دولت نهم، 5 برابر دولت اصلاحات به مترو تهران بودجه داد
معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری آماری منتشر کرده است که که بر اساس آن، به همه اظهارنظرها و جنجال هاي رسانه اي در خصوص سهم دولت در خصوص توسعه شبکه حمل و نقل ريلي کشور پاسخ داد.
به گزارش رجانیوز، این مستندات پس از آن منتشر شده است که طی ماه‌های گذشته جنجال‌های رسانه‌ای فراوانی علیه دولت در زمینه پرداخت اعتبارات مترو مطرح شده بود. با این حال، ابوالفضل مرادي مديرکل دفتر بودجه سرمايه‌اي معاونت برنامه ريزي و نظارت راهبردي رييس جمهوري در نامه‌اي به رحيم مببيني معاون بودجه معاونت برنامه ريزي و نظارت راهبردي رييس جمهوري اسنادی را منتشر کرده است که براساس آن، دولت نهم ، 5 برابر دولت اصلاحات به مترو تهران بودجه داده است.
براساس این مستندات، مجموع اعتبارات اختصاص يافته به شبکه ريلي شهر تهران از ابتداي برنامه سوم توسعه -سال 1379- تا پايان سال 87، رقم 5 هزار و 599 ميليارد و 200 ميليون ريال بوده است.
بر اساس اين مستندات، در سال 87، رقم 2 هزار و 900 ميليارد ريال اعتبار به شبکه ريلي شهر تهران پرداخت شد، در سال 86، 673 ميليارد و 200 ميليون ريال، سال 85، 739 ميليارد ريال، سال 84، رقم 500 ميليارد ريال و مجموع سال هاي برنامه سوم توسعه -سال 79 تا 83- رقم 787 ميليارد ريال به شبکه ريلي شهر تهران اعتبار اختصاص يافته است.
بر اساس اين گزارش، اعتبار اختصاص يافته در برنامه سوم توسعه به منظور تأمين 50 درصد بازگشايي اعتبار اسنادي و اعتبارات برنامه چهارم توسعه براي توسعه شبکه حمل و نقل ريلي و تأمين بخشي از تجهيزات و ناوگان بوده است.
به استناد مصوبه هيئت وزيران در سال 79، در خصوص موضوع انتقال شرکت راه آهن شهري تهران و حومه - مترو - به شهرداري تهران، دولت متعهد شده است سود دوره مشارکت وام هاي دريافتي را پس از کسر 20 درصد تا سقف 50 درصد و اصل و سود تسهيلات مالي خارجي - فاينانس - را در لايحه بودجه سنواتي تامين کند.
بر اين اساس، دولت در قبال مصوبات شوراي اقتصاد در واپسين روزهاي سال 82، موضوع خريد 119 دستگاه واگن يک طبقه و 30 دستگاه واگن دو طبقه، مصوبه اواسط سال 83 موضوع احداث خط چهار مترو و مصوبه آخرين روزهاي سال 83 در خصوص احداث خط 3 مترو، نسبت به تأمين 50 درصد بازپرداخت تسهيلات مالي خارجي، متعهد به تامين اعتبار شده است که دولت در قبال اين مصوبات تا پايان سال 94 در مجموع هفت هزار و 795 ميليارد ريال شامل سه هزار و 995 ميليارد ريال سود دوره مشارکت بانک هاي خارجي و معادل سه هزار و 800 ميليارد ريال بازپرداخت تسهيلات مالي خارجي -فاينانس- تعهد مالي داده است.
در اين نامه همچنين با ارائه آماري از اعتبارات پرداخت شده سهم دولت در سال هاي 78 تا 82 از محل بودجه عمومي آمده است: در اين سال ها مجموعا هزار و 148 ميليارد و 700 ميليون ريال در قالب اقساط فاينانس و بدهي به سيستم بانکي پرداخت شده است.
بر اين اساس، در سال 78، مبلغ سه ميليارد و 700 ميليون ريال بابت اقساط فاينانس، سال 79، مبلغ 73 ميليارد ريال اقساط فاينانس و در سال 80، مبلغ 223 ميليارد ريال اقساط فاينانس و 537 ميليارد ريال بدهي به سيستم بانکي کشور پرداخت شد.
همچنين در سال 81 مبلغ 100 ميليارد ريال بابت اقساط فاينانس و در سال 82 نيز مبلغ 212 ميليارد ريال اقساط فاينانس سهم دولت از محل بودجه عمومي بود که پرداخت شد.
