وزارت کشور ادعاي شهردار تهران را تکذيب کرد
معاون عمراني وزير کشور در رابطه با سهم شهرداري تهران از ميني بوس هاي تحويل شده،گفت: تمام تعهدات نسبت به شهرداري تهران در مورد ميني‌بوس انجام شده، اما متاسفانه شهرداري تهران در مورد ميني‌بوس‌ها نوعي بدسليقگي داشته كه يا از سوي مجري آن و يا از سوي شهرداري تهران انجام شده است .
به گزارش برنا،هر از چندگاهي شهردار تهران در ارائه آمار، عدد و ارقام اعتبار و هزينه و يا سهم اتوبوس، ميني بوس و مترو که آمار مشخصي است به نوعي بحث ها را سياسي کرده و در رسانه ها با اعلام دوباره آن هدفي را دنبال مي کند.
گويا بعد از اينکه آمار و ارقام از سوي وزارت کشور مبني بر ميزان اعتبارات به مترو با حساب و کتاب ها و با اعلام سه عدد و رقم 220 ميلياردي دولت،600 ميليارد توماني شهرداري و ساخت هر کيلومتر 40 ميليارد تومان و ضرب و تقسيم ساده به پايان رسيد و مشخص شد که شهرداري بايد 20 کيلومتر مترو تحويل مي داد، اما هنوز شهرداري تهران اصرار بر بازخواني آمار و ارقام گذشته مربوط به سهم ميني بوس ها دارد.
شهردار تهران در پاسخ به سوالي در مورد اين که تکليف چهار هزار ميني‌بوس تحويلي وزارت کشور که به گفته نايب رييس شورا شهر تهران گم شده است، چيست؟ گفت:ميني بوسي در کار نيست، آقاي بيادي در اين مورد مزاح کرده‌اند، اين ميني‌بوس‌ها تحويل داده نشده است و ما نيز پيگيري کرده‌ايم.
شهردار تهران ميني بوس هاي تحويلي وزارت کشور را شوخي دانسته و شايد اين بار نيز مانند ارائه آمار و ارقام در رابطه با مترو و سهم اتوبوس منتظر اعلام آمار ميني بوس از سوي وزارت کشور است!
به گزارش برنا،مهدي چمران رييس شوراي اسلامي شهر تهران نيز به وجود 4 هزار ميني بوس در تهران اشاره کرد و گفت: 4 هزار ميني بوس وارد حمل و نقل عمومي شده ولي در حال حاضر هزار ميني بوس معلوم نيست کجاست و ما فعلا دنبال ميني بوس ها مي گرديم.
نکته قابل تامل اينجاست که اگر ميني بوسي در تهران گم نشده و يا اصلا از سوي وزارت کشور به شهرداري تهران واگذار نشده،پس چرا مسوولان شهري در اين خصوص چيز ديگري مي گويند؟
مديرعامل شرکت واحد اتوبوسراني تهران و حومه، گفت: هر روز از تعداد ميني بوس هاي شهر تهران به دليل فرسودگي بيش از حد کاسته مي شود. چنانچه سال گذشته 2 هزار و 350 ميني بوس فعال در تهران وجود داشته که به مرور تعداد زيادي از آنها از رده خارج شده و اکنون تنها هزار و 850 ميني بوس در شهر فعاليت مي کنند.
حسين بيژني با بيان اين مطلب، اظهار کرد: در حالي که 95 درصد از ميني بوس هاي شهر تهران فرسوده اند و بايد از رده خارج شوند هزار و 190 ميني بوس جديد در شهر تهران توسط وزارت کشور توزيع شده، بدون آن که بدانيم اين ميني بوس ها را به چه کساني تحويل داده اند.
همچنين در اين خصوص علي نيکزاد معاون عمراني وزير کشور در هفته گذشته در پاسخ به سوالي در رابطه با سهم شهرداري تهران از ميني بوس هاي تحويل شده، توضيح داد: تمام تعهدات نسبت به شهرداري تهران در مورد ميني‌بوس انجام شده، اما متاسفانه شهرداري تهران در مورد ميني‌بوس‌ها نوعي بدسليقگي داشته كه يا از سوي مجري آن و يا از سوي شهرداري تهران انجام شده است .
نيكزاد تاكيد كرد ؛كه وزارت كشور در مورد نوسازي ناوگان ميني‌بوسراني شرايط و تسهيلات لازم را فراهم مي‌كند تا مشكلات زيست محيطي اين خودروها هر چه زودتر برطرف شود .
