ گذاشته اند.
اینجانب در گزارش خود، متذکر شده ام که بلیت سفرم را از سایت رجا( www.raja.ir) خریداری کرده و از آن نسخه ی چاپی تهیه کرده ام. آیا شرکت رجا به غیر از این سایت، سایت و سامانه ی دیگری برای فروش بلیت اینترنتی دارد؟ در بند مقررات رزرو بلیت اینترنتی در کجای آن به این مطلب اشاره شده که برای تهیه بلیت چاپی به مراکز فروش بلیت مراجعه شود؟


آیا این بلیتی که اینجانب خریداری کرده و از آن پرینت گرفتم، همان نسخه ی چاپی نیست؟
 
پس معنی اینترنت و فروش اینترنتی چیست؟ آیا به این معنی نیست که افراد بتوانند در محیط کار و یا درمحل زندگی خود، کارهای ضروری خود از جمله خرید بلیت را انجام داده و در وقت و هزینه ی خود صرفه جویی کنند؟ آیا فروش اینترنتی از دید شما پرداختن پول اضافی از طرف مسافرین است؟ اگر سیستم فروش بلیت رجا اینترنتی و به روز است پس امکانات و ارائه ی خدمات متناسب با آن نیز باید به روز باشد، نه اینکه بلیت اینترنتی را نامعتبر دانسته و شخص دارنده ی بلیت را مجبور به پرداخت هزینه ی مجدد بکنید.
فرض را بر این می گذاریم که بلیت اینجانب معتبر نبوده و بدون بلیت تلقی می شدم.پس چرا مسئول کنترل بلیت اجازه عبور و سوار شدن به قطار را به من داده اند؟ و باز فرض را بر این می گذاریم که آن شخص  کنترل کننده ی بلیت تخلف کرده، پس رئیس قطار و سخنان او را چه می گویید؟ وقتی می گویند «الان پول را پرداخت کنید ولی موقعی که به ایستگاه اهواز رسیدی پول به شما مسترد می گردد»، آن را چه می گویید؟ آن تعداد مسافرانی که بدون بلیت سوار قطار شده اند، آنها را چه می گویید؟ سخنان مسئولین ایستگاه اهواز را چرا نمی گویید؟ اکنون بیش از پنج ماه از این موضوع می گذرد، چرا مبلغی به حسابم واریز نشده؟ راجب این چه می گویید؟
اینجانب اولین جایی که گزارشم را برای آن ارسال کردم، همین سامانه دریافت انتقادات و پیشنهادات شرکت رجا است، چرا کسی پاسخی نگفت؟ چرا وقتی این موضوع رسانه ای شد، مدیران رجا در مقام پاسخگویی برآمده اند؟ آن هم پاسخی که بیشتر برای رفع مسئولیت بوده است.
و باز از مدیران محترم قطارهای مسافربری رجا این سئوال را دارم که آیا بلیتی که از سامانه ی رجا خریداری و از آن پرینت گرفته شده،کاغذ پاره است؟ و یا رسیدی که مچاله شده و خط خورده تحویل مسافر می دهید؟ کدامیک؟
 





و باز نکته ی عجیبی که همین دیروز (14/5/1392) با آن برخورد کردم، این است که هنگامی که وارد سایت رجا و حساب کاربری خود شدم، اثری از گزارش خریدهای گذشته ی من نبود و همگی آنها محو شده اند!!! علت آن چه می تواند باشد؟
در گزارش« نقدی بر عملکرد و ضعف حاکم بر قطارهای مسافربری رجا» این نکته ذکر شده که این گزارش انتقادی قصد ندارد زحمات پرسنل قطارهای مسافربری رجا را نادیده بگیرد،لذا ذکر تخلفات صورت گرفته در آن گزارش متوجه قشر کارگر و زحمتکش قطارهای مسافربری رجا نمی باشد. از مدیران محترم رجا انتظار می رفت که به جای رفع مسئولیت و کتمان حقایق، پاسخی شفاف و روشنی در این زمینه می دادند و یا حداقل از پیشنهادهای آن گزارش در جهت بهبود کیفیت و ارائه خدمات مطلوب به مسافران استفاده می کردند.
در پایان نیز از شجاعت و امانت داری خبری روزنامه ی قانون و خبرگزاریهای خوزنیوز، انعکاس، بولتن نیوز،آفتاب، بهار نیوز و خبرگزاری دانشجویان جوان(ایسنا) و سایر خبرگزاریهایی که در عرصه ی جهاد خبری فعالیت و گزارش انتقادی اینجانب را منتشر کرده، تشکر و قدردانی می نمایم و بنابر رسالت و تعهد اجتماعی خویش که همانا حمایت از حق و حقوق شهروندان و از جمله مسافران قطارهای مسافربری که جزئی از جامعه و مردم عزیز کشورمان هستند، آمادگی خود برای هر نوع پاسخگویی بعدی را اعلام می دارم.