در اين نامه همچنين گريزي به تعهدات معوقه سهم دولت هاي هشتم و نهم به مترو تهران زده شد و آمده است: تعهدات معوقه دولت هشتم از سال 81 تا پايان سال 84، مجموعا دو هزار و 245 ميليارد و 300 ميليون ريال بوده است و تعهد دولت نهم از سال 85 تا پايان سال 88 - پايان سال جاري - معادل هزار و 945 ميليارد و 400 ميليون ريال خواهد بود.
بر اساس اين نامه، تعهدات معوقه سهم دولت از محل اقساط فاينانس از سال 81 تا پايان سال 88 مجموعا 901 ميليارد و 400 ميلون ريال است که سهم دولت هشتم معادل 309 ميليارد و 400 ميليون ريال بود و سهم دولت نهم نيز معادل 592 ميليارد ريال است.
همچنين تعهدات معوقه سهم دولت از محل بدهي به سيستم بانکي کشور از سال 81 تا پايان سال 88 مجموعا معادل سه هزار و 289 ميليارد و 300 ميليون ريال است که سهم دولت هشتم معادل هزار و 935 ميليارد و 900 ميليون ريال بود و سهم دولت نهم تا پايان سال 88 معادل هزار و 353 ميليارد و 400 ميليون ريال است.
آنچه دربخش اول گزارش آمده نشان مي دهد طي سالهاي 1379 تا پايان 1387، مي بايست پنج هزار و 599 ميليارد و 200 ميليون ريال بودجه به مترو پرداخت مي شد در حالي که طي اين سالها مبلغ چهار هزار و 812 ميليارد و 200 ميليون ريال پرداخت شده که از اين ميزان چهار هزار و 25 ميليارد و200 ميليون ريال مربوط به سالهاي 84 تا 87 (دولت نهم) و 787 ميليارد ريال مربوط به سالهاي 79 تا 83 (دولت اصلاحات) بوده است و اين يعني دولت نهم بيش از 5 برابر دو دوره قبل(دولت اصلاحات) به مترو تهران اعتبار اختصاص داده است.
براساس اين آمار تعهدات معوقه سهم دولت به مترو تهران، تعهدات معوقه سهم دولت از محل اقساط فاينانس و تعهدات معوقه سهم دولت از محل بدهي به سيستم بانکي کشور نشان مي دهد دولت نهم حدود هزار و 265 ميليارد ريال از دولت هشتم جلوتر است.
به گزارش رجانیوز، این مستندات پس از آن منتشر شده است که طی ماه‌های گذشته جنجال‌های رسانه‌ای فراوانی علیه دولت در زمینه پرداخت اعتبارات مترو مطرح شده بود. با این حال، ابوالفضل مرادي مديرکل دفتر بودجه سرمايه‌اي معاونت برنامه ريزي و نظارت راهبردي رييس جمهوري در نامه‌اي به رحيم مببيني معاون بودجه معاونت برنامه ريزي و نظارت راهبردي رييس جمهوري اسنادی را منتشر کرده است که براساس آن، دولت نهم ، 5 برابر دولت اصلاحات به مترو تهران بودجه داده است.
براساس این مستندات، مجموع اعتبارات اختصاص يافته به شبکه ريلي شهر تهران از ابتداي برنامه سوم توسعه -سال 1379- تا پايان سال 87، رقم 5 هزار و 599 ميليارد و 200 ميليون ريال بوده است.
بر اساس اين مستندات، در سال 87، رقم 2 هزار و 900 ميليارد ريال اعتبار به شبکه ريلي شهر تهران پرداخت شد، در سال 86، 673 ميليارد و 200 ميليون ريال، سال 85، 739 ميليارد ريال، سال 84، رقم 500 ميليارد ريال و مجموع سال هاي برنامه سوم توسعه -سال 79 تا 83- رقم 787 ميليارد ريال به شبکه ريلي شهر تهران اعتبار اختصاص يافته است.
بر اساس اين گزارش، اعتبار اختصاص يافته در برنامه سوم توسعه به منظور تأمين 50 درصد بازگشايي اعتبار اسنادي و اعتبارات برنامه چهارم توسعه براي توسعه شبکه حمل و نقل ريلي و تأمين بخشي از تجهيزات و ناوگان بوده است.
به استناد مصوبه هيئت وزيران در سال 79، در خصوص موضوع انتقال شرکت راه آهن شهري تهران و حومه - مترو - به شهرداري تهران، دولت متعهد شده است سود دوره مشارکت وام هاي دريافتي را پس از کسر 20 درصد تا سقف 50 درصد و اصل و سود تسهيلات مالي خارجي - فاينانس - را در لايحه بودجه سنواتي تامين کند.
