کرم ضد چروک فوری(درمولند)-کرم ضد چروک فوری(درمولند)
کد خبر: ۱۰۳۷۲
تاریخ انتشار: ۰۳ اسفند ۱۳۸۷ - ۱۸:۴۶
وی در پاسخ به این پرسش که آخرین بررسی ها درباره طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر تهران به چه نتایجی رسیده است؟،افزود: این طرح باید در شورای عالی ترافیک، بند به بند بررسی می ‌شد و در حال حاضر این اتفاق افتاده است و به توافقاتی در این زمینه رسیده ‌ایم.
معاون وزیر کشور درباره اهمیت حضور شخص رئیس جمهور در نشست های بررسی طرح جامع ترافیک تهران افزود: اگر رئیس‌ جمهور نبود، این طرح رد می‌ شد.

به گزارش ایرنا، معاون عمرانی وزارت کشور و رئیس سازمان شهرداری های کلان شهرها و مراکز استان ها و شهرهای بالای صد هزار نفر جمعیت خاطر نشان كرد: بررسی های نهایی در مورد طرح جامع حمل و نقل و ترافیك شهر تهران در حال انجام است و قطعا تا قبل از پایان سال به تصویب خواهد رسید.

وی در پاسخ به این پرسش که آخرین بررسی ها درباره طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر تهران به چه نتایجی رسیده است؟،افزود: این طرح باید در شورای عالی ترافیک، بند به بند بررسی می ‌شد و در حال حاضر این اتفاق افتاده است و به توافقاتی در این زمینه رسیده ‌ایم.

علی نیکزاد در پاسخ به این پرسش که آیا در جریان این توافقات در مورد گنجاندن مونوریل به طرح جامع نیز صحبتی شده است یا نه؟ پاسخ داد: متاسفانه افرادی که خودشان در حال حاضر مسئول قطار شهری تهران هستند و در گذشته درباره خط مونوریل در تهران توافق کرده‌ اند، امروز زیر حرف خودشان می‌ زنند که بهتر است به گفته ‌های خود پایبند باشند، چرا که مونوریل در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک نیز آمده و شورای عالی ترافیک نیز بر رعایت اسناد بالادستی در انجام امور مختلف تاکید دارد.

معاون عمرانی وزیر کشور با بیان اینکه دولت سهم خود را در حوزه اتوبوسرانی، یارانه بلیت اتوبوس و قطار شهری‌ ها انجام داده است و مسئله خاصی پیش روی اجرای برنامه‌ ها تا افق 1404 وجود ندارد، تصریح کرد: متاسفانه این طور در اذهان عمومی گنجانده شده که اگر طرح جامع حمل و نقل و ترافیک اجرا شود، از فردای آن، خیابان ها خلوت و همه مردم روی صندلی‌ های اتوبوس و مترو می‌ نشینند و ما معتقدیم نباید مسائل فنّی با مسائل سیاسی تداخل پیدا کند.

نیکزاد با بیان اینکه شهرداری تهران اعلام کرده امسال 600 میلیارد تومان اعتبار برای متروی تهران اختصاص داده است، گفت: دولت نیز تا کنون 190 میلیارد تومان از سهم خود را پرداخته است و به این ترتیب، با توجه به اینکه هر کیلومتر مترو با 40 میلیارد تومان اعتبار ساخته می‌ شود، باید تا کنون 20 کیلومتر مترو به تهران تحویل داده می ‌شد.

نیکزاد افزود: سرجمع پرداخت ها به مترو، امسال 790 میلیارد تومان اعتبار بوده است که باید 20 کیلومتر مترو را تحویل دهد.

معاون عمرانی وزارت کشور توضیح داد: سهم هفت کلان شهر برای حمل و نقل ریلی، هزار و صد میلیارد تومان بوده است که 290 میلیارد آن به تهران تعلق دارد؛ اما مقدار تخصیص دولت، امسال 60 درصد بوده و به لحاظ اهمیت شهر تهران، 5 درصد تخصیص بیشتر نیز شامل آن شده است.

نیكزاد در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینكه آیا معتقدید توان مترو همین قدر بوده یا اینکه کم کاری کرده است؟ افزود: در هر صورت، باید 20 کیلومتر به ما تحویل می دادند، اما متاسفانه با مترو سیاسی برخورد کردند.

معاون عمرانی وزارت کشور همچنین ادامه داد: اینکه شهردار می ‌گوید، دولت 100 میلیارد تومان به مترو بدهکار است، در شرایطی اظهار می ‌شود که مقدار تخصیص دولت 60 درصد بوده است و هر زمان مقدار تخصیص به 100 درصد برسد، ما هم پول آنها را می ‌دهیم، اما باید مشخص شود چرا با همین 190 میلیارد تومان دولت و 600 میلیارد تومان شهرداری، 20 کیلومتر مترو را تحویل نداده اند.
کانال تلگرام بولتن نیوز

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر :
سامان تل
فروشگاه اینترنتی بانک سامان
آخرین اخبار
پربازدید ها
پربحث ترین عناوین