كاتوزيان:بذرپاش موفق وباهوش است
معتقدم بذرپاش بسيار باهوش است و بنده به شخصه از رفتن وي به سايپا نگران نيستم. البته بحث‌‌هايي مبني براينكه رابطه بذرپاش با رييس‌جمهور، پست مديرعاملي سايپا را براي وي به ارمغان آورده، نيز مطرح بود اما مطمئن باشيد اين حرف‌ها بي‌ربط است. اوايل براي خود بنده هم اين تغيير و تحول در سايپا جاي سوال داشت، اما بعدها كه از نزديك با عملكرد بذرپاش آشنا شدم به اين نتيجه رسيدم كه انتخاب درستي صورت گرفته است.
مهرداد بذرپاش جايگزين قلعه‌باني شد. اين انتصاب را چگونه مي‌بينيد؟
معتقدم بذرپاش بسيار باهوش است و و بنده به شخصه از رفتن وي به سايپا نگران نيستم. البته بحث‌‌هايي مبني براينكه رابطه بذرپاش با رييس‌جمهور، پست مديرعاملي سايپا را براي وي به ارمغان آورده، نيز مطرح بود اما مطمئن باشيد اين حرف‌ها بي‌ربط است. اوايل براي خود بنده هم اين تغيير و تحول در سايپا جاي سوال داشت، اما بعدها كه از نزديك با عملكرد بذرپاش آشنا شدم به اين نتيجه رسيدم كه انتخاب درستي صورت گرفته است.
يك نكته مهم را در مورد مديرعامل فعلي سايپا نبايد فراموش كنيم و آن اينكه نگاه وي با دولت يكي بوده و ايشان نيز طرفدار توليد ملي است.
* اما وي چندي پيش خط توليد خودرو خارجي مگان را در پارس‌خودرو افتتاح كرد!
قرارداد مگان مربوط به دوران مديريت اميري در اين شركت بوده و بذرپاش نقشي در آن ندارد
*اما مي‌توانست باتوجه به ديد ملي كه به گفته شما در تفكرات وي جا دارد، در اين زمينه تجديدنظر كند. از طرفي قرارداد واردات نيسان مورانو هم كه در زمان مديريت بذرپاش بسته شد.
مطمئن باشيد اگر وي با قرارداد مگان مخالفت مي‌كرد باز هم حرف و حديث‌هايي ديگر مطرح مي‌شد كه چرا مگان نيامد، البته بنده شخصا با بذرپاش در مورد اين خودرو صحبتي نكرده‌ام ولي احتمالا نمي‌توانسته اين قرارداد رالغو كند.
در مورد مورانو هم نظر خاصي ندارم ولي در حالت كلي معتقدم سايپا و پارس‌خودرو بايد طي يك برنامه جامع بلندمدت در مورد نوع و نحوه توليدات خود تصميم‌گيري كنند.
*سال گذشته طهماسبي از وزارت صنايع رفت و محرابيان به جاي وي بر صندلي اين وزارت نشست. ارزيابي شما از عملكرد اين دو در بخش صنعت خودرو چيست؟ آيا آنها نيز به اعتقاد شما ديد ملي دارند؟
مقايسه طهماسبي و محرابيان كار سختي است چرا كه ديدگاه‌هاي آنها فرق چنداني با هم ندارد. به نحوي كه محرابيان نيز در حال حاضر همان طرح‌هاي طهماسبي را دنبال مي‌كند البته شايد اين دو از لحاظ برخورد و رفتار با هم متفاوت باشند اما از جنبه برنامه و هدف يكي هستند. در بحث ديد ملي نيز هر موقع با محرابيان صحبت مي‌كنيم، روي توليد ملي تاكيد دارد. مشروح اين گفتگو را در قسمت گفتگو بخوانيد
معتقدم بذرپاش بسيار باهوش است و و بنده به شخصه از رفتن وي به سايپا نگران نيستم. البته بحث‌‌هايي مبني براينكه رابطه بذرپاش با رييس‌جمهور، پست مديرعاملي سايپا را براي وي به ارمغان آورده، نيز مطرح بود اما مطمئن باشيد اين حرف‌ها بي‌ربط است. اوايل براي خود بنده هم اين تغيير و تحول در سايپا جاي سوال داشت، اما بعدها كه از نزديك با عملكرد بذرپاش آشنا شدم به اين نتيجه رسيدم كه انتخاب درستي صورت گرفته است.
يك نكته مهم را در مورد مديرعامل فعلي سايپا نبايد فراموش كنيم و آن اينكه نگاه وي با دولت يكي بوده و ايشان نيز طرفدار توليد ملي است.
* اما وي چندي پيش خط توليد خودرو خارجي مگان را در پارس‌خودرو افتتاح كرد!
قرارداد مگان مربوط به دوران مديريت اميري در اين شركت بوده و بذرپاش نقشي در آن ندارد
*اما مي‌توانست باتوجه به ديد ملي كه به گفته شما در تفكرات وي جا دارد، در اين زمينه تجديدنظر كند. از طرفي قرارداد واردات نيسان مورانو هم كه در زمان مديريت بذرپاش بسته شد.
مطمئن باشيد اگر وي با قرارداد مگان مخالفت مي‌كرد باز هم حرف و حديث‌هايي ديگر مطرح مي‌شد كه چرا مگان نيامد، البته بنده شخصا با بذرپاش در مورد اين خودرو صحبتي نكرده‌ام ولي احتمالا نمي‌توانسته اين قرارداد رالغو كند.
در مورد مورانو هم نظر خاصي ندارم ولي در حالت كلي معتقدم سايپا و پارس‌خودرو بايد طي يك برنامه جامع بلندمدت در مورد نوع و نحوه توليدات خود تصميم‌گيري كنند.
*سال گذشته طهماسبي از وزارت صنايع رفت و محرابيان به جاي وي بر صندلي اين وزارت نشست. ارزيابي شما از عملكرد اين دو در بخش صنعت خودرو چيست؟ آيا آنها نيز به اعتقاد شما ديد ملي دارند؟
مقايسه طهماسبي و محرابيان كار سختي است چرا كه ديدگاه‌هاي آنها فرق چنداني با هم ندارد. به نحوي كه محرابيان نيز در حال حاضر همان طرح‌هاي طهماسبي را دنبال مي‌كند البته شايد اين دو از لحاظ برخورد و رفتار با هم متفاوت باشند اما از جنبه برنامه و هدف يكي هستند. در بحث ديد ملي نيز هر موقع با محرابيان صحبت مي‌كنيم، روي توليد ملي تاكيد دارد. مشروح اين گفتگو را در قسمت گفتگو بخوانيد
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