بر اين اساس، دولت در قبال مصوبات شوراي اقتصاد در واپسين روزهاي سال 82، موضوع خريد 119 دستگاه واگن يک طبقه و 30 دستگاه واگن دو طبقه، مصوبه اواسط سال 83 موضوع احداث خط چهار مترو و مصوبه آخرين روزهاي سال 83 در خصوص احداث خط 3 مترو، نسبت به تأمين 50 درصد بازپرداخت تسهيلات مالي خارجي، متعهد به تامين اعتبار شده است که دولت در قبال اين مصوبات تا پايان سال 94 در مجموع هفت هزار و 795 ميليارد ريال شامل سه هزار و 995 ميليارد ريال سود دوره مشارکت بانک هاي خارجي و معادل سه هزار و 800 ميليارد ريال بازپرداخت تسهيلات مالي خارجي -فاينانس- تعهد مالي داده است.
در اين نامه همچنين با ارائه آماري از اعتبارات پرداخت شده سهم دولت در سال هاي 78 تا 82 از محل بودجه عمومي آمده است: در اين سال ها مجموعا هزار و 148 ميليارد و 700 ميليون ريال در قالب اقساط فاينانس و بدهي به سيستم بانکي پرداخت شده است.
بر اين اساس، در سال 78، مبلغ سه ميليارد و 700 ميليون ريال بابت اقساط فاينانس، سال 79، مبلغ 73 ميليارد ريال اقساط فاينانس و در سال 80، مبلغ 223 ميليارد ريال اقساط فاينانس و 537 ميليارد ريال بدهي به سيستم بانکي کشور پرداخت شد.
همچنين در سال 81 مبلغ 100 ميليارد ريال بابت اقساط فاينانس و در سال 82 نيز مبلغ 212 ميليارد ريال اقساط فاينانس سهم دولت از محل بودجه عمومي بود که پرداخت شد.
در اين نامه همچنين گريزي به تعهدات معوقه سهم دولت هاي هشتم و نهم به مترو تهران زده شد و آمده است: تعهدات معوقه دولت هشتم از سال 81 تا پايان سال 84، مجموعا دو هزار و 245 ميليارد و 300 ميليون ريال بوده است و تعهد دولت نهم از سال 85 تا پايان سال 88 - پايان سال جاري - معادل هزار و 945 ميليارد و 400 ميليون ريال خواهد بود.
بر اساس اين نامه، تعهدات معوقه سهم دولت از محل اقساط فاينانس از سال 81 تا پايان سال 88 مجموعا 901 ميليارد و 400 ميلون ريال است که سهم دولت هشتم معادل 309 ميليارد و 400 ميليون ريال بود و سهم دولت نهم نيز معادل 592 ميليارد ريال است.
همچنين تعهدات معوقه سهم دولت از محل بدهي به سيستم بانکي کشور از سال 81 تا پايان سال 88 مجموعا معادل سه هزار و 289 ميليارد و 300 ميليون ريال است که سهم دولت هشتم معادل هزار و 935 ميليارد و 900 ميليون ريال بود و سهم دولت نهم تا پايان سال 88 معادل هزار و 353 ميليارد و 400 ميليون ريال است.
آنچه دربخش اول گزارش آمده نشان مي دهد طي سالهاي 1379 تا پايان 1387، مي بايست پنج هزار و 599 ميليارد و 200 ميليون ريال بودجه به مترو پرداخت مي شد در حالي که طي اين سالها مبلغ چهار هزار و 812 ميليارد و 200 ميليون ريال پرداخت شده که از اين ميزان چهار هزار و 25 ميليارد و200 ميليون ريال مربوط به سالهاي 84 تا 87 (دولت نهم) و 787 ميليارد ريال مربوط به سالهاي 79 تا 83 (دولت اصلاحات) بوده است و اين يعني دولت نهم بيش از 5 برابر دو دوره قبل(دولت اصلاحات) به مترو تهران اعتبار اختصاص داده است.
براساس اين آمار تعهدات معوقه سهم دولت به مترو تهران، تعهدات معوقه سهم دولت از محل اقساط فاينانس و تعهدات معوقه سهم دولت از محل بدهي به سيستم بانکي کشور نشان مي دهد دولت نهم حدود هزار و 265 ميليارد ريال از دولت هشتم جلوتر است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