به نظر مي رسد،عدم پيگيري و نظارت دقيق شهرداري در ساماندهي و آمار ميني بوس ها را بايد وزارت کشور پاسخگو باشد!
به گزارش برنا،هر از چندگاهي شهردار تهران در ارائه آمار، عدد و ارقام اعتبار و هزينه و يا سهم اتوبوس، ميني بوس و مترو که آمار مشخصي است به نوعي بحث ها را سياسي کرده و در رسانه ها با اعلام دوباره آن هدفي را دنبال مي کند.
گويا بعد از اينکه آمار و ارقام از سوي وزارت کشور مبني بر ميزان اعتبارات به مترو با حساب و کتاب ها و با اعلام سه عدد و رقم 220 ميلياردي دولت،600 ميليارد توماني شهرداري و ساخت هر کيلومتر 40 ميليارد تومان و ضرب و تقسيم ساده به پايان رسيد و مشخص شد که شهرداري بايد 20 کيلومتر مترو تحويل مي داد، اما هنوز شهرداري تهران اصرار بر بازخواني آمار و ارقام گذشته مربوط به سهم ميني بوس ها دارد.
شهردار تهران در پاسخ به سوالي در مورد اين که تکليف چهار هزار ميني‌بوس تحويلي وزارت کشور که به گفته نايب رييس شورا شهر تهران گم شده است، چيست؟ گفت:ميني بوسي در کار نيست، آقاي بيادي در اين مورد مزاح کرده‌اند، اين ميني‌بوس‌ها تحويل داده نشده است و ما نيز پيگيري کرده‌ايم.
شهردار تهران ميني بوس هاي تحويلي وزارت کشور را شوخي دانسته و شايد اين بار نيز مانند ارائه آمار و ارقام در رابطه با مترو و سهم اتوبوس منتظر اعلام آمار ميني بوس از سوي وزارت کشور است!
به گزارش برنا،مهدي چمران رييس شوراي اسلامي شهر تهران نيز به وجود 4 هزار ميني بوس در تهران اشاره کرد و گفت: 4 هزار ميني بوس وارد حمل و نقل عمومي شده ولي در حال حاضر هزار ميني بوس معلوم نيست کجاست و ما فعلا دنبال ميني بوس ها مي گرديم.
نکته قابل تامل اينجاست که اگر ميني بوسي در تهران گم نشده و يا اصلا از سوي وزارت کشور به شهرداري تهران واگذار نشده،پس چرا مسوولان شهري در اين خصوص چيز ديگري مي گويند؟
مديرعامل شرکت واحد اتوبوسراني تهران و حومه، گفت: هر روز از تعداد ميني بوس هاي شهر تهران به دليل فرسودگي بيش از حد کاسته مي شود. چنانچه سال گذشته 2 هزار و 350 ميني بوس فعال در تهران وجود داشته که به مرور تعداد زيادي از آنها از رده خارج شده و اکنون تنها هزار و 850 ميني بوس در شهر فعاليت مي کنند.
حسين بيژني با بيان اين مطلب، اظهار کرد: در حالي که 95 درصد از ميني بوس هاي شهر تهران فرسوده اند و بايد از رده خارج شوند هزار و 190 ميني بوس جديد در شهر تهران توسط وزارت کشور توزيع شده، بدون آن که بدانيم اين ميني بوس ها را به چه کساني تحويل داده اند.
همچنين در اين خصوص علي نيکزاد معاون عمراني وزير کشور در هفته گذشته در پاسخ به سوالي در رابطه با سهم شهرداري تهران از ميني بوس هاي تحويل شده، توضيح داد: تمام تعهدات نسبت به شهرداري تهران در مورد ميني‌بوس انجام شده، اما متاسفانه شهرداري تهران در مورد ميني‌بوس‌ها نوعي بدسليقگي داشته كه يا از سوي مجري آن و يا از سوي شهرداري تهران انجام شده است .
نيكزاد تاكيد كرد ؛كه وزارت كشور در مورد نوسازي ناوگان ميني‌بوسراني شرايط و تسهيلات لازم را فراهم مي‌كند تا مشكلات زيست محيطي اين خودروها هر چه زودتر برطرف شود .
به نظر مي رسد،عدم پيگيري و نظارت دقيق شهرداري در ساماندهي و آمار ميني بوس ها را بايد وزارت کشور پاسخگو باشد!
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
